Mobyletteforum

SPABO schreef: ↑

03 dec 2020, 21:49

Waarvoor dank....maar wat een prijs! Kost bijna net zoveel als de hele Cady

Je kan er ook zelf eentje maken, heb je wel een draaibank nodig.

Paul

Of alleen maar achteruit rijden.

Paul

Ik heb voor jou maar 1 advies. Leg dat nwe blok op de plank,pak je oude blok en maak dat eerst eens netjes op orde met nwe lagers,keerringen en pakkingen. Zet de rest voorlopig op on hold zoals variateur,poorten aanpassen e.d. Terug naar de basis is het meest leerzame,daarna kleine stapjes maken. Paul

Ik zou er ook even de breedte bijzetten buiten buiten.

Paul

Ik heb zo,n kapje liggen maar heb geen rubber.


Paul

Waar nu het schroefje zit komt de gaskabel,in het andere blokje komt je decompressiekabel die ook met een schroefje vast zet.
Bij de decompressiekabel met je ff out the box denken want eigenlijk bedien je die met de buitenkabel.

Paul

Er zijn ook al kleploze 4t nu nog in de modelbouw wereld maar zal niet lang meer duren of ze zullen ook wel in de brommer wereld kommen De huidige dingen gaan nu nog op modelbouw brandstof , kwam het tegen op yt Dus er is nog hoop En mocht het landelijk 2t verboden worden voor oude brommers ik rij ...

In het blad de bromfiets staat ook een ombouw Yamaha met Chinese Honda er onder gebout. Gr Polle Het gebeurt vaker, maar dan zal je langs de RDW moeten voor een keuring van een ding zonder type goedkeuring. Lijkt mij een lastig verhaal. Ken iemand die ooit voor een Triumph Trident een eigen frame m...

Als het straks landelyk wordt, verkoop ik de zooi. En koop een spiksplinternieuwe 4takt agm of hanway raw. Ik heb op marktplaats ook al eens een heel mooi verbouwde zundapp gezien met een Chinese 4 takt blok er onder. Kan jy ook doen. Een dikke 4 takt onder de moby. Aan wie denk je dan nog te kunne...

Kan iemand mij vertellen, welke reflector in een S35B thuis hoort?

Paul

Oeps Franky was mij net voor.

Paul

Nou ga ik ff hardop denken.
Een Fom of b.v. een SP 93 draaien de andere kant op en dus hebben die origineel niet linkse maar rechtse draad.
Ergo je weet nooit wat er in de loop der jaren met een blok gebeurd is en dus is linkse draad niet 1000% zeker.
Corrigeer mij als ik verkeerd denk.



Paul

Denk deze.
https://www.superspark.nl/shop/gereedsc ... l-afnemer/

Paul

Op de site van de beurs HHW is nu toch te lezen dat het niet door gaat.
Niet verassend.

Paul

Hoi, Ligt het aan mij,of zijn de spaakgaten in de velg zo groot dat de nippels er bijna door kunnen?Lijkt me een beetje roest van minder belang. Hans Sterker nog, ik heb een vermoeden dat de gaten op geboord zijn(doe ik ook wel eens)en dan is het gat ineens blank staal geworden zonder chroom. De ro...

https://www.sapim.be/spaaklengteberekening

Paul

Ik gebruik al jaren zo,n jaren 60 elektrisch kookplaatje,ik geloof Inventum.
Heb er 2, kocht een jaar of 2 terug een bijna nwe voor een tientje.
Gelukkig heb ik wel 25 zonnepanelen ter compensatie van het stroomverbruik.

Paul

PantinNL schreef: ↑

23 okt 2020, 13:29

Ik raad nieuwkomers aan om contact te zoeken met andere mobylette-verzamelaars in de buurt. Daar kan je veel plezier aan beleven.
Henk

Heel mooi, maar bij elkaar op bezoek gaan,is niet helemaal op zijn plaats in deze tijd.

Paul

Carburateur van het inlaatbuisje loshalen, luchtfilter eraf, kabels laten zitten.
Bij gas dicht moet je niet door de carburateur heen kunnen kijken, zo ja oplossen.

Paul

Google eens op oliefiltersleutel canvas.

Paul

Motor laten lopen en gelijktijdig met remmenreiniger op kritieke plekken spuiten
Bij verandering in het lopen zit daar je valse luchtlek.

Paul

Ik zou klitteband nemen,dan heb je ook geen gereedschap meer nodig.
Ben toch wel blij met een aantal deskundigen hier.

Paul

D52tt schreef: ↑

24 sep 2020, 18:18

Hallo Paul

Ik ben het die deze zoekt.

Gr Polle

Helemaal niet verwarrend dus.

Paul

Misschien dat Polle of D52tt iets weet.

Paul

Ik denk dat er nog spul(fietsen) uit de jaren 60 en mogelijk nog eerder gewoon nog rond rijden met het eerste freewheel, waar na 1e montage nooit meer iets aan gesmeerd is.

Paul