Kaptein Mobylette S65B

[ramleen]

Dat is wel erg klein, maar ook een hele mooie brommer. Ik had haar al op marktplaats gezien en even met de gadachte gespeeld, er op te bieden. 4 Mobylettes in je woonkaner is wel genoeg, dus nu is zij van jou. Gefeliciteerd. Ben je al achter het bouwjaar? ik schat ongeveer 1965. In 1967 werden weer veel modellen van een facelift voorzien. Niet altijd een esthetische opwaardering. Hoe ouder, hoe ronder en sierlijker de modellen zijn. In 1967 werd ook de EEG onder handen genomen en vierkanter gemaakt. Voor mij is dat model daarmee om zeep geholpen. Groet, Joost.

Bouwjaar ben ik nog niet achter.....
Bedankt voor je felicitatie !!!

[MobyJet]

Dat is een mooie moby zeg!
En apart die achterveren, chique!

Ga je er nog mee naar de rdw?

Hoezo naar de RDW, er zit een kenteken bij dus dan hoeft dat toch niet ?

Dan niet nee. Was te snel met oordelen, omdat ik er geen plaat op zag zitten.
Ideaal zeg!

[Moby-chaudron]

Beste Ramleen,
Inderdaad de Super 35 / AV55 die bij Fongers in Groningen werd geassembleerd.
Groet,
H.

[ramleen]

Beste Ramleen,
Inderdaad de Super 35 / AV55 die bij Fongers in Groningen werd geassembleerd.
Groet,
H.

Vanaf welk jaar en wanneer stopte de produktie ?

[Moby-chaudron]

Beste Ramleen,

Allereerst nog een opmerking over de term S65B

Jouw overgangsmodel heet niet S65B, maar AV 65B.
Ik schat dat die fase zich afspeelde in de periode 66-68.
Kijk even op het vlotterhuis van jouw carburateur. Je weet dan het productiejaar.


De S65B was de MobySport (vrij zeldzaam); ik ken er slechts enkele in Nederland.



De Franse tegenhanger SP98 doet het wat dat betreft beter in Nederland.
Er zijn er de laatste jaren diverse gerestaureerd en een vijftal restauratieprojecten loopt nog.
Kost wel veel tijd, geld en moeite om alles bijeen te scharrelen, maar dat gaat wel lukken.
De SP98 is voor mij een van de beste ontwerpen; alleen mis ik daarop een hydraulisch gedempte veervork.

Twee SP98's ergens in een Frans dorpje bij een erg goed hotel-restaurant.



Groet,
H.

[ramleen]

Hallo beste mensen,

na lange tijd nog maar eens een berichtje. Op het plaatje op de cilinderkop staat : 6600....en nog wat. Volgens een plaatselijke brommerzaak zou de mobylette dan wel eens van 1966 kunnen zijn. Kan dit kloppen ? Verder zei de man van die zaak dat het tandwiel achter aan vervanging toe is. Is hier nog aan te komen ?

[MobyJet]

Het kan zijn dat een tandwiel van een Puch Maxi past. Dit is namelijk het geval op veel modellen.

[Harrie]

Beste Ramleen,

Wat zijn de hoofdmaten van dat tandwiel? Ik kan dan eens kijken in een van mijn tandwieldozen.
Groet,
Henk