Mobyletteforum

Volgens mij weten zij het ook niet precies, maar het is waarschijnlijk ergens in Noord-Frankrijk.
In ieder geval een "spannend plaatje".
Wat voor de een oud-ijzer is, is voor de ander goud.
Harrie

Met de komst van Facebook, gaan dat soort plaatjes erg snel. Vorig jaar zag ik ook de foto's van de schuur in Portugal (verhaal: stel uit Amerika koopt een huis/schuur in Portugal, ongezien, geen familie, blijkt die hele schuur vol te staan met jaren '30/'40/'50 auto's). Die foto's met verhaal heb ik zeker 10 jaar geleden al eens per doorstuurmailtje gehad (in een PowerPoint presentatie). Zo gaat dat met meer foto's: die komen dan elke paar maanden/elk jaar wel een keer voorbij.
Bij deze zal dat ook zo zijn; wellicht is de foto 10-15 jaar oud. Een liefhebber is daar allang al geweest om de bruikbare onderdelen eruit te plukken. En anders wel een handelaar.

Woooooooooow

Er zitten veel moby's tussen ,av 50,av92,sp93 en waarschijnlijk nog veel meer.
Als je de stijl van het huis bekijkt gok ik op Frankrijk

Gr Polle

Ai. Er is een die geen mobylette is hoor



De maker van dit ding was een klasgenoot van mij Hij heeft mij wel eens de theoretische topsnelheid verteld. Ik dacht iets van 160km/h Ik meen mij te herinneren dat hij er nooit op heeft gereden dus het is zuiver theoretisch Lang lang geleden dit

Wat voor aandrijving is het? Raket-aandrijving?
Harrie

Mobyjet

Harrie schreef:Wat voor aandrijving is het? Raket-aandrijving?
Harrie

Nee, pulsjet. Straalmotor zonder bewegende delen.
Hier een filmpje van iemand die het echt goed aanpakt. Dit is een pulsjet met membraam. Een stuk efficiënter.
https://www.youtube.com/watch?v=Wb2Cl03E3t4

De iets grotere versie
https://www.youtube.com/watch?v=KfXeLtvxOMs

Voor de geschiedkundige. Ja, het is het hetzelfde type motor als op de Duitse V1 bom.

En hier eentje die hem op een fiets heeft gebouwd.
https://www.youtube.com/watch?v=bKHz7wOjb9w

Is dat Brommerskieken op een van zijn verre reizen?

volgens mij wel op zijn reis door marokko hier neemt hij even pauze

ja dat verhaal hebben jullie nog te goed van mij
LEVEN ZONDER MOBYLETTE WIE KAN DAT NOG ????????????????????

gr harold

De kilometers zijn je ondertussen wel aan te zien

Na het zien van deze foto besloten om mijn(voor 100 euro gekochte) EEG toch maar te voorzien van een kenteken.Dit blijft voor mij de allerleukste bromfiets die er is.Rijdt ook nog eens heel goed.(Mede door een ombouwsetje van Harrie).

Hans

Zo als de eeg die ik bezit bezit ik ook de vw t1 die op de foto staat dit is een mooie foto
LEVEN ZONDER MOBYLETTE WIE KAN DAT NOG????????????

Gr Harold

Dan moet die foto wel in Berlsum gemaakt zijn

australman schreef:Na het zien van deze foto besloten om mijn(voor 100 euro gekochte) EEG toch maar te voorzien van een kenteken.Dit blijft voor mij de allerleukste bromfiets die er is.Rijdt ook nog eens heel goed.(Mede door een ombouwsetje van Harrie).

Hans

Zo hoort het!

australman schreef:Na het zien van deze foto besloten om mijn(voor 100 euro gekochte) EEG toch maar te voorzien van een kenteken.Dit blijft voor mij de allerleukste bromfiets die er is.Rijdt ook nog eens heel goed.(Mede door een ombouwsetje van Harrie).

Hans

Hallo Hans,
Tja, de EEG is een van de symbolen van onze jeugd zoals de: de rockmuziek, de fuiven, de meisjes in de minirok, een blauwe zak shag in je spijkerbroek, je eerste verdiende geld van een bijbaantje; kortom je begon te leven....
Als babyboomer blijven we echter niet steken in nostalgisch gemijmer: we accepteren niet dat een stuk architectuur op wielen wegkwijnt in een vochtig schuurtje.
We zetten onze kennis en ervaring in voor cultuurbehoud en genieten van al dat moois op de weg. Hoop jullie - onder een stralende zon - te ontmoeten bij een van de vele toertochten in 2015.

Harrie

Mooie foto van de Dam in Amsterdam voor het stoplicht om over te steken naar de Vijgendam en dan naar de Hoogstraat te rijden.

peterl schreef:Mooie foto van de Dam in Amsterdam voor het stoplicht om over te steken naar de Vijgendam en dan naar de Hoogstraat te rijden.

Ik ga nog een automaten-brommer-Amsterdam-rit organiseren, ik denk ik mei. Dan ook echt dwars door het centrum en langs de grachten etc.