Mobyletteforum

als je eens de tijd had.
dan kwam er een bakker mobylette ..

Van bedoel je met ( als je eens de tijd had ) dan kwam er een bakker mobylette.
Bij mij zou dat niet uit maken, want als ik er één tegen zou komen in welke staat dan ook dan zou ik niet naar mijn tijd kijken hoor, deze zie je niet vaak meer.

Groetjes Carl

Heb er toch net ene gevonden enne gekocht, gewoon in NL

pivo schreef:Heb er toch net ene gevonden enne gekocht, gewoon in NL

Wij zien er graag een plaatje van!!

Heb heel recent een Kaptein Transporter overgenomen ( zonder kenteken) van een man in de negentig die met tegenzin moest verkassen.
De arme man heeft met tranen afscheid genomen.
Heb t framenummer nog niet gevonden maar ben op zoek.
De transporter heeft een rechte bovenbuis, dus niet de gebogen variant.
Nog geen idee van bouwjaar maar heb 3 blokjes die volgens mij geen van allen uit die tijd zijn. ( motornummers ; 5455252 , 7307581 , 8629521.)
De transporter is zowat constant in gebruik geweest tot recent toen de meneer het ( niet originele? )motorblokje er onderuit heeft gehaald om de fiets in zijn appartement te stallen.
De voordrager heb ik erbij maar de voorstandaard die daaronder hoort, helaas niet.
De fiets is dus nooit gerestaureerd of echt opgeknapt.
D.w.z. dat zijn leeftijd hem af te zien is en dat b.v. hendels en verlichting en jasbeschermers e.d. ofwel kapot, versleten of provisorisch gerepareerd zijn zonder kosten daar voor te hebben gemaakt natuurlijk....

Vind ik prachtig, ga hem dan ook in geen geval restaureren maar wel repareren en dagelijks rijd baar maken met zoveel mogelijk oude originele onderdelen te gaan gebruiken.
Daarvoor ben ik op zoek naar een AV3 of onderdelen daarvan of uit die tijd.
In hoeverre heeft of weet u eventueel onderdelen te koop.

Heb eventueel foto's indien interesse.
Als ik wist hoe t moest......

Onder het vak, waar je je bericht schrijft, vind je de knop "bijlage toevoegen". Klik erop en je krijgt een venster, waarin je in je computer kan zoeken.Succes. Wil 'm ook wel graag zien.

Effe nog een keer proberen een foto to te voegen.......

pivo schreef:Heb heel recent een Kaptein Transporter overgenomen ( zonder kenteken) van een man in de negentig die met tegenzin moest verkassen.
De arme man heeft met tranen afscheid genomen.
......

Lijkt me interessant om met de man een keer gesprek te hebben over die Transport Bromfiets en de geschiedenis ervan.
Was die man nog goed aanspreekbaar en zou hij daarover willen / kunnen praten?
Groet,
Harrie

Dat is een mooi exemplaar ! Gefeliciteerd met deze aanwinst. Gr. Joop

Inderdaad, een heel mooi exemplaar!

De vorige eigenaar lijkt me een zeer creatief persoon, gezien de vele inventieve zelfbouw-accessoires die op en om deze transporter te zien zijn. De standaard is waarschijnlijk nog gewoon te gebruiken zo! Wel is te hopen dat die snelbinder geen korzelig Hevea-fabrikaat is, anders wordt het op de standaard plaatsen een gevaarlijke onderneming. Zit er nou een soort klem over de tankdop? (Wellicht 'n kinderslotje?) En wat hangt er aan de choke-handle, een kalfslederen handgreep? En dan dat mooie ouderwets vormgegeven zwarte potje voor de zadelbuis, een stoockolijtanckje? En die leren riempjes (of nog van echte dierenhuydt?) om de bovenste framestang... Wat een geschiedenis moet hier achter zitten!

Groet,
Ruud

Inderdaad schitterend "dans son jus" en dan inderdaad een hele hoop vette jus. Die constructie op de balhoofdbuis. Misschien bevestiging van de voor-drager, of voetsteuntjes van een kinderzitje?

ruudk schreef:Inderdaad, een heel mooi exemplaar!

De vorige eigenaar lijkt me een zeer creatief persoon, gezien de vele inventieve zelfbouw-accessoires die op en om deze transporter te zien zijn.
Wat een geschiedenis moet hier achter zitten!

Groet,
Ruud

Inderdaad Ruud; het roept bij mij ook vragen op vandaar ik eigenlijk meer van de achtergrond wil weten.
Ook leuk voor een artikel in Bromfiets?

Groet,
Harrie

geweldig al de reacties te lezen.zo leer ik ook bij over al de modellen van mobylette.
veel succes met het opknappen.mvgr dennis.