Mobyletteforum

Ik breng het dun met een doek aan. Te dik geeft mij een te glimmend effect. Doe het liever 2x dun. Na het aanbrengen wrijf ik het met een schone doek uit.

Ook de magneet bepaald het vermogen. Er zijn dan ook 8 w en 15 magneten die met de zelfde spoel werken. Dit is vaak de oorzaak van de vele verbrande lampjes op een oudje met een nieuwere spoel.

Hallo Lolle Als het mooi weer is kan je er een lang weekend van maken. Je kan tot bij ons komen overnachten zondag beurs overnachten en maandag naar huis. Ik zoek nog iemand om te assisteren achter de kraam op de beurs. Gr Polle Over een aantal jaren als ik met pensioen ben zou dat wel wat zijn. Ko...

Als je onderweg wd40 nodig hebt betekend dat je geen onderhoud aan je voertuig doet. Op een bepaald moment zal wd40 ook je probleem niet meer oplossen.

En gelijk een vraag, is er ergens een topic over het gebruik en de toepassing van Owatrol? ik zou er graag wat meer over willen weten. ;) Ik denk niet dat er een topic over is maar er is wel regelmatig berichtgeving in mijn projecten geweest. Ook in de topic restaureren of conserveren is er over ge...

Dicht bij BDP 1,2/1,5 mm hoogtoerig Verder van BDP 2/2,7 mm meer koppel bij lagere toeren en makkelijker starten. Als ik eerlijk ben merk ik niet heel veel verschil, toevallig vanmiddag een variateurmodel van 2.5 naar 1.7 gezet, nauwelijks verschil waarneembaar. En afgelopen week een DKW van 3,7 na...

WDENTEULING schreef: ↑

20 aug 2023, 13:47

En dan nog de vraag is dit linkse draad?

Bij een Eeg is het aan de koppelingzijde rechtse draad, bij de ontsteking linkse draad. Bij een Fom met een origineel blokje is dat net andersom o.dat dat blokje de andere kant op draaid.

Nee dat hoort niet zo. Er zal 1 of beide segerringen ontbreken.

Wat ik op de Facebook sites zie is dat er een slechte zoekfunctie is en geen indeling. Alles staat door elkaar, iedereen roept maar wat.geen structuur. Ik verwijs daar regelmatig naar het Forum en dat doen ook andere leden. Toch komen die mensen mondjes mate. Het zijn dus eendagsvliegen of de jeugd ...

paulmz schreef: ↑

18 aug 2023, 22:39

Marco schreef: ↑

18 aug 2023, 22:24

Klein tikje kan geen last

Voorkomen is beter dan...
Een serieuze nwe krukas zit verpakt in schuim oid,is niet voor nix.

Paul

Dat is om ze te beschermen tegen pakket bezorgers

@Lolle, Het lager aantikken op jou methode is naar mijn idee riskant omdat je de krukwangen iets naar elkaar zou kunnen tikken. Ik leg een stalen strip over de geopende bekken van de bankschroef en laat hierop de krukwang rusten aan de onderkant van die wang. Zo kan je nooit de wangen uit positie t...

Ik werk als volgt: Krukas in de vriezer in een luchtdicht zakje. Na enkele uren de lagers 10 min op een verwarmingsplaatje van 80 graden. De warme lagers op de koude krukas drukken eventueel aantikken met een buisje dat om de as past maar mooi op de binnenring van het lager komt. Een zelfde busje oo...

Ik gebruik enkel nog nieuwe krukassen nieuwe namaak. Lopen veel beter dan de oude troep.. Gr Polle Nieuwe krukas past in het geval van Ruud niet. De asdiameter is 15 mm, nieuwe krukas is volgens mij 16 mm. En waar koop jij die krukassen Polle, mijn ervaring met onderdelen van B2b zijn niet bijster ...

Ik vraag mij af of dat met het oude lager ook al zo was. Dat de lagers bij het demonteren in de carterhelften achter bleven suggereert dat wel. Bij het demonteren verwarm ik altijd het carter en tik het met de kunststof hamer op de krukas uit elkaar. Meestal blijven de lagers dan op de krukas steken...

Aluminium zal pas smelten boven de 600 graden. Echter de sterkte neemt wel af bij hogere temperaturen. Dus als je hem 200 graden maakt moet het lager er in principe zo uit vallen. De krachten van een trekker moet je goed verdelen. Het voordeel met een brander of fhon is dat je de warmte vooral in he...

Waarom niet nog wat warmer? Bij normaal gebruik is het blokje volgens mij al 100+

Ik maak bij het demonteren het carter wel wat warmer dan 100 graden. Ik gebruik de lagers en keerringen niet op nieuw. Ik verwarm de gehele carterhelft met een soldeer brander, waar ik ook waterleidingen mee soldeer. Om te kijken hoe heet het is spuug ik er een beetje op. Als dit direct kookt probee...

Gewoon blokkeren die gast. Dit is niet de eerste keer. Ik vraag mij af of hij zelf wel een mobylette heeft. Zijn antwoorden kloppen vaak niet.

Ik heb natuurlijk geen verstand van computers. Maar er is zelfs een keer geld gevraagd, en zelfs ook nog gedoneerd dacht ik mij te herinneren, omdat er dan iets zou gedaan worden in het programma van de site wat geld kost, maar, zodat grotere foto's direct aangeboden zouden kunnen worden tijdens he...

De recensies zijn wisselend. Het iele puntje wit nog wel eens afbreken. Een andere mogelijkheid is de spoel opnieuw laten wikkelen.

wannes69 schreef: ↑

15 aug 2023, 19:22

Deze bedoelt Lolle:
https://mauger-moto.fr/epages/07497c7b- ... ucts/MM017

Klopt, ik zag ze niet meer bij b2b of bij mobyletteselectparts.nl.

Je kunt de bobine ook uit het zicht achter een zijscherm weg werken. Of wel de juiste spoel kopen. De nieuwe zijn groen en hebben een iel puntje

Wat een vreselijk bericht, daar schrik ik van. Ik ken Arend als een heel vriendelijke en behulpzame man. Ondanks dat Arend de laatste tijd lichamelijk niet in staat was een tocht te rijden kwam hij toch vaak even een praatje maken en de groep uitzwaaien. Ik wens de familie heel veel sterkte met dit ...

Helaas te ver voor mij. Wel jammer

Ik denk dat Joost M8 x 1 bedoeld. Een spoet van 100 is wel erg groot