Mobyletteforum

Dat is mooi!

Leuk bedacht! Is het laatste stukje ook makkelijk? Want het lijkt me dat de twee uitstekende puntjes van de tang dan tegen de wartel van de uitlaat aankomen en je net het laatste moeilijke stukje niet verder kunt. Met de platbektang voor blinde borgveren kun je de borgveer helemaal op het uiteinde z...

Mooi werk. Weet iemand wat de capaciteit van een standaard Mobylette condensator is? Ik ben dat nog niet in de handleidingen tegengekomen.
Groeten Rudolf

Borgveertang met platte bek speciaal voor blinde borgveren. Onder andere verkrijgbaar bij automotive-line.
Kost wel wat maar het scheelt een hoop gevloek en borgveren die steeds 20 meter wegschieten.
Ruud

Inderdaad, bedankt voor de toelichting!
Ruud.

Ik ben wel benieuwd, Polle, hoe het kan dat het een probleem is, als oude koolresten afkomstig van mengsmering na het overgaan op Aspen 2 takt loskomen. Koolresten komen toch ook wel eens los tijdens continu gebruik van ouderwetse mengsmering? En dan is het geen probleem. Ik geloof je wel, Polle, ma...

Mooi!
Er zit warempel een knoop in het touw.
Ruud

Hoi, Elders beweerde ik zomaar, geen idee waarom, dat het model Kaptein Mobylette S1A hetzelfde motorblok had als de S2A, dus het AV7 motorblok. Nu begin ik te twijfelen, ook vanwege Lolle zijn opmerking bij mijn advertentie van de S14A, en omdat ik ook een advertentie van de S1A (genoemd S1 serie 1...

Hoi Jet, ik heb je een email gestuurd met een vrij nette foto van het knipsel. Voor de overige forumleden waaronder modellen maniak MobyDilz: de krant is gedateerd 28 mei 1957.

Ik ga kijken wat ik kan doen, we hebben nog geen scanapparaat. Een goede foto lukt waarschijnlijk wel.
Ik probeer het straks even.
Groeten Rudolf

Lolle, ik zie de S1A uit 1955/56 als de opvolger van de S1, de S1A was er nog net eerder dan de S14A.
S1A had hetzelfde blok als S2A, dus ook een AV7. De S14A komt een jaar later dan de S1A en is echt merkbaar pittiger, hoorbaar en voelbaar.
Leukee poster, Henk!
Groeten Rudolf

Hallo MobyDilz, Als ik mijn twee S3's weer in elkaar heb (ik wacht nog op enkele onderdelen en moet nog wat spuiten, maar met dit koude weer in een koude schuur lukt dat maar mondjesmaat) dan is de tijd om mijn S14A op te knappen; gewoon alles schoonmaken. Dit kan nog een paar weken duren, maar dan ...

Goede vraag: kun je een condensator afdoende testen met een multimeter? Ik denk van niet. Je kunt het wel meten als hij lek is (weerstand nul Ohm bij multimeterspanning lager dan doorslagspanning) maar of hij echt goed is, daarvoor moet je het gedrag bij de juiste belading / ontlading meten. (Neonte...

Hoi mannen en Jet, Ik heb een kranteknipsel uit 1957 gekocht voor 2,50 euro! Daarin staat de introductie van de S14, of volledig S14A. En laat ik nou net dit model ook in de schuur hebben staan. Ik heb deze advertentie nog niet eerder gezien. Mijn vermoedens zijn bevestigd: dit was de eerste Kaptein...

Grappig dat we precies met dezelfde klus aan (bijna) hetzelfde type Moby bezig zijn, Lolle. Nu de boel bij mij ook goed op zijn plek zit, past er ook een niet-afgedraaide dopmoer 35mm op, deze heb ik inmiddels dan ook gekocht. Ik heb de kogeltjes, inderdaad 2x25=50 stuks, schoongemaakt, de cups -en ...

Ben je inmiddels geholpen, Hans?
Of zoek je nog?
Groeten,
Rudolf

Het is gelukt! Met hamer en beitel. Toen de moer iets los kwam, schoot de vork meteen op de goede plek, waardoor er meer ruimte om de moer heen kwam en ik verder kon met de steeksleutel. Vanavond volgt verdere demontage zodat ik de boel kan schoonmaken en opnieuw invetten.
Allen hartelijk dank!

Okee, Hans, dat is natuurlijk een goed idee.
Weet je wat ik doe?
Ik ga zelf een 35mm dop bewerken, dan kan ik die in de toekomst ook gebruiken, want ik heb nog wel meer balhoofdpijn in mijn collectie.
Dank voor de tip, Hans!
Groeten,
Ruud

Hallo, Mijn verontschuldiging dat ik de laatste tijd meer van het forum vraag dan dat ik "geef", maar dat zal wel weer eens anders zijn. Het gaat hiet weer om mijn S3, een brommer met veel verborgen gebreken. Het lijkt erop dat het bewegende deel van mijn balhoofd, dus het deel wat meedraait met het...

Ah, duidelijk!

Hoe moet je een lager van de krukas trekken zonder aan de buitenring te trekken? Bij de binnenring kun je toch niet komen? Ik wil dit binnenkort ook zelf proberen.
Ruud

Is een AV85 uitlaat ook een optie? Deze heeft dezelfde bevestiging als de S55/56 en is meen ik ook wat langer dan de standaard EEG-trompet.
Of is die groene van Lolle's foto toch een AV85 uitlaat?
Ruud

Voor mij een heel mooi aspect van dit forum: het vinden van mensen die het leuk vinden om te helpen, en natuurlijk ook het zelf verlenen als dat kan. Eerder al had ik van Brommerskieken een moeilijk onderdeel (trapas S3) mogen overnemen, ook Lolle helpt mij regelmatig uit de brand, en Hans Soest hee...

Hoi, Inmiddels heb ik het kapje al een tijdje klaar. Hieronder foto's van het "proces" en het eindresultaat. Ik heb een plaat staal van 1mm dik en een plaat van 2mm dik gekocht. De juiste maten erop gekrast en met een multitool (een apparaat met een snel trillende kop waarop je een halfrond ijzerzaa...

Goede hulp weer, mannen!