Mobyletteforum

Alleen al voor het oog zou je de cylinder-kop mogen vervangen;
wellicht dan ook andere problemen opgelost.
gr md

Het lijkt mij vroeg, maar ik kan het niet beter weten dan de eerste eigenaar. Bovendien was ik in 1962 pas 8 jaar en woonachtig in Wageningen. Verhuisde pas eind september 1964 naar Groningen zodat een en ander door mij niet waargenomen kan zijn. Een andere vraag is of prototypen op de markt gebrach...

10 op het motorblok is wrsch S10 zo heette hij als Kaptein en AV42 als Motobécane. Jasbeschermers waren vroeger vrij algemeen, maar veel ervan hebben de tand des tijds niet doorstaan. zie rechtsboven: https://www.google.nl/search?hl=nl&tbm=isch&source=hp&biw=1576&bih=770&ei=glZpXZLsLsrLwQL8zYPYBg&q=...

Zo te zien kun je na het losmaken van de cranckspie de cranck wel 1-1.5 mm
naar buiten werken. Dit ziet er uit als originele onderdelen. Loopt je trapas
op kogels of glijlagers met segerringen?
gr md

Cranck met kettingwiel kan ook fout zijn! Zitten er gallier-koppen op als spaken van het kettingwiel? Heeft de trapas kogellagers of glijlagers? (oud/nieuw) Waarom zou die motor veranderd zijn? Een AV33 bestaat in de folders en werkelijkheid. In de Bommelerwaard zijn we gewend de Schrift serieus te ...

Leuke prenten; waar komt dat uit?
groet en bedankt md

Ja,ja klopt daar wringt niets!

Is het motortype-plaatje blanco
of zijn er toch cijfers in gestansd?

Wrsch een AV33 van ca 1955,
ga nog even verder kijken.
gr md.

kom er niet zo gauw verder mee.
Voorwiel kan inderdaad niet.
Had wrsch velgrem voor.

catalogues szwip:
http://tol.3da3.com/tolftp1/www/Catalogues/1957J01.jpg

Motoconfort was een dochter van Motobecane bedoeld om in geval van economische nood als sterfhuis te fungeren als het niet lekker meer ging met de zaak. Meteen konden ze dan de modellenlijn saneren. Al in de jaren 20 ontstond deze firma. De AV75 is het eerste plaatwerk-frame of kader dat naast de bu...

Knappe supertanker!

foto zien: aanklikken en geduld hebben.
gr md

Hoi HTF high tech franky, Als je met dit soort vragen worstelt moet je eigenlijk eens gaan buurten in de koffiekamer van de SKF ingenieurs. Die happen vast wel en dienen je passend van repliek. Wij hebben op dit forum wellicht het gevoel dat je gelijk kunt hebben, maar dat komt meer uit de onderbuik...

Gaskabel goed afgesteld? opent gasschuif volledig?
Loopt benzine goed door? evt vlotterafstelling aangepast (als dat kan)
Decompresseur goed dicht? compressie goed?
2.5mm voor-ontsteking? geen slechte bougiekabel?

kan niet meer verzinnen. . . succes md

Auf den Motor steht BG (antriebsrolle). Aber dieses Teil ist einfach zu ersetzen. Kann also von einen andern Motor kommen. Unterschied AV42 BG43: Die Zündungs Nocke ist dimensioniert um andersum zu drehen. Die muss ach andersum (gegen die Räder ein) drehen. http://tol.3da3.com/tolftp1/www/assets/bg_...

Diese mofa ist ein AV42 S10 oder EEG, nur mit Schweissarbeiten zu ändern in einen Fiets-O-Matic (BG).
Wenn es via den Forum nicht geht dan gucken auf marktplaats wie oben gesagt durch janmobyevert.
motor typ AV7 für EEG.
vielen Erfolg md

Hat deine Mofa eine Kette oder Antriebsrolle der vom Reifen aufgehoben werden kan?

BG-motoren sind für Antriebsrollen und nicht für Kettenantrieb. Wie obengeschrieben (Lolle)
drehen die in gegensätzliche Richtung durch eine andere Zündungs-Nocke.

md

Volgens mij hadden die jongens van Batavus destijds de mooiste oplossing:
De WHIPPET met uitlaten ver achter de carburateur. De petticoat van de
vriendin van de berijder filterde de vette roetige uitlaatwalm.
In een tijd dat er nog stoomlocs reden was dat superecologisch.
proost Mobypilsje

Vandaag zag ik 3 dakota's , een 51-er en nog een MBK op de Noorder/ rechter-loire
dijk rijden. Tussen Blois en Chaumont. Volgbusje met alarmlichten en gaan met die
bananen 40 per uur en overtuigende tweetakt-lucht. Bovendien slèècht weer; beste buien.
salut md

Frame 1 en 3 van Kaptein en omdat bij 3 de standaard bevestiging ontbreekt zal hij van vòòr 1956 zijn.
Bij 1 en 3 zit de tankbevestiging van S2 of S3. frame 1 van 1956 of later.
frame 2 is frans 1955-65.
gr md

Jongens laten we reëel zijn en geen museumstukken opofferen aan onze prestatiedrang. Neem liever een moderne scooter of dikke versnellingsbrommer met geforceerde koeling. Hoe moderner, hoe makkelijker je er spul voor kunt krijgen. Misschien nog wel goedkoper ook Misschien hou ik er een ouwelullenopi...

Nog een vaalblauwe AV 50 gezien in maclas samen met een peugeot en
iets van een Vap of zo.

AV64 of 85 in Lyon, geen foto van.
Leek een gebruiksbrommer. gr md

PS. hij was uiteraard vaalblauw

http://tol.3da3.com/tolftp1/www/assets/av33_54_34_010.jpg http://tol.3da3.com/tolftp1/www/assets/av44_43_006.jpg Enkelwerkend en dubbelwerkend als plaatjes. De wappertjes 15350 vormen de wegrij-koppeling (wat HTF als bladveren omschrijft) de grote hamers slaan rond 10 kmu vast. gr md NB de eerste ko...

Veel is leuk gedaan, maar als het om de motor gaat
wil ik toch maar al te graag wegkijken!!
groet md
https://youtu.be/Kw6_KCsb5L0

Dit is echt dikke pret om te zien Baarda!
gr md