Mobyletteforum

Hallo Leute,
und wieder hats mich gepackt, diesmal eine Motobecane D45A, Baujahr 1947 ...

xx

mooie brommer, 49 cc ?

Sehr schön. Geen brommer, 125cc.

125cc, 4-Takt ..

Sieht schön aus!

Danke

Darauf darf man stolz sein !!

ja, ich bin auch ein wenig stolz, so eine seltene Maschine mein Eigen nennen zu dürfen.
Noch dazu in einem guten Zustand, mit Patina, fahrbereit und mit deutschen Papieren ...
Reifen, Kette, Ritzel und Kettenblatt sind neu, und sie hat eine elektronische Zündanlage ....
ein paar Kleinigkeiten sind zu machen, aber das ist nicht der Rede wert,
ich freu mich auf die erste Ausfahrt, morgen wird sie evtl. wieder zugelassen.

@MobyJoost ..
eine Frage an Dich als Fachmann, welche Aufgabe hat die federbelastete Nadel Nr. 272 ??
ich hoffe man kann es erkennen ...



Danke

Damit darf man die leerlauf stellen.

Danke,
habs mir fast gedacht, im Leerlauf ist sie ziemlich unruhig, das werd ich dann mal korrigieren ...

ich kann drehen wie ich will, keine Reaktion beim Leerlauf ..
meine 272 sieht auch anders aus

Ist dein carburator ein Amac, oder ein Gürtner? Gibt es irgentwo eine Modell code, auf den carburator?

es ist ein AMAC Typ 903/064 M ...

I guess your English is much better, than my German, so, if you don't mind, i'll continue in English. The 727 screw has a pointed end, to push up the throttle slide (No. 259), just like on our Moby's (except the ones without clutch). What happens, if you adjust the throttlecable with screw 264. Tightening the cable with it pulls the throttle slid and if the engine speed goes up, you're sure your 727 is not the right one.

Hi Joost,
thanks for your answer ..
i tried to adjust the throttlecable with screw 264, and i have found another screw to adjust the cable, the lower one.
(sry, i forgot this crew)
Now it works temporary, but sometimes, when I stop, the engine goes off.
I bring the carb next weekend to show you .. I will continue to look for the problem and fix it.

Setting the idle speed with the cable is not precise, that's why they use the idle screw, so the throttleslide always falls down to exactly the same position. so i guess you'll need to find the right Nr 727.

Thanks, Joost, first i will install a new throttlecable ..

seehund schreef:es ist ein AMAC Typ 903/064 M ...

nach einiger Recherche habe ich herausgefunden .. es ist ein AMAC 943/R2

Leider immer noch nicht die richtigen leelaufschrube (in diesem fall 13/129).

Nice document, by the way, with the 1955 French prices>

MobyJoost schreef:Leider immer noch nicht die richtigen leelaufschrube (in diesem fall 13/129).

siehe unten links, die Ausführung habe ich .. Leerlaufschraube Nr. 943/114

Oops. Yes have to look better.