Mobyletteforum

Zo, de ontsteking van mijn AV50 staat weer goed!
Zo'n opfrisbeurtje vindt ze lekker na 2 jaar.

https://youtu.be/0rys99OwaNg

En 54km/h op de gps

Hoi Jet,
Nog even voor mijn begrip: hoe werkt dat filmpje?
Groeten,
Ruud

Hoi Jet , was de ontsteking na twee jaar veel verlopen. Bij mij was de lichthoogte van de contactpunten van 0.4 naar bijna 0.2 mm verlopen. Ook na twee jaar. Gr. Joop

GROENEKAN schreef:Hoi Jet , was de ontsteking na twee jaar veel verlopen. Bij mij was de lichthoogte van de contactpunten van 0.4 naar bijna 0.2 mm verlopen. Ook na twee jaar. Gr. Joop

Ik heb het niet precies gemeten, maar na 8 jaar was hij behoorlijk verlopen ja. Van het 2 jaar stil staan niet, denk ik
Hoewel hij nooit zo professioneel is afgesteld als nu.

ruudk schreef:Hoi Jet,
Nog even voor mijn begrip: hoe werkt dat filmpje?
Groeten,
Ruud

Die streepjes zijn met een micrometer gezet op het vliegwiel bij 2.0, 2.5 en 3 mm voor bovenste zuigerpunt.
Het licht gaat aan bij het ontsteken, zit aangesloten op de bougiekabel om puls te meten en een losse accu. Dan zie je hem dus schijnen op het streepje, dus hij gaat precies bij 2.5 open.

MobyJet schreef:

ruudk schreef:Hoi Jet,
Nog even voor mijn begrip: hoe werkt dat filmpje?
Groeten,
Ruud

Die streepjes zijn met een micrometer gezet op het vliegwiel bij 2.0, 2.5 en 3 mm voor bovenste zuigerpunt.
Het licht gaat aan bij het ontsteken, zit aangesloten op de bougiekabel om puls te meten en een losse accu. Dan zie je hem dus schijnen op het streepje, dus hij gaat precies bij 2.5 open.

Heb je het ontstekingstijdstip ook gecontroleerd bij hoog toerental?
Mijn ervaring is dat deze vaak dan wat onregelmatig iets later gaat verspringen.

groetjes,
-=Kees=-

Ja als je gas geeft verspringt die een beetje.
Dat effect heeft ook te maken met de speling van je krukaslagers.