Mobyletteforum

Deze stond op de site van tank cure zelf aangegeven.

http://www.polyservice.nl/Tank-Cure-Epo ... 16695.html

Ik heb er als het goed is nog 1 in mijn schuur liggen.

Met de naaf er nog aan vast geklonken.
Ik zal eens kijken of de tanden nog goed zijn.

Mijn blokje loopt al weer een paar maanden met zijn nieuwe lagertjes

Nu met het goede geluid, en niet met het "ik heb zand in mijn lager" geluid.

Ik heb net foto's gezien van een cady en dat is hem inderdaad.

Dankje.

Ik zag dit aparte blokje op marktplaats en vroeg me af op welke Moby deze vanaf komt?

http://link.marktplaats.nl/735693217

Bedankt, ik ga het proberen.

Hoe zet ik hem dan wel vast?

Bedankt, dat ga ik proberen.

En vast zetten met een druppeltje lijm in de gaatjes?

Hoi.

Heeft iemand ervaring met het loshalen van het mobylette plaatje van de zij kappen?
Ik wil deze over zetten van de oude kappen naar mijn goede kappen.

Er zitten 2 gaatjes in voor de positie in de kappen, maar hoe zit het plaatje vast? Geklemd of geplakt?

De keringen zijn ook besteld.

De 16x42x13 lagers zitten nu op mijn donorblokje. Die ga ik nu ook maak opbouwen.

Dank je. Ik heb ook even in de tekening gekeken en gevonden dat in dit model een 15x42x13 lager in hoort. Die ik heb was de 16x42x13 voor de nieuwere modellen. Ik heb deze gevonden op internet. http://www.toolspot.nl/contents/nl/p31033.html of deze http://www.scooteronderdelenshop.com/lager%206302%2...

Nu passen de nieuwe lagers niet om de krukas. De binnendiameter van de lagers is bijna 1 mm te groot. Ik denk dat dit lagers zijn voor een nieuwer model av7 blokje. Op de krukas van een sloop blokje dat ik heb liggen (1 met koppeling) passen de lagers wel. Weet iemand waar ik de goede lagers kan kop...

Super.

Dank je.

Ik heb een vraagje.

Ik heb nieuwe lagers gekocht voor mijn blokje.
Nu zit aan 1 kant van het lager een schuine kant aan de binnenkant. Ook zijn aan 1 kant de kogels voorzien van "tralies"

De oude hadden dat niet.

Zie foto.

Hoe om moeten de lagers er nu in?

Hier nog even het akelige geluid wat nu uit mijn blokje komt.

http://youtu.be/fg2cIZU6g-0

Het is gelukt.

Even "speciaal gereedschap" gemaakt en daar lukte het mee.

De moer draaide rechts los en de poelie draaide links los.

Morgen de carter uit elkaar en de lagers eruit.

Bedankt voor de info.

Ok, net als de moer die er op zat.
Die ging ook naar rechts los.

Vanavond even proberen.

Ik heb een begin gemaakt met het reviseren van mijn motorblokje (av7 blokje van mijn av 32 uit '54) Nu krijg ik de aandrijf poelie niet van de as af. Ik heb al een poelie trekker geprobeerd maar die boog de randen alleen maar om. Ook al de poelie een beetje warm gestookt (niet te warm) maar dat hiel...

Geen probleem hoor.

Maar dan zijn we weer bij punt 1 aangekomen.
Wat heb ik voor brommer?

Een apart model of een samenraapsel ?

Die heb ik wel gezien.

Maar dat is de av32 en op mijn brommer staat av3.

GROENEKAN schreef:Als ik op internet kijk, kom er legio tegen met de typering AU3 en identiek aan de jouwe. In een fout van de fabriek op het typeplaatje geloof ik dus niet.

Kun je mij even vertellen waar je die precies heb gevonden?
Als ik via google zoek vind ik er niet één.

Daar heb je gelijk in.

Maar dan nog klopt de tank niet, of het plaatje niet.

Ik wil bij de rdw keuring wel wat informatie mee hebben, voor het geval ze moeilijk gaan doen over het type en jaartal.

Als ik de handleiding van de 32s bekijk is het enige verschil met mijn brommer de voorremklauwen.
Die zijn weer gelijk aan de 32m, maar die heeft weer een andere tank.

Maar als ik naar de plaatjes kijk lijkt het toch een av32 ipl een av3.

Ik heb een vraag over het type mobylette dat ik heb.

Op het plaatje staat AU3 met ruimte om er nog een cijfer achter te slaan.
Als ik op fotos en handleidingen kijk lijkt mijn brommer het meest op een AV 32S (of AU 32S)

Is dat vergeten in te slaan of is hier een andere rede voor?