Mobyletteforum

Ja, misschien. En wat doet dat met de vraag en het eventuele advies?

Nog een ander advies en dat gaat over duidelijkheid, alweer; ik ben, natuurlijk een enorme, domme zeurpiet, maar in het filmpje op youtube, dat je deelt, zie ik een grijze AV46, daarna schakel je over naar een groene AV50. Waar gaat het nou eigenlijk over en, eigenlijk nog erger, waarom ziet geen an...

Renato moet eerst maar eens laten weten, op welke brommer hij de variateur wil hebben. Kan op allebei, maar misschien met verschillende aanpassingen. Ingewikkeld. Tjonge jonge.

Nee hoor, is niet voor een variateur.

Vele kleintjes maken een grote. Alles, wat je verbeterd, heeft een positief effect. En iedereen doet altijd maar net, alsof de Mobylettemotortjes prut zijn, maar als die mensen ooit gesolliciteerd hadden bij Motobécane, als ingenieurs, voor motor ontwikkeling, hadden ze een week later achter de vuil...

They were made for mobys with that wheelsize, John.

Ik heb je een PB gestuurd Christiaan.

Er staat sowieso bij "non disponible", oftewel "niet verkrijgbaar". Dus schiet je helaas ook niet veel op. Heb je al geprobeerd, Polle te bellen?

Zo'n vorkje zoekt John.

Staat er ergens een merk in, Polle? Ik heb het idee, dat GAC koplampen gebruikte van CEV. Ook op veel andere brommers gebruikt. Misschien wel hier en daar erg vergelijkbaar.

De 12v lampjes truc is geen truc, maar vaste prik, voor een aantal modellen. En niet in de koplamp, maar in het achterlicht. Hier nr 756: http://lach6398.odns.fr/assets/av42_44_48_027.jpg .

He, wat? pff , vaag verhaal.

You mean the ones on my Moby, you like so much, John? If so, i'll put a picture up.

Thanks for the feedback, John! Well appreciated!

Er is nooit een foto teveel.

Laat ons weten, hoe het gaat! daar leren we allemaal weer wat van!

Jochem, Polle liet al weten, dat hij een nieuw kapje heeft liggen. Meer lezen.

Het is een bekend verschijnsel, dat veel Moby enthousiasten, vooral nieuwkomers, het idee hebben, dat de meeste onderdelen uitwisselbaar zijn, tussen modellen. Dat is gedeeltelijk zo, maar veel minder, dan je zou denken. Modellen lijken op elkaar, omdat Motobécane veel aandacht besteed, aan de ontwe...

AV92 en SP93 en andere brommers met een boite de relais, die "achterstevoren" draaien, hebben gewoon een linkse nok. Alleen de rolaandrijvers hebben een rechtse nok en dan vaak, als het ouwetjes zijn, van 10mm

Een vliegwielmoer van 12 is er niet, voor zover ik weet. Of tien, of 11.

yep.

Maar hij maakt wel aarde naar het blok, waar de ontsteking zit. Moet de andere kant van de aarde draad natuurlijk wel aan het frame zitten.

Oh, ik zie de lange bus (denk ik) al aan de buitenkant zitten, op je foto.

Yep. Te enthousiast met demonteren. Zoals Polle zegt, er is een korte en een lange bus. Die ben je dus kwijtgeraakt. Leermoment. Volgende keer, dat je wat monteerd, foto's maken en alle onderdelen goed bewaren. Want de lange en korte bussen verschillen ook nogal van model tot model. Bestudeer het on...