Mobyletteforum

Ik heb met mijn beiden mobyletjes last van het feit dat de meeste verkeerslichten mij niet detecteren. Bij de AV50 was dit allemaal niet zo'n probleem want daar reed ik eigenlijk altijd op het fietspad. De 99z heeft echter genoeg vermogen om op de weg te rijden. Helaas blijken stoplichten voor deze iets zwaardere bromfiets een groot probleem te zijn.

Achtergrond informatie
https://nl.wikipedia.org/wiki/Detectielus

Ik heb de volgende site gevonden.
http://motorfun.jouwweb.nl/tips/verkeerslicht-triggeren

De wegbeheerder contacteren vind ik niet zinvol. Ik kan zowat elk stoplicht in heel Wageningen opgeven. Erg fijn

Sterke magneten had ik ook al bedacht. Ik vraag me echter af of een simpel magneetje genoeg is. Ik twijfel zelfs of het überhaupt werk. Het zou me niks verbazen dat het resonantiecircuit niet van frequentie verandert door middel van een magneet. Enkel een brok metaal.

Herkenbaar? Heeft iemand al met succes een oplossing hiervoor bedacht?

Een zijdpan met metalen bodem monteren moet helpen

Een pistool 3D printen en dan de lampen van het stoplicht kapot schieten.

Paul

Ik heb daar met de motor wel eens last van. Misschien door de aluminium wielen? Met de brommer nog niet meegemaakt. Mischien een paar keer voor en achteruit bewegen op de lussen of met het achterwiel over de lus gaan?

Ik heb vroeger motorfietsen gehad van rond de 240 kg en stalen velgen en daarmee moest ik noodgedwongen regelmatig door rood rijden als er geen auto achter je kwam staan.

Paul

Hoi,

Ik ken het probleem,iedere keer als ik hier vlakbij ga tanken het zelfde probleem.Uiteindelijk heb ik een maximale wachttijd van 3 minuten
geaccepteerd.Daarna goed uitkijken en het gas er op.

hans

ijzeren plaat onder het motor blok maken dan moet het probleem opgelost zijn, helpt gelijk ook tegen steen slag

Ik heb wel gehoord van je/een wiel plat op de grond leggen

Maar inderdaad: herkenbaar probleem met zowel brommer als motor.

Als je je voet iets langer op de lus drukt, dan werkt het is mijn ervaring. Gr. Joop

Ik heb er niet zoveel last van; ik sjouw altijd kilo's gereedschappen mee, die ik zelden nodig heb.
Nu snap ik pas waarom...
Henk

Ik denk niet dat dat helpt. De kracht van magnetische velden neemt met de derde macht van de afstand van de bron af. Dus dat gaat nogal vlotjes. Ik denk dat je het van het motorblok met uitlaat moet hebben.

Ik had vandaag wat bizar goede resultaten met, voor mijn gevoel, veel te kleine magneten onder het motorblok. Twee van de drie stoplichten detecteerde mij. Meer metingen zijn echter noodzakelijk. Dit resultaat kan nooit kloppen

Op internet /motor forums zyn er al vaker discussies gevoerd..over waar de lus zit .waar je moet staan.ff naar voren of naar achter..niemand weet een goede oplossing..ook magneten kwamen ter sprake...eentje leek me interessant..de motor/brommer ff op de zystandaard.of ff de bok naar beneden doen.om.zodoende metaal dichter by de grond te brengen.