Schroefdraad trapper

[KapteinBeun]

Beste,

vanmorgen stapte ik op de moby voor een klein rondje, toen ik opmerkte dat m'n voet niet lekker op de rechter trapper stond.
Don't ask me why, but it happened. Het lijkt erop dat de trapper er in eerste instantie een stukje uit is gedraaid o.i.d. en vervolgens (door het aantrappen, starting struggles..) een 'rondje heeft overgeslagen' om het zo maar te zeggen. Jullie merken: ik weet in deze situatie niet zo goed hoe ik het moet verwoorden, maar aan de hand van de foto's zal het snel duidelijk worden.




Mijn vraag: heeft iemand een idee hoe ik dit los ga krijgen? Het zit namelijk muurvast, en door de aparte vorm van de crank, lukt het me in ieder geval niet m.b.v. de bankschroef..
In het ergste geval koop ik wel een nieuwe crank + trapper (Is voor een AV50. Dus mocht iemand dit bezitten, a.u.b. even reageren voor het geval dat, bij voorbaat dank).

Alvast bedankt,
Marco

[mobydilz]

Raar geval, Dit lijkt allen te kunnen als je cranck op het puntje uitscheurt en er zo ruimte komt voor het "kwispelen"van
het pedaal. Of draad in je cranck was volkomen gaar waardoor het pedaal uit min of meer uit valt.
Kun je er met een pedaalsleutel grip op krijgen om hem er min of meer uit te draaien? Let wel op of je met
linkse of rechtse draad te maken hebt!
De draad van je pedaal ziet er nog redelijk uit lijkt me. Op de foto lijkt het linkse draad die je rechtsom moet losdraaien.
Kan het een keer zover komen, dan is er iets aan vervanging toe lijkt me.
sterkte ermee. mobydilz

[Harrie]

Trappers zijn glashard; dus de crank heeft een tik gehad.
Lijkt mij niet zo moeilijk om met wat kruipolie de boel los te krijgen.
Demonteer eventueel even de trapas, zodat je de crank kunt opspannen in een bankschroef.
Harrie

[Franky]

Is inderdaad langzaam losgekomen en toen hij met te weinig draad nog vast zat ben je er doorheen getrapt. Tot ziens schroefdraad

[australman]

Hoi,

Misschien gewoon weer vastdraaien en met een bescheiden lasje aan de achterzijde borgen,kun je weer jaren vooruit.

Hans

[JanmobyEvert]

Drupje loctite

[KapteinBeun]

Zoals het nu zit wil ik het in ieder geval niet laten. Buiten het feit dat me dit (toch) onveilig lijkt, zit het absoluut niet prettig.
Je trapt met een 'scheve' voet.

De crank is los van de trapas, maar toch krijgt ik 'm niet lekker vast in de bankschroef.
Op de trapper zit linkse draad, dat had ik al gecheckt.
Het schroefdraad leek me inderdaad, zoals Frank al aangaf, vrij erg beschadigd helaas
Nog even denken wat ik hieraan ga doen.. Toch nog maar eens proberen los te krijgen met WD40.
Iemand nog een (mooi) setje liggen, met zo'n trapper?

Ik vind het zelf wel vreemd dat het juist de rechter trapper is, in plaats van de linker. De rechter trapper 'gebruik' ik vrijwel nooit.
Slechts als ik de moby - een enkele keer - aan moet trappen wordt er kracht op gezet. 'Kicken' doe ik altijd (zoals vrijwel iedereen denk ik) aan de linkerzijde.

Grt,
Marco

[Harrie]

Zet de maten van de crank op het forum; misschien heeft iemand iets passends liggen.
De trapper is waarschijnlijk nog bruikbaar.
Harrie

[AGB]

Dat is met geweld gegaan dus moet het met het zelfde geweld weer terug en dat zal wel weer veel moeilijker gaan
Voor dat het weer recht komt , heel zal het draad er wel niet mee weg kommen , zwaare banksroef en een grote hamer.
En veel geluk, anders de krank met traper mee naar de beus en een ander uit zoeken, dat moet wel lukken met
Zo een groot aanbod van mobylette onderdelen,

[Harrie]

En veel geluk, anders de krank met traper mee naar de beus en een ander uit zoeken, dat moet wel lukken met
Zo een groot aanbod van mobylette onderdelen,

Maar kisten met cranks zijn erg zwaar en er is zoveel variatie; bovendien hebben de bezoekers vaak geen voorbeeld bij zich. Veel standhouder laten dat soort zware onderdelen dus lekker thuis liggen; tenzij er een gerichte vraag komt. Neem dus de moeite om een schets te maken en plaats deze op het forum, dan wordt de kans nog groter dat je deze binnen 14 dagen in huis hebt.
Harrie

[KapteinBeun]

Bedankt voor de reacties,

Inmiddels is ze weer back in business.
M'n oude man heeft zich weer eens bewezen,
door de crank met behulp van de bankschroef in twee plaatjes MDF te 'persen' stond deze muurvast. Tja.. aan die mogelijkheid had ik zo snel nog niet gedacht. Aldoende leert men..
Vervolgens was de trapper met aardig wat kracht wel los te draaien. De draad was enigszins beschadigd, maar we besloten het er maar op te wagen. Voldoende smeervet op de draad en gaan.
Ging er zonder veel problemen zo weer in en zit weer goed vast.
Ik ben weer helemaal happy

Marco

[Harrie]

Mocht de draad in de crank toch teveel beschadigd zijn, dan bestaat ook nog de mogelijkheid om de crank te verbussen.
Harrie