Mobyletteforum

Toch duiken de kartonnen speldjes weer op, nu adverteert ene Thea uit Den Burg met dat huisvlijt op MP.

Sorry Joost, ik was dit topic even uit het oog verloren. Het metalen luchtfilterhuis is in elk geval niet van aluminium want het is daarvoor te zwaar. Ook is het heel hard. Ik vermoed dat het van ijzer is. Het is soms ook geverfd. Het roest slechts weinig. Het kan ook iets bronzigs zijn, want bij aa...

Van slechts 1 punt weet ik een verschil: de cilinderinhoud, voor alle Kapteins is die 49,9cc in plaats van de 49,6 Duitse CC's
Dat van die 1 in AV142, dat wist ik niet, Joost en Hans.

Of bedoel je de verschillen tussen de Nederlandse AV42 (EEG) en de Franse AV42?
Dat weet ik dan weer niet, helaas.
Rudolf

Hee Hans, ook weer eens van de partij, leuk dat je er weer bent. De AV142 ken ik niet, lijkt me een hele dikke brommer met zo'n hoog getal. Misschien zit er toch een vuiltje op je bril in de vorm van een 1? Ik zou zelf denken dat EEG en AV42 in zekere zin hetzelfde zijn, daar waar EEG enkel de Neder...

Frank: Heeft er trouwens iemand een foto van die opnieuw gewikkelde spoelen? Ik ben wel benieuwd hoe die eruit zien. SpoelArris.jpg Nog een extra tip voor mensen die ook een spoel laten herwikkelen: de gaten in de weekijzeren kern (dus de gaten voor de paspennen en die voor de bouten waarmee de spoe...

Het feit dat twee van mijn spoelen gingen borrelen na een minuutje aansluiting op de voeding, kwam inderdaad ook vanwege het feit dat de onderbrekermotor van de testkast op standje 12v maar met een voeding van 6v niet ging draaien, Franky. De onderbrekerpunten maakten steeds contact en er liep een v...

Joop beschrijft het juist, Jan Eric (MobyDilz). De spoelen zijn blijvend beschadigd; de isolatie is op 1 of meerdere plekken doorgebrand. De maximale vonkafstand is hierdoor met een paar mm verminderd, dus ik laat ze sowieso tzt. weer opnieuw wikkelen als ik weer wat ruimer in de financiën zit. Paul...

Ziet er netjes uit, Paul. Hoe werkt het nou precies, op die eerste foto? Er komt nog een vliegwiel bij, neem ik aan?

Goed werk, Lolle. We zijn nu alert.
Ruud

Jan Evert, ook op de stand van 12 v heb ik het geprobeerd, omdat het 6v deel van mijn testkast eerst niet functioneerde. Wel heb ik toen maar 6v voeding gebruikt, dus alleen de knop van de testkast op 12v gezet. Hierbij werd de spoel zo heet, dat de isolatie kookgeluiden produceerde. Dus testen op 1...

Beste lezers, Zoals zo vaak, ben ik weer eens dom geweest. Omdat ik een ander hiervoor wil behoeden (ter lering ende leedvermaak), deel ik dit maar even. Ik had een flinke partij oude "hoogspanningsspoelen", dwz. spoelen voor de Mobylettemodellen zonder uitwendige bobine, opnieuw laten wikkelen bij ...

Ook ik heb ze al eens gezien, Lolle. Er bestaat ook een variant met rubber aan de buitenkant, deze heb ik al driemaal op een S2 gezien. Zelf heb ik ze van mijn S2 gehaald, want ik vond het erg onhandig dat ze niet inklapbaar waren. Zoals je ongetwijfeld weet, bestaan er talloze leuke ouderwetse inkl...

Ja, mooi werk weer, Lolle!

@FransK: je bent je ervan bewust dat jouw laatste foto geen Mobylette toont?
Wel een heel sfeervolle foto overigens, toch leuk om te zien!

Hallo Ruud, Staat er bij jou op de laatste bladzijde bij de ANWB-advertentie een getal? Ik heb hier nog een oud roze boekje uit 1950 liggen met paraaf en aantekening van de auteur. Ik weet het niet zeker, maar dacht dat dhr. P. Lem verantwoordelijk was voor de publicaties bij Kaptein. Henk Er staat...

Het lijkt of het iets met de vloeistof druk te maken heeft, alleen is die druk met zo'n klein tankje dermate gering dat je je niet kan voorstellen dat dat verschil maakt. De vloeistofdruk in de carburateur hangt alleen af van de hoogte van de vloeistofkolom die erboven zit, de breedte van het tankj...

Nog even terugkomend op mijn opmerking over het aanwezig zijn van een choke ipv startsproeier in topic "Wie heeft de oudste Mobylette": ik heb de oude handleiding van Marktplaats inmiddels ontvangen maar hierin staat ook dat er op de oudste modellen (begin 1950) een choke zat en een vlotterknop. Hel...

Om nog even weer terug te komen op dit topic zoals Jet het heeft bedoeld, een foto van mijn oudste AV3. Ik heb de voorvelg, traptandwiel, trappers en uitlaatbocht laten verchromen. Nieuwe RVS spaken in het voorwiel geregen, dit was een hele puzzel zonder goede foto en documentatie, maar het is na vi...

Bedankt voor je update, Frank. Ik vroeg me al af waarom er een E5 op BP Ultimate 98 zat, nu is dat ook toegelich.
Hans, anders kun je een vroege jaren '50 carburateur erop zetten; die hadden metalen luchtfilterhuizen.
Ruud

Idd Peugeot. Maar dat was inmiddels al wel duidelijk.

Hoi, ik heb (voor iets minder dan de vraagprijs, maar nog steeds iets te veel geld) die oude AV3 handleiding van Marktplaats gekocht, omdat de voorkant van dit boekje er anders uitziet dan die van de AV3 handleiding die ik al had. Dit lijkt me echt zo'n beetje de eerste versie die er moet zijn. Ik b...

Bijzonder, nog nooit gezien, een lichtblauwe FOM.

Zal uit 1958 of 1959 moeten zijn, dat is de tijd van de FOM buizenframes. Misschien 1960 ook nog net.

Ik vind dat ook een mooi kerstplaatje, Frank, alleen heeft het ook wel iets weg van een gedenktafereel, alsof je Moby er niet meer is, maar ik vervuil dit topic nu teveel, op naar de volgende foto's.