Mobyletteforum

heb ze allemaal even een kleur gegeven even in olie en daar na heet gestookt tot er een kleur op komt ,
vind ik toch mooier staan ,

dan heb je geen 3 handen nodig , klemband vasthouden sleutel vasthouden en de hamer vasthouden , blijf natuurlijk wel op passen met lucht gereedschap , en alleen voor los draaien ,en dan wel de goede kant op :D het is ook een mooie aan vulling voor de doppen doos voor onderweg of zo

ik heb er 5 klaar en deze neem ik mee naar Heerhugowaard., heb zelf een luchtsleutel gekocht en het lijkt mij wel makkelijk zo een ding , lijkt mij niet dat zo iets zo te koop is in
de handel,

dan maak je een slinger aan de draaibank en laat je mobygek draaien
ik heb in middels 5 stuks hulpstukjes gemaakt , het is een soort grote moer m17 met een 4 kant van 10 bij 10 mm,

we hebben ook zo wat als ( zoek) op het forum,

dan toch maar eens langs bij brommerskieken , zo een tank plaatsen op mijn eeg als dat kan, een keer in de maand tanken :D en dan de achterste als reserve, de motor wat meer kittelen remmerij wat zwaarder uitvoeren , het houd je van de straat, ik bedoel tijdelijk in het sleutel hok/werkplaats, :D en...

geen zuigerstop gebruiken als hij zo zwaar gaat, het vliegwiel vast houden met een soort van een oliefilter sleutel het best is dat je drie handen hebt :D spanning op de sleutels en dan met een ijzer hamer tikken op de kopse kant van de sleutel die het 4 kant in gaat niet hard slaan maar snel achter...

met die tank kan je 2 kanten op van achteren op beuren dan heb je gelijk een ander model

tank van de eeg af halen geen knikkers maar split dat grind dat ze als deklaag bij wegen gebruiken in de tank doen en veel schudden , daar na citroen zuur , ik haal dat in Poolse winkel in poedervorm .kost bijna niets 3 kleine zakje op 4 l water is sterk zat , 2 a3 dagen, licht er aan hoe sterk hij ...

wordt zeker gebruikt als loop fiets

nee geen tig dit kan zelfs met een goede camping gas brander je verhit de boel het lijkt op solderen dan moet je met een kras pen die ook wat warm is door de vloeibare alu roeren daarmee verbreek je een spanningsveld en hecht het vloeibare alu met het vaste alu , ze staan ook altijd , op de motor be...

het is maar net waar het is af gebroken, op motor markten zijn soms demo s alu lassen met gas en een alu dun staafje hoe dat heet weet ik niet ,maar het is net tin solderen met een warmte van rond de 400 graden ,er zijn hier vast mensen die het kennen en beter kunnen omschrijven maar wat ik al eerde...

met foto dan kan een alu lasser er meer over zegen denk ik, zo is het raden

zou er geen eieren in doen, met oog op in veren van het zadel,

sleutel op spanning en lichte tikken met een stalen hamertje beetje een luchthamer na doen , dan komt het vaak wel los,
en wel de goede kant op draaien goed passende 4 kant sleutel ,zo doe ik het
Joost
en loopt de moby van die man nu weer goed?

gaat om de staalkabel dikte denk dat van een brommer toch dikker is dan van een fiets , van een av50 en eeg dan en zo.

welke dikte is de goede
op mijn av 50 achter zit 2mm dikte voor 1.5 mm , de eeg zit 1.5 mm dikte zowel voor als achter deze dikte gebruikt men ook voor fietsen zal wel sterk zijn maar toch het blijven wel je remmen , zet ze al wel op mijn lijst ,voor de beurs in NH
,

dat is jammer kom je wel gewoon naar de beurs ?

zo op de foto lijken het barsten , beter ander zoeken of als het kan laten lassen maar ben bang dat dan de boel
krom trekt ,

zo kan het ook
ik reageerde ook op maten bij houden ,
maar 55 km is ook een goede snelheid op 50 km wegen om niet van de brommer gereden te worden door andere weg gebruikers

afspraak maken met je maten de langzaamste voorop laten rijden die bepaald de snelheid ,
willen ze dat niet gewoon laten gaan toch het heet toch samen rijden, wil je snel neem een motor of auto,

olie door een vet smeer nippel ? normaal gaat daar vet door . kan zijn een dat er nippels zijn voor olie zo als er ook op oude achternaven van fietsen of oude machines zitten zo een met zo een klepje foto van het geheel kan het duidelijk maken, anders praat men bij mekaar langs of zo , vet en olie g...

nog nooit in het echt gezien , wel van gehoord ,is de punt ook uit wisselbaar ?

neem iemand mee die er verstand van heeft, en leer op zo een manier van wat is goed en wat niet

ziet er mooi uit maar voor die prijs kun je een heele moby kopen