Heerhugowaard 24 november 2013 | foto's pagina5

[Franky]

Hoeveel tijd van te voren wil je graag het boodschappen lijstje hebben?

[Harrie]

Wel Franky, het gaat hier niet om een enkele pakking of een standaard lager, dat kan altijd opgestuurd worden of meegenomen worden naar een toerrit.

Stel je hebt speciale velgen, banden of een speciale uitlaat, cilinder of een tussentransmissie voor bijvoorbeeld een 99Z nodig voor je winterproject, geef dan tijdig een seintje aan de standhouders.
Ik denk daarom dat men uiterlijk begin november de speciale wensen moet doorgeven. Soms zal dat van ver moeten komen en soms ook niet, want dan heeft een van de standhouders het wellicht in zijn opslag liggen, maar moet hij wel voldoende tijd hebben om dat onderdeel op te zoeken. De meeste mensen hebben geen idee hoeveel verschillende onderdelen in de loop der jaren zijn gemaakt.
Harrie

[Franky]

Oké. Geen probleem Zal ik doen
Als ik de lijst nu bekijk staan er bij geen spannende dingen op Op die transmissie bak na. Maar die vraag heb ik even bij PeterL gelegd. Mogelijk heeft die er nog eentje

[Harrie]

Mocht je toevallig op de Gelderlander geabonneerd zijn, kijk dan morgen in die krant voor een artikel over Kaptein.
De komende beurs in Heerhugowaard wordt daarin genoemd, de komende toertocht en en uiteraard ook ons forum, dat maar blijft groeien.....
Harrie

[Franky]

Volgens mij heb ik die hier niet. Ik zal eens vragen of iemand bij de fanfare het artikel voor me in wil scannen

[rydingdutch]

hallo Mnbylette fanaten,

heb eerst eens even gekeken waar H'waard ligt, zag iets boven Alkmaar. Is gelukkig niet de andere kant van de wereld !

Zal zeker even langs komen om mensen te ontmoeten en zeker wat onderdelen aan te schaffen. Zal minstens een goede ontsteking moeten aanschaffen maar misschien loop ik gewoon met een heel blokje weg !

Tot in november ............ brrrr ........... moet er nu nog niet aan denken. Nu mooi weer, dan vast guur en regen en wind en zo.

CU

[Harrie]

Ik heb het nog nooit koud gehad in Heerhugowaard. Warme auto en warme sporthal.
Groet,
Harrie

[Harrie]

De voorbereidingen van Heerhugowaard zijn ondertussen op volle gang.
Onderdelen die moeilijk verkrijgbaar zijn, worden momenteel door de standhouders verzameld.
We willen een en ander beschikbaar hebben zoals: handgrepen met de M , harmonica rubbers voor de voorvork, allerlei typen v-snaren,
Franse pedalen, pedalen, carterlagers, zuigerpenlagers en pakkingen et cetera. Gedeeltelijk is dat al gelukt.
We willen ook bepaalde banden en lastige velgen aanbieden. Nog veel werk te doen,maar dat gaat wel lukken.
Groet,
Harrie

[MobyJet]

Tip voor mensen die iets zoeken: neem je oude, kapotte, of versleten onderdeel mee (of een foto of partslist als het ontbreekt). Dan weet je zeker dat je een juist vervangend onderdeel mee krijgt

[Harrie]

Ook verstandig om tijdig aan te geven dat je een lomp stuk ijzer zoekt zoals een bepaald frame, wiel, kettingkast, beenschilden of een voorvork.
Dat lompe spul kost veel ruimte en daarmee gaan de standhouders niet sjouwen als er niet vooraf vraag naar is.
Ik heb bijvoorbeeld 80 spatborden op voorraad en die ga ik echt niet allemaal meenemen. Hetzelfde geldt voor voorvorken: veel verschillende modellen en erg zwaar.
Stuur dus vooraf een mailtje om aan te geven wat je zoekt.
Harrie

[MobyJoost]

Harrie, heb je niet toevallig een achterspatbord van een AV48? De ronde variant van de eerste uitvoering?

IMG_3411 klein.jpg

[Harrie]

Hallo Joost,
Een AV48 spatbord heb ik niet, maar misschien heeft Brommerskieken of Leen er eentje. We gaan dat afstemmen.
Lijkt mij sowieso lastig om dat spatbord in Nederland te vinden. Mogelijk heeft een van de Belgische leden er eentje.
Ik ga kijken wat ik heb aan ronde EEG spatborden.
Harrie

[brommerskieken]

hier weer even een bericht van mij : brommerskieken

binnen kort haal ik wat kaptein brommers op hier van zal ik een aantal te koop aan bieden wat voor modellen het zijn weet ik nog niet maak er een foto boek van wat ik mee neem naar de beurs in heerhugowaard er zijn ook een paar met kenteken er zit ook een partij onderdelen bij wat ik ook ga uit zoeken wat nog goed is krijg het nog druk dus voor de beurs

tot ziens op de beurs

brommergroetjes

brommerskieken harold

[Harrie]

Hoewel het nog twee maanden duurt voordat de beurs begint, zijn we als standhouders flink bezig diverse onderdelen aan te trekken, die voor restauraties noodzakelijk zijn. Geheel onverwachts kwamen er interessante dichtingsringen boven water.
Ik heb er een tijdje geleden al naar gezocht en een enkele gevonden, maar nu dank zij Ruud uit het hoge Noorden werd ik op het spoor gezet van de "beruchte"
Goetze ringen 42 x15 x 3,8 mm. Wat ik ook weer leerde is dat ook het merk Rubber Dike ze maakte. Persoonlijk vind ik deze elastischer dan de Goetze.
Waarom zijn deze ringen zo belangrijk? In de oude carters van de AV3 en AV31 zaten geen simmerringen voor de krukasafdichting.
Pas in 1955 verschenen ze en werd het carter van aluminium gemaakt. Wil je dus een AV31 of AV3 blok goed opknappen dan heb je een carter nodig van een S1 en twee ringen van die grote ringen. Mijn carter is nu compleet voor een bepaalde restauratie en de rest neem ik wel mee naar Heerhugowaard.
Blijf ondertussen allemaal uitkijken naar die ringen en de aluminium S1-carters.
Groet,
Harrie

[Franky]

Hierbij mijn boodschappenlijstje voor de Heerhugowaard beurs. Mogelijke kunnen de aanbieders wat klaar leggen. De vorige keer was het heel erg druk bij de kraampjes. Dan ben je van mij alvast voor een deel af

Als ik ergens te weinig informatie geef, laat het weten. Dan zal ik voor meer informatie zorgen.

1x Freewheel voor mobylette AV50
Er staat bijna geen informatie op het ding. Enkel Atom 2. Hij heeft 18 tanden. Dit is geheid niet voldoende informatie. Wat moeten jullie nog meer weten?

4x Rubber voor vast maken vliegwielkapje


2x koppelingslager
Lengte van het lagerhuis is 22mm


6x Schroefjes kapjes M5


1x Zwarte kilometerteller kabel binnen en buiten
Lengte buitenkabel ≈56cm gemeten zonder lengte moer. Binnendiameter schroefdraad Ø9mm, vierkante aansluiting binnenkabel 2,5x2,5mm

1x Rechter crank

Foto is van een linkercrank

1x 2 standen transmissie bak (boite relais) goede staat
Zie topic: viewtopic.php?f=15&t=1921
Hier ben ik zelf ook al achteraan aan het gaan en Polle vraagt ook al iets uit. Mogelijk ben ik rond de tijd van de beurs reeds voorzien.

1x beugel voor variateur kapje AV7 blok
Onderdeel nummer: 17661


1x Chromen tankdop met sleutel voor 99z of vergelijkbare brommer
Doorgang tank Ø39mm, min 16mm diep, rubberen afdichting op as.
Geen idee of dit bestaat...

3x vetnippels voor op krukas (M4)

3x Achterste circlip koppeling
Binnen diameter Ø14mm, d=1mm

1x voorste kettingkast kapje voor een 99z



Onderdelen die heel waarschijnlijk enkel aangeboden worden door Harrie
1x ontstekingsspoel aanloop meet ring
1x externe condensator
1x Kunststof onderdeel wat je in grondplaat van je ontsteking schroeft. Door dit kunststof deel loopt de elektriciteitskabel die naar je bobine gaat.

[Harrie]

Franky

Zo hoort het Franky: duidelijk en ruim op tijd. We gaan ons best doen om alles in te vullen.
Het schermpje zal via http://www.Ebay.fr of via www.Leboncoin.fr moeten komen, tenzij een van de forumleden iets heeft liggen.
Uiteraard houden we die sites ook in de gaten.
Groet,
Harrie


Afgelopen week heb ik weer wat lastige onderdelen gevonden en besteld in Frankrijk en in Nederland.
Het verbaast me nog steeds dat er ineens onderdelen opduiken waarvan ik denk dat ze al lang opgebruikt zijn.

Soms heb je - uit pure nood - een onderdeel aangemaakt , zoals dat kleine schroefje dat in de Gurtner AR2-12 de verstuiver tegenhoudt (bague diffiseur).
Een paar weken later vind je dan een stel van die schroeven waarmee je 100 jaar vooruit kunt. Ik vermoed dat hier en daar nog erg veel ligt te wachten op ons.
We proberen ook de super v-snaar D24GTX van Ventico te krijgen, want deze past op erg veel modellen (variateur en niet variateur). Het is de v-snaar die wat langer is dan die van de EEG10. Het is een CR-model (cr= getande snaar).
Speciale banden en velgen moeten nog deze maand besteld worden. Mogelijk doen we dat niet als een bandenspecialist in de detailhandel dit op zich neemt.
Wij vullen alleen de gaten op die de detailhandel laat vallen. Voor wensen: geef ze door, want ook al hebben we het nu niet: het kan snel veranderen.
Groet,
Harrie

[Harrie]

Op Marktplaats trof ik al een advertentie aan van een van de deelnemers aan de Mobylettestraat.
http://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en- ... ousPage=lr
Nog een dikke maand te gaan om de laatste zaken te regelen. De bezoekers zullen verrast zijn door de omvang van alles.
Komende weken ook weer veel PR-aandacht richting pers.

Groet,
Harrie

[Franky]

Ik heb er al zin! Wat goed dat jullie dat allemaal zo netjes regelen! Ik heb hoge verwachtingen van de beurs!

Was het posten van mijn verlanglijstje voldoende? Is dit aangekomen bij de standhouders?

[Harrie]

Je was erg duidelijk Franky en daar kunnen we iets mee.
"Garbage in nothing out" is te vaak het geval. Ik wijt het aan de vluchtigheid van deze tijd.
Harrie

[Harrie]

Ik lees op dit forum vaak iets over krukaslagers verwijderen.
Moeilijk?
Helemaal niet!

Neem je krukas met lagers mee naar HHW en wij halen ze er zo af met een echte messentrekker.
Wat dat kost? Niets!
Harrie

[joran]

Mijn lijstje wat ik nog nodig heb:
-Koplampunit voor mijn grandsport
-Buddy bekleding grandsport
-Uitlaat
Ik hoor wel of iemand dit nog heeft.
groet joran

[Harrie]

Mijn lijstje wat ik nog nodig heb:
-Koplampunit voor mijn grandsport
-Buddy bekleding grands

Neem het koplamphuis, waarin de unit moet komen, mee. Waarschijnlijk is die koplamp ook bij andere merken toegepast en je zou op de beurs in HHW kunnen rondkijken.
Ik heb ook nog ergens een grote unit liggen, maar weet niet op welk model deze past. Deze neem ik mee.

Buddy bekleding?
Hiervoor geldt hetzelfde. Je kunt een buddy ook door een stoffeerder opnieuw laten bekleden. Dat kost wel wat, maar dan heb je ook iets.

[joran]

Het koplamp huis kan ik moeilijk mee nemen aangezien ik dan de hele brommer nee moet nemen. Ik kan wel een mal maken van de groote. Die neem ik dan wel mee.Ja dan laat ik hem maar opnieuw bekleden.
Groet joran

[Harrie]

Stel dat je een buddy seat vindt van het juiste type, dan is de kans groot dat het materiaal verweerd is.
Brommers staan vaak in een vochtige omgeving opgeslagen.
Indien goed opgeslagen kan het materiaal wel lang mee; zo heb ik een originele buddy uit 1972 op een van mijn brommers die nog in goede conditie verkeert.
Harrie

[Polle]

Hallo Joran

Met een body moet je geluk hebben.
Die van mijn spr 50 ziet er prima uit en is van 1968 en die van mijn D52 gaat al stuk als je er naar kijkt het is precies hostie papier geworden

Gr Polle