Vonkenregen

[paulmz]

Hoi Allen,
Na een hoop vertraging te hebben opgelopen, heeft mijn Moby vandaag voor het eerst gedraaid.
Echter er zit iets fout in de Variateur en ik weet niet wat, moet wel zeggen dat ik mogelijk iets uit een ander blok heb gepakt, waardoor het fout gaat.
Als ik gas geef en het blokje gaat naar achteren dan lopen de 2 pennen, die je achter de de koppeling ziet zitten tegen de snaarpoelie aan en geeft een vonkenregen.
Ik heb geen idee of nou de pennen te lang zijn(mogelijk van een ander type) of de snaarpoelie is te froot?

Wie heeft een antwoord?

BvD

Paul

[AGB]

foto s dan is het wat duidelijker

[paulmz]

De glimmende plek op de pen is waar de pen tegen de snaarpoelie aan komt.




Paul

[KapteinBeun]

Staat je koppeling goed in lijn met de snaarschijf? Met andere woorden: loopt je V-snaar in een mooie rechte lijn?

Wellicht is het met wat spacers mogelijk om je blok iets meer naar buiten te richten, waardoor de koppeling wel langs de snaarschijf op gaat.

Gr.
Marco

[paulmz]

Staat je koppeling goed in lijn met de snaarschijf? Met andere woorden: loopt je V-snaar in een mooie rechte lijn?

Wellicht is het met wat spacers mogelijk om je blok iets meer naar buiten te richten, waardoor de koppeling wel langs de snaarschijf op gaat.

Gr.
Marco

Mag ik hier uit opmaken, dat de pennen idd net te ver uitsteken?

Paul

[KapteinBeun]

In je huidige opstelling in ieder geval wel, maar een productiefout is het niet.
Persoonlijk denk ik dat de uitlijning van de koppeling, v-snaar en snaarschijf niet geheel juist is. Maar dat is op de foto niet goed te zien.

Zou je eens een foto willen maken van vooraf, waarbij je over de koppeling kijkt en daarbij ziet of alles goed in lijn ligt?

Gr.
Marco

Ps: ik heb zelf geen ervaring met een achterwaarts verend blok, misschien dat iemand die daar wel mee werkt nog andere ideeën.

EDIT: Welke V-snaar gebruik je? Als die te kort is gaat het namelijk ook niet goed. Op jouw AV88 hoort een Ventico D24 of Ventico D24GTX. Op je V-snaar zie ik alleen '64' staan, vandaar.

[paulmz]

EDIT: Welke V-snaar gebruik je? Als die te kort is gaat het namelijk ook niet goed. Op jouw AV88 hoort een Ventico D24 of Ventico D24GTX. Op je V-snaar zie ik alleen '64' staan, vandaar.

Er staat Ventico D24 op.
Zal morgen ff een foto van voren af maken, ben nu niet thuis.

Paul

[Polle]

Die pennetjes zijn allemaal hetzelfde
Dus die motor moet opzij .
Zit je veer onderaan het motorblok juist ?

Gr Polle

[Franky]

Even een nieuwe reactie. Ik reageerde te snel en heb mijn post even verwijderd.
Je hebt de juiste snaar, alleen de uitlijning van je poelies klopen niet. Die pinnen zijn zoals ze moeten zijn.

Hier een foto van mijn AV50vl met variateur in hoogste stand.


en eentje in laagste stand


Ik rij met dezelfde snaar als jij.

[paulmz]

Het zal dan idd de uitlijning zijn, hoewel ik denk ik dan wel een 6mm opzij moet om de pennen de ruimte geven en op het oog zag in niet direct een afwijking in de uitlijning.
Wat betreft de veer waar Polle het over had, vraag ik mij idd af of die mogelijk verkeerd zit.
Heeft iemend daar een foto van?
Ik vind ook dat de motor zonder snaar een aanzienlijk groot stuk verder naar voren hangt en met snaar in rust al een heel eind naar achteren.
Met snaar is het denk ik ong, de helft van de totale weg die de motor kan bewegen.

Paul

[Franky]

Ik vond nog een hele oude foto Zoek alle buihaas acties


En deze


De veer moet ook ingedrukt worden, anders heb je geen spanning op je snaar Het ziet er best eng ver uit, maar is gewoon normaal.

Wat je niet ziet op die foto's van mij is dat de veer met 2 bouten vast zit. De veer is als het ware een groot sleufgat dus die kan je daarmee schuiven om die boutjes heen.
Let op dat je geen onnodige spanning op je rubberenblokken (silentlagers) aanbrengt. Dat wil zeggen, je moet niet je veer ineens veel verder naar links zetten want dat geeft spanning op de rubberen blokken boven in. Je moet alles netjes uitlijnen t.o.v. elkaar zodat er geen enkele spanning is tussen de rubberen blokken. Dan gaan ze het langste mee Dus het kan ook zijn dat je moet gaan spelen met de opvulbussen bij de ophanging van je blok.

[paulmz]

Mijn dank.
Zo heb ik komende week weer mooi wat uit te zoeken.
Had al eerder de brommer klaar willen hebben, maar nu is mijn uitgangspunt om 20 aug. er mee naar Ruinerwold te gaan, dus heb lekker de tijd.

Paul

[MobyJoost]

Waarom staat er 64 op je snaar? weet je zeker, dat het een D24 is?

[Polle]

Ook licht er een verkeerde snaar op .
Je moet de D 24 GTX nemen.
Deze heeft vertanding aan de binnenzijde en draait veel soepeler dan een niet getande en dient voor de variateur modellen.
En als ik de foto zie is de afstand tussen koppeling en snaarschijf veel te klein in rust.
Kijk bij Franky op de foto naar de afstand.
Zoals Joost aangaf is het wel een D 24 ???.

Gr Polle

[paulmz]

Zo hij is uitgevonkt.
Heb het blok idd wat naar links gehangen en ook de veer zat verkeerd om.
Een ieder bedankt voor het meedenken.

Paul

[MobyJoost]

Super!

[GROENEKAN]

En heb je dezelfde snaar er nog op of gewisseld naar D24 GTX ?

Mooi dat hij nu goed rijdt en niet meer aanloopt. Gr. Joop

[KapteinBeun]

Mooi dat het is opgelost.
Veel mooie kilometers gewenst!

Gr.
Marco

[paulmz]

En heb je dezelfde snaar er nog op of gewisseld naar D24 GTX ?

Mooi dat hij nu goed rijdt en niet meer aanloopt. Gr. Joop

Ik heb dezelfde snaar er nog op, zal bij een beursbezoek een D24GTX opzoeken.

Paul

[Polle]

Ik bied ze te koop aan de D24 Gtx

Gr Polle

[GROENEKAN]

De D24 heeft Born to Brom, helaas niet de GTX. Weet niet zeker of deze op een beurs goed verkrijgbaar is. Ik zou op internet kijken. Gr. Joop

[MobyJoost]

Of bij Polle, dus.

[GROENEKAN]

Okay en Polle komt vermoedelijk / hopelijk naar Heerhugowaard.

[Harrie]

In Heerhugowaard is deze riem altijd verkrijgbaar, want ik neem ze ook mee.
H.