Mobyletteforum

Hallo,

Na het afronden van een Solex-project ben ik nu in het bezit van een motobecane gekomen. Kan iemand mij meer vertellen over de achtergrond. Ik viel vooral voor de mooi koplamp en kleur. En is hier nog een handleiding van?

Wat ik kan lezen:

Motobecane CM
Nummer op het blok: 08703986
Nummer op frame: 50530991
49,9 cc
(NL) B 8134
Made in France

Welkom op het forum.

Ik durf niet te zeggen welk type dit is. Er zijn hier veel forumleden die jou dat precies kunnen vertellen.

De koplamp lijkt me niet origineel maar het staat wel mooi!

Gr J E

Hallo Jacques,

Dit is het model AV50. Het bouwjaar ligt ergens rond 1972, vermoed ik. Wellicht dat iemand dat exact kan vertellen en anders kun je op de carburateur kijken, op de vlotterkamer, daar staat dan iets van 6/72 o.i.d. Deze heeft nog niet het ovale uitlaatje en ook nog niet de 12mm carburateur, welke beide wat later werden toegepast. Ook het typeplaatje op het motorblok werd later ruitvormig in plaats van langwerpig.

Blijkt net datgene wat je mooi vond, niet origineel te zijn, de koplamp. Ik denk dat hier nog een groene vierkante koplamp op hoort, en nog niet de witte wat grotere vierkante. De kleur van de brommer is wel origineel. In de ruimte achter de zadelbuis kun je een haakje vinden, daar past een bandenpompje onder.

Ruud

Dat is er eentje uit de 50 serie
http://tobeconline.fr/assets/serie_50.pdf
Als ik moet gokken zou ik zeggen een AV50s. Andere mogen mij verbeteren.

Ha, dat is fijn. Ook de handleiding. Naast vele onderdeeltjes mis ik hier dus ook de kap aan de zijkant over de ketting? Of is dit een model waarbij die er niet opzat?

Klopt. Je mist de zijkappen.

De zijkappen zijn nog wel te vinden op beurzen, of af en toe op Marktplaats. Misschien niet direct in de goede kleur, maar dat kun je altijd zelf dan nog aanpassen (mocht je dat leuk vinden om te doen, natuurlijk). Ik zie het bevestigingsnokje (voor de zijkap) vlak voor de achtervering echter niet, mist dat?
Groet, Ruud

Ah, ik lees in het document van Franky dat (tenminste bij Motobecane, en misschien ook bij Kaptein) de wisseling naar grote carburateur en ovale uitlaat al per 10 september 1971 geschiedde, zat ik er een jaartje naast! Jouw brommer is misschien dus iets ouder dan 1972.
Ruud

Helemaal mee eens.av 50. Ik denk geen s .want dat staat voor speciale...dan zouden er verchroomde tankschildjes en een gereedschapkastje op zitten...ik vind de koplamp wel leuk..altyd een hekel gehad aan de platte kamelensnuit die er origineel op hoort.

Ha Ruud, bevestigingsnokje? Wat is dat? (hoe ziet dat eruit).
Nu ben ik als nieuwkomer echt onwetend in de wereld van motobecane, maar passen de onderdelen van voor de mobylette Av50 hier dan ook op?
Zijn dit trouwens sterke brommers? Ik bedoel; ik heb een solex en dat is veel onderhoud. Nu ziet deze er veel meer solide uit, maar jullie zijn de experts natuurlijk.

Het is Frans. Dat betekent een combinatie van vreemde zaken
Het motorblok is zeer degelijk! De ontsteking op de leeftijd die de bromfiets nu heeft niet erg betrouwbaar. Maar na het vervangen van wat slijt onderdelen is dit systeem ook zeer degelijk. Persoonlijk vind ik de overbrenging een zwak punt. Niet dat het onbetrouwbaar is. Het is gewoon gammel
Dus na wat restauratie werk een zeer degelijk bromfiets.

Maar kan ik hier de onderdelen van de av50 mobylette opzetten? (Met andere woorden: ik snap het niet..,.er staat motobecane op mijn brommer maar er wordt verwezen naar av50 mobylette). Heb het gevoel dat het hetzelfde is...klopt dat?

Ja hoor is prsies t zelfde...

Motobecane maakte bromfietsen die ook wel mobylette worden genoemd.
In Nederland maakte het merk Kaptein bromfietsen onder licentie van Motobecane. Deze bromfietsen zijn in grote mate hetzelfde als de Motobecane bromfietsen en worden ook mobylette genoemd.

De groene zijkappen voor de AV 50 zijn nog wel te koop.
Mail naar Martin Baars in Hekelingen. Ik was zaterdag bij hem thuis en hij had nog een bak vol zijkappen.
(hij had ze kort geleden ook al op Marktplaats gezet).

ruudk schreef: ↑

02 sep 2018, 10:41

Ah, ik lees in het document van Franky dat (tenminste bij Motobecane, en misschien ook bij Kaptein) de wisseling naar grote carburateur en ovale uitlaat al per 10 september 1971 geschiedde, zat ik er een jaartje naast! Jouw brommer is misschien dus iets ouder dan 1972.
Ruud

Dit is nieuw voor mij. Ik heb behoorijk wat AV50'jes in bezit (gehad) en nooit met 12mm; lijkt me niet dat bij allemaal de carburateur is verkleind. Allemaal met witte grote koplamp. Twijfel of een AV50 ooit in NL geleverd is met 12mm.

Die van mij is nieuw gekocht in Venlo in jan 1973 en had een 12mm carb met zo'n rare 90 graden bocht spruitstuk. Dit weet ik 100% zeker aangezien mijn vader hem kocht en hij totaal niet kan sleutelen

Ook ik heb tenminste drie Kaptein Mobylette AV50 exemplaren gehad met de haakse bocht en een 12 mm carburateur. Ik durf er mijn hand voor tegen een vonkende bougie aan te leggen dat het wel zo is, Jet .
Ruud

Niet zo slim Ruud wat die afspraak met jouw hand betreft....
De AV50 had een 8,7mm en de G50 een 12mm.
De G50 werd in 1972/1973 op de markt gebracht met een aantal wijzigingen t.o.v. de AV50.
Henk

Okee, het model bromfiets met 12mm carburateur is inderdaad G50, dit staat dan op het typeplaatje op het balhoofd. Op het motor typeplaatje staat dan nog wel AV50, toch? Of staat daar dan ook G50?
Ik dacht hierboven dat Jet met AV50 alle bromfietsmodellen met een AV50 motor bedoelde, die vergelijkbaar zijn met het bromfietsmodel AV50, dus inclusief de G50.
Was dat niet zo, Jet?
Ruud

Hallo Ruud,
Ga maar alvast trainen met je hand tegen een bougie .....
Henk

Ik vervolg onze discussie over de modellen AV50, G50 etc. even in een apart, nieuw topic, want het wordt me hier te heet onder de voeten.

Nog even terugkomend op een vraag van Jacques: ik bedoelde de bevestigingspunten voor de motorschermen die vlak voor de achterveren horen te zitten. Ik kan ze niet zien op jouw foto. Het zijn stukjes (groen) metaal met een gaatje met schroefdraad erin, waar de achterste schroeven van de motorschermen in geschroefd moeten worden. Als deze ontbreken, kunnen de motorschermen slechts op twee van de drie punten worden vastgezet, ik denk dat de schermen dan wat vervelend gaan trillen.

Ruud

Staat te koop

Mobylette motobecane av50
Bieden
http://link.marktplaats.nl/m1320959568? ... ialbuttons

Heb er een dag over na gedacht, maar kon het over mij hart verkrijgen, vandaag begonnen met sleutelen. Ik weet niet wat ik mij op de hals haal. Maar goed, stap voor stap dan maar. Vandaag het blok eraf gehaald. Maar is dit de av50 of g50 dan. Staat het ergens op frame of blok?

Mvg
Jeacques

Misschien op een plaatje op de balhoofdbuis, achter de voorvork?