Mobyletteforum

Heren, bedankt voor jullie reacties. Echter: mijn SP93 heeft 3 spoelen. Een ontstekingsspoel, een knipperlichtspoel (geen knipperlichten aangesloten) en dan nog de verlichtingsspoel. Achter de grondplaat zit dus ook het connectortje van de verlichting. Wanneer ik het kabeltje van de verlichting uit ...

Beste forumleden, ik sta voor een raadsel, en ik hoop dat jullie mijn daarbij kunnen helpen. De laatste tijd heb ik veel met licht op gereden; niet bewust, ik was het gewoon een keer vergeten uit te zetten. De SP93 reed dan hartstikke goed. Na het laatste ritje heb ik bij thuiskomst de verlichting m...

Dit ziet er in mijn ogen al erg goed uit Henk!
Ik zou dit zeker graag gaan gebruiken op het moment dat het mogelijk is.
Ik volg (nog steeds) met grote interesse.

Marco

Ik maak regelmatig gebruik van mijn TomTom Rider 2 - Europe 32. Deze is speciaal bedoeld voor motoren en brommers. Kan gemakkelijk op het stuur gemonteerd en gedemonteerd worden. Het is een wat duurder model, maar werkt wel erg goed. Prima te gebruiken met handschoenen en onder alle weersomstandighe...

Hoi Kevin, In je PB van net gaf ik aan dat ik je foto niet kon zien, maar hier heb ik 'm inmiddels dus gevonden. Jouw Mobylette is een AV50, een veel voorkomend type. Franky en ik hebben beide hetzelfde model. Het betreft hier gelukkig niet de beruchte bobinespoel die Franky al aanmerkte. We houden ...

Dus, Eerst carb ( gurtner 12 ) dan nog maar eens goed schoongemaakt , doorgeblazen, remreiniger, etc.... > zelfde resultaat > loopt 2 seconden dan niks meer Heb je ook de de sproeiers verwijderd en schoongemaakt? Dus en de hoofdsproeier die je er aan de onderkant uit schroeft, en de verstuiver die ...

Hoi Kevin, Zou je eens een foto willen posten van je Mobylette. Een S50 zegt mij namelijk niets, maar het zou kunnen dat je net een andere benaming gebruikt voor het model. Een foto heldert één en ander al snel op. Je verhaal over de koppeling/vliegwiel klinkt apart. Zorgwekkend bijna. Ik mag toch h...

Marco, Zou je eens een foto kunnen posten want ik weet echt niet of ik wel goed aan het kijken ben haha:) Hoi Stoney, sorry voor m'n late bericht. Ik was het helemaal vergeten. Als je op de foto hieronder goed kijkt zie je het framenummer staan. Het zit dus in het plaatwerk boven de standaard. http...

Als de brommer uitvalt en je controleert dan gelijk op een vonk, en die is er, dan is de ontsteking niet de boosdoener. Mijn ervaring is dat de ontsteking van een AV50 uit medio jaren '70 zo slecht nog niet is. Ik zou zeggen (ook al heb je de benzinedop gecheckt) probeer eens een stukje zonder benzi...

Hoi, Toch zou ik als eerste het ontstekingstijdstip controleren/ juist afstellen. Hans Sluit ik me bij aan. Het zal niet de eerste keer zijn dat een ontstekingsnok niet strak (genoeg) op de krukas zit, waardoor deze (veelal bij starten en stoppen) wat verschuift. Je kunt nog zo'n mooie vonk en benz...

Die zat niet strak vast zo te zien. Anders was dit nooit gelukt :P Dat viel toch nog tegen. Kwam nog (relatief) veel kracht bij kijken. We hadden eerst dunnere tie-wraps gebruikt, maar die begaven het bij de ring. Deze dikkere tie-wraps hielden het wel. Het vliegwiel had echter geen jaren vastgezet...

Weer een typische beun-oplossing onder het motto: If it's stupid but it works, it isn't stupid. http://i63.tinypic.com/5nqgd2.jpg Het vliegwiel van het Sachs-blok van een vriend moest verwijderd worden, maar de vliegwieltrekker lag nog bij mij thuis. Even de creativiteit erop losgelaten, en zelf een...

Bij mijn AV50 staat het framenummer achter het rechter zijscherm (vanaf wanneer je op de brommer zit gezien) ingeslagen. Haal dus het rechter zijscherm eraf en dan zou het framenummer links boven het grote fietstandwiel ingeslagen moeten zijn. Het stuk frame boven de standaard dus. De kans is groot ...

Onder die poprivetjes had het typeplaatje moeten zitten. Ik zal, als ik straks thuis ben, even opzoeken waar bij mijn AV50 het framenummer te vinden is. Wat er precies op je carburateur staat kan ik zo niet zien. Wat ik je er wel over kan vertellen is dat het er één is van het type AR2, met een door...

Dit is een N50 (ook wel AV50 of G50 genoemd). AV50 is volgens mij de aanduiding van Kaptein, maar dit lijkt me geen Kaptein. Dan waren de tankschilden namelijk anders geweest. Het zal een van origine Belgische of Franse brommer zijn van 1970-1975. Kijk ook eens naar de carburateur, daar staat ook ee...

Afgelopen weekend e.e.a. aan de SP93 gedaan. Vrijdagmiddag de carburateur schoongemaakt, bandjes op correcte druk gebracht, ketting nogmaals gespannen (hing toch nog wat slap na vorige keer spannen). Vervolgens een stukje gaan rijden zonder tankdop. De brommer reed een stuk beter, en kwam uit zichze...

Hallo Marco Je verteld dat er toch een beetje troep is uitgekomen. Volgens mij is dit het probleem. Gr Polle Ja inderdaad, maar hetgeen eruit kwam is niet echt noemenswaardig. Het filter van de benzinekraan zat er niet vol mee, en ook het filter dat op de benzineslang zat was amper gevuld. Ik ben n...

Heren, Allereerst bedankt voor jullie reacties. Op zich loopt de brommer best aardig. Hij loopt in ieder geval niet slecht, maar ik voel dat er meer in zit. Als 'ie eenmaal door het punt heen is, en tegen topsnelheid rijdt, dan loopt ie prachtig. Alle resonantie valt weg en het is dan net een zoemen...

De needle jet (die bedoel je, toch? De main jet/hoofdsproeier is degene die er onderin ingedraaid wordt.) is helemaal schoon, dus dat zal het probleem niet zijn. Zal in het lijstje met reeds verrichte handelingen erbij zetten dat de carburateur schoon is.

Bedankt.
Marco

Type bromfiets: Mobylette SP93 Carburateur: AR2.13 Sproeier: 225 en 230 Probleemomschrijving: De SP93 trekt goed door tot +/- 35 km/h. Daarna blijft hij, op relatief hoog toerental, hangen. Met behulp van 'halve' choke trekt de brommer weer door. Het toerental daalt dan, de SP begint weer te trekke...

Als je kijkt naar de laatste av 88 van het jaar 2000 of av89 deze hebben een platte koplamp en een bakje met teller in. In Frankrijk zijn deze te vinden. Of kijk een op http://www.lesolex.fr Gr Polle Even om verwarring te voorkomen: Ik neem aan dat je bedoelt dat de AV88 en AV89 vanaf 2000 een rond...

Picasa gaat ermee ophouden en wordt verplaatst naar Google Foto's. Heb enkele links daarop aangepast. Voordeel is , dat je kunt inzoomen op de meeste plaatjes. groet md https://photos.google.com/album/AF1QipO8lAgT8WM3oNKbV72zr1TPJQTRE2lPzhONOE0d?hl=nl Wil iemand deze nieuwe link uitproberen? Ik kre...

Gewaagd, en knap. Heb hem ook een keer opengehaald, en daarbij is helaas het glas gebarsten. Nog wel één geheel, maar wel een scheur van onder naar boven. Nog een keer ergens een nieuwe zien te scoren. Die chrome rand is een ramp om los te halen met die weerhaakjes, is mijn ervaring.

Gr. Marco

Franky schreef:Nou komen er wel allerlei creatieve ideeën in me op hoor. Een elektromotor plaatsen in een mobylette blok. Op zich een leuk idee

Electromotor in het carter, accu in de cilinder en de oplader via de oorspronkelijke bougiekabel
Ik zie het al helemaal voor me

Marco

Alweer een uurtje of wat terug van een mooie beurs. Veel onderdelen, weinig volledige brommers. Polle had een prachtige grote stand met volop materiaal, waar ik dan ook e.e.a. van mee naar huis heb genomen. Buiten de stand van Polle was het aanbod veelal Kreidler en Zündapp, maar dat had ik ook wel ...