Dus toen was het tijd om de koplamp wat te onderzoeken. Mobylette mag dan goedkoop spul wezen, maar die koplamp is best geniaal! Het geniale zit hem in de spiegel die achter je lamp zit. Het brandpunt van deze spiegel is precies het gloeidraadje van je gloeilamp. En dit komt nog best nauwkeurig. Ik had nog een gloeilamp waarbij de gloeidraad bijna tegen het glas aan zit en dit geeft een veel minder goede bundel uit je koplamp. Komt dus toch op enkele milimeters nauwkeurig.
Dus wat die doet die spiegel eigenlijk? De spiegel weerkaatst al het licht dat vanuit de gloeilamp naar achter gaat en kaatst dat recht vooruit. Dit licht is het gene dat je gebruikt om de weg voor je te verlichten. Het licht vanuit de gloeilamp dat rechtvooruit gaat verlicht met name de omgeving. Dus de spiegel is dus best belangrijk!
Wat heeft dit alles nu met de powerLED te maken? Nou een powerLED schijnt niet alle kanten op. Dus die verlicht je spiegel helemaal niet! Dus dat is bagger. Dus hierbij wat tekeningen van mogelijke oplossingen die ik heb bedacht.
Het onderstaande plaatje is je koplamp van bovenaf gezien (dus van boven af op de bromfiets gekeken). De bundels komen precies samen in je gloeilampje. Uiteraard zijn er ook nog bundels onder in het plaatje maar die heb ik even niet getekend.
Tijd om de powerLED te pakken. Omdat de spiegel het meest belangrijke is laten we de powerLED naat achteren schijnen. Helaas heeft de powerLED maar een straalhoek van 110 graden en verlichten we slecht een klein stukje van de spiegel. Bagger dus.
Zwart is de powerLED met straalhoek.
Een andere oplossing dan maar. We laten de powerLED naar voren schijnen en zetten daar een bolle spiegel neer. Helaas is dit ook geen beste oplossing omdat wederom slechts een klein deel van de spiegel verlicht wordt.
Zwart is de powerLED, blauw is de extra spiegel met wat bundels
Al met al, niet zo'n succes die powerLED. Ik ben even door mijn ideeën heen. Het is in ieder geval weer niet zo simpel.
