Mobyletteforum

Als het een mooie sinusvormige slingering is (om het maar even zo te noemen) zal je inderdaad het beste een oude trapperas kunnen gebruiken. Is de slingering een gevolg van een plaatselijke vervorming in de schijf, dan kan je beter de schijf eraf halen en hem recht proberen te slaan op wat houtblokk...

dat dacht ik eerst ook maar het omhulsel van de kopelling draaid wel mee dus het is volgens mij niet de v snaar Ook met een slippende snaar draait die mee, alleen niet zo veel als hij zou moeten. Hmmm ik start hem inderdaad wel nooit met de decompressie klep open. Maar aarvoor was dit zeker geen pr...

lees dat veel problemen door de variateur komen, is dit nog na te kijken? ik heb de vsnaar gesteld dat je ze bijna bij elkaar kan drukken zoals ik op dit forum heb gelezen. Een slechte variateur kan inderdaad alles verpesten. :lol: Een goede variateur werkt als volgt bij volgas wegrijden en volgas ...

thom345 schreef: ↑

17 dec 2021, 22:03

als ik in de carb kijk zie ik bijna niks meer van de schuif, en als ik er aan trek komt hij er niet verder uit.

Dat is goed nieuws Dan is jouw gashendel anders dan die van mij. Ik ken de mobysport ook niet zo goed.

Ik vermoed dat je gashendel niet overweg kan met een sha 15mm. De slag van je gashendel is niet voldoende om de sha helemaal open te krijgen. Ik heb destijds mijn gashendel aangepast. Geen idee hoeveel dit uit maakt op topsnelheid. Dit kan je tijdens het rijden zelf wel proberen door aan de kabel te...

Kijk, dat is goed nieuws. Goed bezig

Ik noem nog even een andere.
Slecht geïsoleerde draad van de ontsteking. Niet waarschijnlijk omdat het probleem warmte gerelateerd lijkt te zijn, maar het is mogelijk.

Daar hoeft Loe helemaal gelijk in. De schroef duwt je gasschuif omhoog en bepaalt daarmee de laagste stand van de gasschuif. Dat is het enige dat het doet. Dat is dus niet het stationair kanaal waar ik over sprak.

Ik heb nu het probleem dat hij rijd, enkel stationair loopt hij niet. Enkel erg hoog. Met iets gas terug valt hij uit. Ik had begrepen dat dit een teken was dat hij de arm loopt maar tussen sproeier maar 54-56-60 merk ik weinig verchil op stationair. Heb de inlaat op lekken gecontroleerd met remmen...

Ah, in dat geval kan werkelijk alles nog fout zijn ;) - Je hebt een vonk van de juiste lengte (5mm was dit op zijn minst in buitenlucht meen ik mij te herinneren) en op het juiste moment? - Je hebt compressie? Lijkt mij wel want hij sloeg aan. - Uitlaat is niet verstopt? - Dan je carb. Tja, die kan ...

Hij deed het voordat je de carb monteerde wel?

Kan je dat uitleggen Henk? In mijn beleving zorgt een kromme trapperas ervoor dat de snaarschijf scheef staat maar wel zuiver loopt. De trapas staat immers stil. Als je een kromme trapperas rond draait dan zie je een zwabber in de snaarschijf, echter dit geeft geen trillingen want zo snel fiets je n...

Jij bent niet de hele wereld.

Was het nog een beetje druk?

er zaten eerst lichte hamers in de nieuwe koppeling die gekocht had. maar ik heb de hamers van de oude koppeling overgezet waardoor het al iets beter leek te gaan. de hamers bewegen verder soepel nu en de snaar slipt niet. de bladveren moet ik even naar kijken. mocht deze straks zitten zoals je in ...

Laat ik ook eens reageren. De koppelingshamers zien er goed uit. Deze zijn zover ik kan zien van het zware type wat je verwacht bij een AV7 motor. Ik zou dan ook geen problemen verwachten bij het starten van de bromfiets. Jij hebt wel problemen kennelijk? Bewegen de hamers soepel? De snaar slipt nie...

Ik ga ook al niet komen. Ik ben dan hopelijk net uit de quarantaine. Een beurs is het risico niet waard om een ander ook nog te besmetten. Quarantaine regels zijn nou eenmaal niet echt eenduidig.

Ik zou je willen adviseren om in jouw boite relais geen moderne SAE40 versnellingsbakolie te gebruiken. Ikzelf heb al jaren goede ervaring met MILLEROL M40 in mijn SP98 bakjes. Een oude qoute van iemand hier. Ik heb zijn advies opgevolgt met mijn 99z boite relais kastje. Ik neem aan dat jij dezelfd...

De nummers zijn dus niet identiek met de 50 51 serie?

Het is een heel slim systeem. Er draait een magneet rond in een metalen schijfje (ik vermoed aluminium). Het ronddraaien van de magneet introduceert een wisselend magneetveld in het schijfje waardoor er in het schijfje stroom gaat lopen (Eddy currunts) wat een tegengesteld magneet veld teweeg brengt...

Als ik dat zo zie is die bromfiets er origineel ook met variateur uitvoering geweest. Dan is er ook een vario kap voor.

Rechtstreeks van de website We gaan naar Waarland!28 november 2021 We hopen dat we u zien! De Bromfietsbeurs is een doorstroomevenement, we moeten helaas elke bezoeker en standhouder QR scannen. Binnen is 1,5mtr afstand en een mondkapje niet nodig. Wij hopen op de medewerking van u, laten we er een ...

Daar hoor ik niets geks. Ik vind nog steeds dat hij niet fantastisch stationair loopt maar het is minder erg dan het filmpje waar het achterwiel mee draait.

Hij loopt wel erg hoog stationair en mist regelmatig slagen. Dit blokje loopt niet echt geweldig.
Ik hoor 1x een metaal geluid. Lijkt me meer een ketting achtig iets dan koppeling. Koppeling pingelt als hij geluid maakt.

Het eerste filmpje is privé en mag ik niet zien.