Mobyletteforum

PantinNL schreef: ↑

17 sep 2019, 12:06

Er zijn ergere dingen...het komt allemaal goed.

Zeker, ze liggen mij niet in de weg . Voor de handel hoef ik het niet te doen, daar gaat het mij niet om. Ze worden in elk geval niet meer nieuw gemaakt.

viewtopic.php?f=15&t=5434

Friek,
Henk en ik heb gereageerd in deze topic...je hebt niet gereageerd en nu neemt Polle de moeite om te antwoorden. Wil je nu wel of geen tandwiel?

Ik heb wel zo’n tandwiel liggen.

Ik heb ook nog geen condensator meegemaakt waar vloeistof in zat. Als je ze opblaast komt er vaak wel vloeibare zooi uit. Dit is waarschijnlijk isolatie die vloeibaar is geworden door de hitte. Ik heb ook condensatoren opgeblazen waarbij mijn kamer helemaal onder de papier flintertjes zat. :lol: De...

Ik heb de nieuwe Vespa bobine al binnen

Ook heb ik een condensator uit elkaar gehaald, geen idee hoe het er uit hoort te zien maar dit lijkt mij prut. Zit totaal geen electronica in. Zowiezo niet vloeistof dicht. Een kenner mag zeggen hoe dit kan werken.

Van alle condensators die ik getest heb op 60 graden kwamen deze twee als enige goed uit de test. (Beide van Paul gekregen ) De gebruikte Vespa bobine was in 5 min ongeveer 60 graden en gaf toen de geest. Tot ik zelf een goede externe condensator gemaakt heb rijd ik even op de manier zoals op de foto.

Ik ga straks een duurtest doen met mijn gebruikte Vespa bobine.
En ik heb enkele condensators in de oven liggen op 60 graden.

(Mijn av48 loopt niet goed, ik verdenk de carb maar wil zeker weten dat de ontsteking goed is)

Is het een PRT of PRTS?

Ik heb nog wel een koplamp liggen. In gebruikte staat.

Het kan ook (gedeeltelijk) aan de snaar liggen...de ene snaar is de andere niet heb ik gemerkt
Of de schijven van je tussenbak.

Test is: brommer starten, bak in fietsstand/ neutraal zetten en dan gasgeven

Ja een kompleet gebruikt bakje voor €50,-

Zeker wetend dat de timing goed staat?

Ik heb het bakje gesplitst. Ziet er allemaal vrij goed uit. Er is al is iemand bezig geweest met het bakje en er zijn een paar onderdelen gesneuveld. Voor Rik zoek ik het volgende: - een dop voor het ketting tandwiel. (17926) -een borgring voor het kettingtandwiel.(17997,17998,17999) -de binnenste s...

Franky schreef: ↑

03 aug 2019, 14:35

Zie je mail

Ik heb het bakje van Rik hier liggen.

Heeft of weet iemand documentatie over dit type bak?

Ik ga vandaag mijn eerste mobylette ophalen, helaas zijn hier geen papieren bij. Harrie, geld je aanbod voor het maken van een certificaat nog? Even voor de duidelijkheid. Ga je hem vandaag wel of niet kopen? Ik lees ergens anders dat het niet door gaat vandaar.. Dan hoeft “Harrie” geen moeite te d...

En dan de as krom, niet te moeilijk doen als het makkelijk kan

Idd AGB. De methode van alles roodgloeiend stoken en dan koud water er op werkt perfect. Doe ik op mijn werk ook als het met een 30 ton pers niet lukt, één van beide krimpt sneller dan de ander en bijna 100 procent kans van slagen. Voor zo’n tussenbakje vind ik dit iets te lomp en riskant. Ik probee...

Ik heb deze trekker al een tijd in de schuur liggen. Vandaag heb ik hem voor het eerst gebruikt om de voorste schijf van een Boite Relais te trekken. Het werkt boven verwachting en kost nog geen €10,- bij Ali. Eerder trok ik ze met een zelf aangepaste poelietrekker los, dit trekkertje is minder lomp...

Ga die sproeiers maar is na meten. Zeker bij “model Gurtner” zal het mij meevallen als de opgegeven maat ook daadwerkelijk klopt. Imitatie carburateurs lopen vaak alleen met de sproeier af fabriek behoorlijk. En wat is echt? Voor dat geld komt alles van heel ver ook de zgn echte bij B2B. Niet erg ma...

Dan zit er iets niet goed lijkt mij. Of de sproeier is toch geen 50 of iets met je shoke of iets met je vlotter(hoogte)..etcetera

ik heb contact met Frank gehad komt goed. Paul ik heb je een pb gestuurd.

Ik heb wel interesse. Ik vind het mooi werk om ze te reviseren.