Mobyletteforum

Ah, was ik vergeten. Bedankt.

Vandaag ging ik weer even naar de BP pomp, met mijn 10 liter can. En natuurlijk naar de Ultimate pomp. Zit daar toch een E5 sticker op. Is dat een vergissing, of vertellen ze maar sprookjes?

Proberen maar, Lolle. En samen kopen zal geen probleem zijn. Iedereen met een "moteur flottant" snakt naar goede silentblocs.

Hoi Franky, ik heb geen idee, waar ik dat topic kan vinden. Is ook alweer twee jaar geleden en het forum heeft me eruit gegooid. Paulstra leverd inderdaad industrieel spul, du ik heb daar wel vertrouwen in en de maximale torsie hoek van 35 graden moet ruim voldoende zijn, zeker als je de motor op ha...

Waarschijnlijk dezelfde. Brommers met andere plakkers, onderdelen in andere zakjes. Maar allemaal dezelfde onderdelen. Modellen AV (Motobécane) of AU (Motoconfort) zijn identiek. Je kon je AV42,(Motobécane) zonder problemen, laten onderhouden bij een Motoconfort dealer. Dus alle onderdelen uitwissel...

Alleen de naam. AU44 is van Motoconfort, AV44 is van Motobecane.

Een interessant stukje, van Paulstra, over silentblocs. Belangrijk, voor ons, is de maximale torsiehoek, dus hoeveel graden de binnenbuis kan verdraaien ten opzichte van de buitenbuis, zonder het rubber te scheuren. Voor Paulstra 561418 (artikelnummer) is dat 35 graden. Met de motor in het midden va...

Op het Tobeconline forum las ik jubelende verhalen over silentblocs van Paulstra. https://www.hd-outillage.com/silentbloc ... 61418.html

Met een gewone koppeling, zonder variateur, beweegt de motor niet en zijn er geen draaiende krachten op het rubber, dus ja, dan gaan ze langer mee. Originele silentblocs worden ook zeldzaam en ik zou niet weten, waar je ze kan krijgen.

Heb je de bovenste motorbout vastgezet, met de motor halverwege de slag naar achteren? En inderdaad, bijna alle niet-originele silentblocs zijn van bedroevende kwaliteit.

Bingo!

Remi, TinyPic is er niet meer, je moet een ander picturehost gaan gebruiken.

V-snaar versleten?

Wel voor een AV44. Maar dat is dit niet.

Misschien is de decompressieklep lek?

Er is een AV33 én een AU33. De brommers zijn identiek, maar de AV33 is van Motobécane en de AU33 is van Motoconfort.

Deze moet je hebben, als je de Wipperman wil. Wel zelf op lengte maken. https://winkel.born2brom.nl/product/ket ... -3-16-415/ .

Ik weet overigens niet, wat een AV44 PR is, maar ik vermoed, dat je deze gekocht hebt? https://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en ... ousPage=lr .

De makkelijkere maat voor deze ketting is 415. En inderdaad, Wipperman is, ook naar mijn mening, de beste.

Zo is dat.

Er is geen enkele Mobylette ontworpen, met het oog op mensen, die een Mobylette willen rijden, zonder enige merk ondersteuning. Oftewel, de situatie, waarin wij, liefhebbers, ons in bevinden. Dus hebben we zelf een hoop uit te zoeken.

Peugeot motor op een Motobécane? Jakkie.

Erg ingewikkeld allemaal. Uiteindelijk heeft Sam een andere kop nodig. Om te beginnen. Als het hem nog interesseert, even reageren. Een EEG kopje is wel te vinden.

Horen die dempers zo raar recht te staan, bij een S35? Ik heb het idee, dat ze op de verkeerde plek op de achterbrug zijn gemonteerd, namelijk op de plek, waar normaal misschien het penslot ingestoken wordt?

En als het zo is, dat originele en imitatie Gürtners beide in China gemaakt is, is het grote verschil, waarschijnlijk, de kwaliteitseisen. Bij de Imitatie wordt er dan, bijvoorbeeld, 1 op de 200 geproduceerde carburateurs getest. En Gürtner eist misschien een test van 1op de 25. Kost veel meer tijd ...