Mobyletteforum

Mooi dat dit nog steeds zo is ! Dank voor je update.

Al gedacht aan de stand van de remhevel ? Deze dient bij aangetrokken kabel haaks op de kabel te staan. Dikwijls is de hevel ten opzichte van de remsleutel verstelbaar.

Zelf goed resultaat gehaald met ( glad ) schoon grind Niet te grof . dit samen met dieselolie in de tank, regelmatig flink schudden en aftappen door een fijn stuk filter of nylon kous. Je kunt dan je resultaat beoordelen. voordeel van de dieselolie: het is enigszins roestoplossend .
Veel succes !

Mogelijk ten overvloede : remtrommels voor montage van de voeringen even opschuren met schuurlinnen.
Door het "inbranden" van remstof kan er een uiterst dun "glazuurlaagje"op het rem oppervlak ontstaan.
"

wel wat laat maar toch een ervaring : Fiets Batavus uit ong. 1985 met zeer weinig kilometers, ( voorrem formaat schoensmeerblikje) altijd droog en verwarmd gestald. Deze fiets inmiddels afgeschaft. Bij regen en of vochtige omstandigheden blokkeren de remmen bij minste geringste rempoging. Bij kurkdr...

Dit soort "probleempjes"houden mij bezig : ik bedacht nog een oplossing : Met een figuurzaag een cirkeltje zagen uit perspex / plexiglas. Tip : beplak met knutsellijm het plaatje aan beide zijden, dan kun je er een cirkel op aftekenen. verder beschermt het papier tijden het zagen tegen krassen. Pers...

Glaasje voor teller. Ik geef toe dat mijn tip slechts een kleine kans van toepassing heeft maar je weet maar nooit. Mogelijk kun je gebruik maken een glaasje uit een ( defecte) manometer ; die heb je in verschillende diameters. Vaak zijn de glaasjes te demonteren zonder de meter te slopen. Geef ons ...

over het herstellen van de decompressieklep / zitting is al het een en ander geschreven . Zie 19 juli 2020.
Succes.

Ik heb al eens eerder hierover iets geschreven ; 11 febr. 2020 /" Molykote 321 R Gleidlack/ Vernis de glissement ".
Verkrijgbaar in spuitbussen. Werd destijds gebruikt op splains van aandrijfassen en glijstukken in automatische platenkoppelingen ( Volvo ) .

Probeer het eens bij Valk Tweewielers Raalte (of Nijverdal).
Ik ben daar, alweer ca,6 jaar geleden, uitstekend geslaagd.
Succes !

Advies : lees svp. het onderwerp "Decompressieklep / zitting herstellen. dd.19 juli 2020.
Mogelijk kun je ( jullie) daar iets mee.
Succes !

Ik heb nog nooit voorgemengde twee-takt benzine gekocht. sinds ik weer twee-takt brommers rijdt gebruik ik uitsluitend biovrije benzine ( ron 98 Ultimate BP, of V- Power Shell). Nog nooit last gehad van veroudering van brandstof of van enig haperende smering ( twee-tact olie Still Of Jamaha. Vorig j...

Marco, Geheel met de vorige berichten eens. Mooi dat je hier voor inzet. Succes en. . . . plezier.
Ik weet uit eigen ervaring dat een duo ( Jet en jij) in dit soort situaties prettig is omdat er altijd situaties zijn
waarbij ruggespraak goede resultaten kan opleveren.

wielen van aanhangers dienen m.i. altijd gebalanceerd te worden. ik kan uit mijn "autopraktijk"nog herinneren dat de meeste onbalans bij autowielen
bij ca. 80 km./ u. het sterkst merkbaar waren.

Ik bedacht mij zojuist dat zo'n schuurhoutje wellicht is te maken van een steel van een ( oude) verfkwast. Moet er wel een zijn die rond is.

Zo'n schuurhoutje laat zich als volgt omschrijven: Denk aan het model handgreep van een ouderwetse stoffer ( van stoffer en blik). In plaats van een blik moet je je een rubberen zuignapje voorstellen. Bij normale kleppen van een viertaktmotor past het zuignapje op de nagenoeg vlakke onderkant van de...

Onlangs vrijwel alle berichten over dit item gelezen in de rubriek "Lang stationair lopen". Ik kwam tot de conclusie dat daar m.i. een paar zaken niet helemaal juist worden uitgevoerd. Ik zal proberen met zo min mogelijk tekst een zo duidelijk mogelijke beschrijving te geven van het herstellen van d...

Op beide oldtimer brommers heb ik links een spiegel gemonteerd. De stang heb ik simpel verlengd met een stuk rond. Aan beide einden schroefdraad gesneden , één kant waar nodig, gebogen en met met koppelmoer aan de bestaande ,korte stang gemonteerd. Het is even uitproberen wat de juiste lengte moet z...

De standaard Dasty, verkrijgbaar bij Wibra werkt perfect. Ook op metalen enz. Ik heb er motoronderdelen, frame, ter plaatse van de motorophanging, mee gereinigd. Aangekoekte vet/olieresten van meer dan 20 jaar oud. Resultaat verbluffend. De standaard Dasty werkt ook op beton, stenen enz. Is ook een ...

Dat vastlopen kan mede het gevolg zijn van de gebruikte wasbenzine. Wasbenzine heeft een een slecht octaangetal .
Dat betekent dat de klopvastheid zeer te wensen over laat. pingelen is het gevolg. Bij een tweetact is dat vaak niet
goed waarneembaar met motorschade als mogelijk gevolg.

Met reparatie van dit soort "vario's"heb ik geen ervaring maar met de problematiek van smering van dit soort constructies wel. In het verleden gebruikte ik een smeermiddel op basis van molybdeen. Het product heet : Molykote 321 R ( Gleidlack/Vernis de glissement). Het middel werd geleverd in een spu...

Ook in "verse" brandstof kunnen vuiltjes voorkomen. Praktijkgeval: het brandstoffilter, van de auto van mijn dochter, zat onlangs zo verstopt dat een beetje flink optrekken wegens "gebrek aan brandstof" niet kon. ( was wel even zoeken naar de oorzaak). Zo zie je dat het altijd filteren van de brands...

Voor zover ik weet heb ik in mijn AV 85 ( 1975) een sproeier K 80. Ik meng altijd 1 op 33. Heb nog nooit probleem gehad met warm lopen, te kort vermogen, roken , hoog brandstof verbruik. De mobylette start goed en loopt als een zonnetje.

Contactpunten ( onderbrekerpunten ) zijn gemaakt van wolfram. Onderbrekerpunten in conventionele spannings/stroomregelaars zijn, afhankelijk van de polariteit, van wolfram of platina gemaakt.

Ja, dat weet ik, maar zover ik weet is dat niet bedoeld voor contactpunten. Want nogmaals, wat gebeurt er met de verbrandingsproducten. Brandschone contactpunten hebben m.i. helemaal geen smeermiddel nodig
om goed contact te maken.