Mobyletteforum

loe schreef: ↑

31 jan 2024, 16:29

IMG_20240131_152438_compress15.jpg
Zoiets

Ik kan de maten niet zien. Maar als de maat goed is kan ik daar wel wat van maken.

Zo moet het ongeveer worden. De trappers kunnen nog net rond op deze manier.
Ik zoek nog een stukje buis van 28x1,5mm om er tussen te maken.

Segmenten zijn online wel te koop.
Stuurslotjes zijn alleen gebruikt of nos te verkrijgen, deze worden regelmatig aangeboden en liggen ook wel eens op beurzen.

Ik heb veel vertrouwen in de kunsten van australman.
Laat hem er maar is naar kijken.
Strak en secuur en zeker niet te duur

Lolle schreef: ↑

23 jan 2024, 18:04

Ik vraag mij af of je wel de juiste balhoofd moer hebt. Er is best nog wel wat draad te zien. Zit de moer op het andere deel wel strak passend?

Ik ook.

Nog een paar foto’s.
Van av92 buddy’s

paulmz schreef: ↑

17 jan 2024, 18:40

Blijkbaar heeft niemand hier dus ervaringen met de groene spoel(was de vraag van ts).
Arris Kramer wikkelt geen spoelen meer en Henk uit nw Weerdinge is dood.

Paul

Jawel polle heeft ervaring met de groene als ik het goed heb.

Ik heb met flexibel blijvende pur de gaten dichtgemaakt en zet de buddy weer in elkaar. Kiek’n wat ‘t wot. We zijn een jaar verder. I'st wat? (hier ook een buddy met een gat). Ja, ik heb er het hele jaar mee gereden. Weer zo'n Titanic-buddy! Het frame zal ook wel gaar zijn, maar met wat geduld, las...

Henk jij verwacht dat er de komende tijd nog heel wat te koop komt omdat de verzamelaars vergrijzen. Ik verwacht dat het meeste bij handelaren terecht komt. Met vraagprijzen en onkunde zoals hierboven.

Die groene?

Ik heb wel led lampjes die passen in de fitting van zo’n koplamp als Henk hier boven geplaatst heeft. Na montage kwam ik er achter dat deze voor gelijkstroom zijn. ze liggen nog in mijn magazijn.

paulmz schreef: ↑

04 jan 2024, 12:45

Wie is van plan deze te bezoeken?

Paul

Beslis ik op het laatste moment. Ligt bij mij aan het weer op dat moment.

Lolle schreef: ↑

03 jan 2024, 08:22

Ik kan zoniet ontcijferen om welke ring het gaat. Er zijn wel verschillen kwa breedte van de variateur en riem bij verschillende modellen.

Het gaat om het scharnierpunt van de hamers. Daar ligt een schotelveer en bij mij een vulring tussen. De vulring zit er volgens de Franse versie niet in.

Zoek de verschillen?
Bovenste is een kaptein handleiding uit 1974.
Onderste is een franse handleiding uit 1969.

Ik heb vandaag een variateur samengesteld. En kwam dus twee verschillende tekeningen tegen. De 18564 vulring ontbreekt dus bij de Franse versie.

Waarom , voortschrijdend inzicht?

Marco schreef: ↑

30 dec 2023, 21:20

Mooi dat die loopt

Ben benieuwd hoeveel je hier mee gewonnen hebt.

Ik ook.

Hallo JanMobyEvert, Heb je ook de binnenpijp van de uitlaatdemper goed schoongemaakt? Het motortje klinkt een beetje geknepen. Als ik een AV92 nakijk, krijgt die pijp altijd een schoonmaakbeurt. H. Deze uitlaat is wel goed los. Ik ga zelf nog een puch expansieuitlaat aanpassen voor dit blok. Dat ie...

Ik heb het blok weer lopend. Ik schat dat ik er wel 30 uur mee bezig ben geweest. Er moet nog wel wat gebeuren. Maar het loopt 😎 Wat heb ik tot nu toe gedaan? Carters aangepast. Krukas gericht. Cilinder poorten bewerkt. Kop en cilinder afgevlakt. Inlaatspruitstuk pas gemaakt. Decompresseur gefixt. O...

Hallo allemaal, Vandaag heb ik de nieuwe Obsession ontvangen. In dit clubblad van MCF stond een afbeelding van de SP98TT met elektronische ontsteking, die in Fransen productie-documentatie tot nu toe niet ben tegengekomen. Een soort van Kaptein Elektronic (S65TT) met natuurlijk kleinere wielen en a...

mobyletjan schreef: ↑

21 dec 2023, 20:40

Is de beurs buiten of binnen dit in verband met het weer?

Is allemaal binnen. Incl. een tentoonstelling met brommers van de organiserende club

De inlaat uitvijlen is één het inlaat spruitstuk aanpassen is twee dat is een heel werk voor dit model.

Hans10 schreef: ↑

18 dec 2023, 13:12

Het blijft deze week een soort verlengd herfstweer dus Harold hoeft niet te strooien en Lolle raakt niet ingepekeld.
Vriezenveen centraal gelegen? Tja tis maar waar vandaan je het bekijkt
ik zie jullie om 10.30 uur aan de (gereserveerde) Forumtafel.

Haha dat laatste beloof ik niet.

Dat is een mini moby, cady of m3.
Deze heeft een speciaal blokje waar niet veel nieuwe onderdelen voor te koop zijn. De ontsteking en koppeling zitten aan dezelfde kant. Zoek maar eens op mobylette cady.

Volgende week beurs in Vriezenveen.
Zullen we om 10.30 uur afspreken, boven in de kantine?

Wat ik mij afvraag is dat zulk goedkoop meetspul wel degelijk de juiste waarde meet. Volgens mij is het made in china bagger en waardeloos Gr Polle Dat ben ik gedeeltelijk wel met je eens. Het is idd niet gekalibreerd gereedschap. Maar voor ons hobbyisten geeft het wel een redelijk goede indicatie.

dirkvr schreef: ↑

11 dec 2023, 16:37

Marco schreef: ↑

11 dec 2023, 15:14

https://www.hbm-machines.com/nl/p/hbm-8 ... ssietester

Bedankt Marco!
Hoeveel bar beschouwen jullie als 'ok'? En wat is zeker ondermaats?

Ik weet niet wat de marges zijn maar mijn blokjes zitten tussen de 6 en 9 bar