Mobyletteforum

Het is daarom dat ik wd40 gebruikt heb om lijmresten te verwijderen en het te verlijmen deel schoon en vlak te maken, dat bedoelde ik met 'de boel'. Uiteraard (en gelukkig) niet de gehele koppeling. Dan zou ONTkoppelen niet langer het probleem zijn denk ik. De rubberen dop is inmiddels terug vastgez...

Op mijn groene av50 zat nog een sticker. Even delen:

Om de boel even uit te kuisen (voornamelijk de oude lijmresten). Heb inderdaad niet meteen lijm na wd40 gebruikt, maar een ontvetter.

Je hebt helemaal gelijk. Ik heb het wat verder bestudeerd en het hamertje kan idd voldoende naar achteren.
Ik haal alvast de WD40 boven.

Dacht al wel dat het er wel zou zitten voor een reden. Zal de rubberen ring openmaken, fitten en dan zoals je zegt met een alleslijmer dichten.

Bedankt Mobyjoost

Beste forumleden, Ik heb inmiddels de chrome plaat van de koppeling verwijderd en daarbij kwam een rubberen ringetje gezwind uitvallen. (zie foto) Het is die snoodaard die de boel geblokkeerd heeft. Je ziet onmiddellijk waar de rubberen ring hoort te zitten. http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q...

Bedankt Harrie. Heb een mailtje verstuurd

Iemand enig idee hoe ik aan een nokkentrekker kan geraken?

Inderdaad Franky, spul openmaken en eens kijken. Ben een beetje ontmoedigd, maar je zal vast wel gelijk hebben dat alles te herstellen is. Het geluid dat ik omschreef was altijd al wel te horen. Ik vermoed dat het onderliggende probleem verergerd werd door de verhoogde snelheid met het installeren v...

Het probleem ligt niet bij het tandwiel, maar bij de koppeling. Die loopt vast. Na het laatste testritje loopt de mobylette ook niet meer stationair. Als ik start blijft het achterwiel, na te remmen, draaien. Op de video hoor je het geklik (op snelheid geratel) dat ik bedoelde. Zoals je ziet bewegen...

Interessant Harrie. Ik ga de staat van het kettingwiel er eens op nazien. Misschien dat, zoals Polle, zegt, de ketting simpelweg niet mooi aansluit.

Het geluid is eigenlijk wel mooi hoor. Zelfs op de digitaal gemeten top van 61km/u klinkt ze goed, een typisch brommergeluidje. Toch .... als ik op hoge snelheid gas los, knettert, ratelt er iets en soms als ook ik een bepaalde snelheid aanhoud. Het vreemde is dat dit geluid niet te horen is als ik ...

De carbu is een gurtner ar2-12 729. De bocht in het spruitstuk heb ik weggelaten. De sproeier leest '230'.
Interessant zeker, maar ik ben een beetje terughoudend om te touren. Kwestie dat ik mijn blokje niet gort rijd.

De carbu is met succes geïnstalleerd. Alleen is het resultaat een beetje tè goed. Op een vlak stuk rijd ie nu tegen de 60km/u. Bij tijden is er dan kort een klapperend geluid te horen. Is zo'n snelheid it niet slecht voor de motor? Bougie heeft koffiekleur, is er verder nog iets dat ik moet afstelle...

Ah bedankt, Jonathan! Zoiets was ik ook nog aan het zoeken

Bedankt beide! Ik zal zoals jullie zeggen de 12 mm carb recht achter mijn blok zetten. Het is te hopen dat het kapje van de luchtinlaat niet tè groot uitvalt voor mijn blauwe mob. Iemand nog een idee voor de doorsnee grote van een sproeier voor 12 mm carbs? Dat ga ik uiteraard nog moeten aanpassen.

Beste forumleden, Ik heb pas een tweede mobylette aangekocht als donor en als onderzoeksproject om wat zelfstandig te leren zijn in het klussen. De donor/experimentmoby waar ik op doel is de groene (iets later model denk ik?) op de tweede foto. De groene av50 is uitgerust met een zijdelingse 12 mm c...