Mobyletteforum

beste,


1: Ik heb gisteren mijn krukas in mijn carters gedaan. alles lukte goed alleen hadden we een kleine fout gemaakt omdat we de bouten nog moesten zoeken nadat de carters al bijna tegen elkaar zaten. Is dit een erge fout ?

2: na dat alles in elkaar zat, probeerden we te kijken of de krukas soepel liep.
maar dit deed het niet. Is dit normaal op het begin ?

ps: erna hebben we opgezocht wat er mis kon zijn en we vonden dat je ook wat olie op as zelf moest doen.


mvg, filip

Carters warm stoken (niet te warm want dan zijn je keerringen kaduuk, zeg maar 100 graden) en met een kunstofhamer op de krukas en carters tikken. Dan zetten de krukaslagers zich in het carter en is de spanning eraf.

maar als je langs boven zie op het krukas en de carters dan is het spleetje aan de linkerkant en de rechterkant gelijk hoor.
kan je zo dus zien of de spanning goed is of heeft het helemaal niets met elkaar te maken?

mvg, filip

Heeft niets met elkaar te maken. Een scheef geplaatste krukas kan ook soepel lopen. Wat jij noemt is wat anders wat ook belangrijk is.
Lagers die onder voorspanning zitten is meer in de richting van tientallen micrometers. Dat kan jij niet meten

danku

en hoe weet je waar je precies moet op slaan

Tot je krukas soepel loopt.

Gr Polle

de lagers er wel goed in zie ergens op het forum henk/ harrie had ook zo een geval binnen gekregen dat de boel na dicht maken niet draaide,
de lagers om gedraaid en de boel draaide weer, mischien terug te vinden in de zoek zoeken ?

en de vraag waar op slaan , geheim van polle

Sla op de carters waar de lagers achter zitten en sla op axiaal op de krukas. Beetje heen en weer. Er zit niet echt kunde in. Gewoon wat tikjes uitdelen met een kunststof hamer. Als je niet als een malloot aan het slaan bent doe je toch geen schade hiermee. Dus daar hoef je je niet zo druk om te maken.