Mobyletteforum

barst, ik had een mooie reactie getypt, maar die is even niet doorgekomen. Een korte samenvatting dan maar. Ik heb ooit een blok gehad dat zo warm was dat het inwendige van de bougiedop weg smolt. En dat blok liep gewoon. Na een paar 100 km niet meer omdat het blok vernield was (en ja ik deed iets h...

Beste Harry, Dat is wel slecht, dat je op een cursus bromfietstechniek verkeerde dingen verteld worden. Waarschijnlijk was die cursus geschreven door een werktuigbouwer. Ik merk om mij heen dat ik de enige werktuigbouwkundige ben op school die ook maar iets van elektronica weet. De rest vindt het ve...

Beste Harry, Het ziet er weer netjes uit. Maar ik vrees dat ik het er nog steeds niet helemaal mee eens ben (het is toch wat hè). Bij puntje 4 (Kan het ook aan de condensator liggen?) krijg ik nog steeds het idee dat jij denkt dat de hoge spanning in het laagspanningscircuit ontstaat vanwege de cond...

Razend ingewikkeld? Dat valt reuze mee. Je moet er aanleg voor hebben. Maar dat is toch bij alles zo? Mij neefje Thomas kon na even een middagje bij mij meekijken, al zelf tekenen in SolidWorks. Volgens mij heb jij die tekeningen als techniek leraar mogen ontvangen :lol: Thomas was toen 13? En die k...

Alweer een goede actie Jet. Zo wordt het forum steeds overzichtelijker!

Zal ik er dan maar een antwoord achteraan doen. De bouten zijn inderdaad de aarde van de bobine. Het is zowel de aarde van de primaire, als de aarde van de secundaire wikkeling. Of de bout elektisch verbonden is met het weekijzer weet ik niet. Bij de moderne is dat wel zo. Maar ik kan niet in die pl...