Mobyletteforum

Heel interessant Frank. Netjes gewerkt ik had niet anders van jou verwacht :D :think: :think: Vanaf het punt slijptol.....het lijkt idd niet mogelijk olie bij te vullen. Maar zou je geen gas/olie bij kunnen vullen zoals bij een gasveer? Als dat zou kunnen is de vraag hoeveel druk wil ik in mijn veer...

Beste forumleden, Ik heb vandaag een AV48 getest en bij nader inzien is de uitlijning van variator en poulie niet correct, weet iemand op het forum wat de reden hiervan kan zijn? De motor kan niet bijgesteld worden in linkse en rechts zin. Kan dit met de vernieuwde poulie te maken hebben? Alvast be...

Idd Frank. Deze bak is nog niet open geweest. Ik ben benieuwd hoe het er van binnen uit ziet.

Vandaag olie ververst. Na ong. 800 km.

Baars stuurt ze naar me op.
Mag gesloten worden.

baars schreef: ↑

15 mar 2020, 18:15

Ik heb diverse ankerplaten liggen ATOM 100 mm en andere mobylette merken
laat me je email adres weten dan kan eventueel foto,s mailen
Gr. Martin Baars

Doe ik

Goed bezig, ziet ef netjes uit. Als je er niet uit komt stuur me maar een pb. Ik woon dicht bij, wil er wel een keer naar kijken.

Ik zoek voor een AV 85, de voor en achter remankerplaat. Type Atom 100mm naven/Av85.

Ik heb hem een gestraalde kop aangeboden voor een nette prijs. Was voor zijn broer en die heeft nu ergens anders wat gevonden.....ook goed.

Ik heb er wel één liggen.

Vakman

Het tandwiel zit vastgelast als ik het goed zie. Heeft normaal wel een fietsstand denk ik.

Ben ook wel benieuwd naar de balans in de schijf omdat er onderdelen ontbreken.

Een foto van de brommer kan veel duidelijkheid geven bij de liefhebbers hier op het forum.

Welkom.

Gooi die snaarschijf maar weg en koop een andere. Deze ziet er wel heel belabberd uit.

Dat dacht ik ook ff Jet. Maar het is hem niet.

Met het bovenste eens!

Hans bedankt voor de koffie
Hans bedankt voor de olie
Hans bedankt voor de stroopwafel

Franky schreef: ↑

08 feb 2020, 17:57

Het oppervlak dat onder de slijtplaat zit, ziet er ook niet echt geweldig uit. Is dat netjes genoeg te krijgen voor rollen?

Dat lukt wel. Dit is een hele vieze verroeste trommel. Het opp. lijkt op de foto erger dan het is. Ff lekker polijsten en het is zo glad als....

Voorzichtig losslijpen met een slijpschijfje op de dremel. Zo zou ik het doen. Ik ga het een proberen. Sorry iets uitgeschoten met de dremel :lol: :lol: Bestaat dus uit drie gedeeltes. Als je de (vels/pers?) rand wegslijpt of draaid dan kan de ring er af. Of de centrale bus dan nog vast zit aan de ...

Franky schreef: ↑

07 feb 2020, 23:07

Voorzichtig losslijpen met een slijpschijfje op de dremel. Zo zou ik het doen.

Ik ga het een proberen.

PantinNL schreef: ↑

07 feb 2020, 08:45

Laten oplassen door een lasspecialist en daarna nadraaien.
Henk

Mijn vraag is eigenlijk kan die slijtplaat er af zodat ik hem kan gebruike voor een rollenkooi. Met plaat en rollen haal je het volledige bereik niet.

Ik heb mijn schuur een beetje opgeruimd en alle vario onderdelen gesorteerd. Nu heb ik een variateur gevonden met serieuze putting.

Is het mogelijk deze slijtplaat/ring van de koppeling te verwijderen??? Op een manier dat ie nog te gebruiken is voor rollen kooi...

Goed om in de gaten te houden.

Tot nu toe niet. De bakken die ik open heb gehad zagen er op dat punt als nieuw uit.

Voor welk type brommer?
De 99z denk ik.

PantinNL schreef: ↑

14 jan 2020, 19:21

Wat ik me dus afvraag is: "Zijn er bedrijven of personen in Nederland, waarnaar ik kan doorverwijzen?"

Groet,
Henk

Voor een tussenbakje mag je mij wel contacten.
Gr J E

Ik zou er deels van mijn werk wel van willen maken, ik ben alleen bang dat de kosten de pan uit reizen. Dan is mobylette niet een rendabel merk. Laat zich idd bijna niet rekenen voor de gewone man. Als je het aantal uren rekent (bijv. 35,-p/u moet je minimaal hebben lijkt mij) wordt het een dure gr...