Mobyletteforum

Geen nieuwe zuiger, wel nieuwe veren
Cilinder is niet beschadigd, maar (denk) wel wat versleten.

Merci, wordt vervolgd!!

Dus.....????
Kennelijk is er enige discrepantie in het tackelen van de vraag...

Ter info : Ik smeerde 1:45, maar na met Brommerskieken te hebben gesproken smeer ik nu 1:40

Maar goed...wel of niet inrijden met K80? en voor hoe lang?

Merco,
Dank voor jouw inspanningen en het meebrengen van een sproeier.
Ik heb nu ook de veren vervangen, ontsteking nog eens nagezien (stond wat aan de vroege kant).
Ik blijf nog even de K80 gebruiken, totdat de nieuwe veren zich hebben gezet etc.
Daarna ga ik eens aan de gang met een K78

Dag MobyJoost, laat jouw hart maar weer los hoor.. Vandaag alles eens goed op een rijtje gezet, en visa versa gepast en gemeten... De zuiger uit de P cilinder past niet in de E cilinder, althans heel erg strak en nauwelijks te bewegen. Die P cilinder heeft trouwens erg grote in- en uitlaat poorten, ...

Niet nodig Harrie. Ik zal daar niet zijn en ga het doen met demonie zuiger zonder dat uitsparinkje

Op de cilinder staat een "P".
De zuiger zonder de uitsparing komt van een cilinder met een "E".

Ergo: Kan ik voor de cilinder met de "P" de zuiger zonder die uitsparing gebruiken?

Merci Polle!! Die "vieze" is ook nog eens beschadigd aan de bovenkant, denk dat iemand ooit met een stuk staal of de zuiger wilde blokkeren om de ontsteking los te halen.. Dank ook voor de uitleg, maar was jij ook niet Woerden? Je was erg druk, dus ik kon helaas even geen kennismaken.. Ga nu aan de ...

Na vandaag even te hebben gebuurt in Woerden, sproeiertje opgehaald bij Marco, en even gekletst met o.a. Brommerskieken, mn over mijn AV55 Na wat te hebben gesproken over compressie ben ik thuis eens gaan vergelijken met wat ik in Woerden voelde als compressie. Jullie voelen 'm al: Versleten veren, ...

Okay Marco!

IJs en weder dienende zal ik er zijn...

Hoi Marco,
Dat zou geweldig zijn mocht je nog een kleiner maatje hebben liggen!
IJs en weder dienende kom ik zaterdag naar Woerden, wellicht kunnen wij elkaar daar ontmoeten?
Hoor wel van je, en anders misschien even via een PB e.e.a. uitwisselen?

Groet
Kees

Op mijn AV55 zit een Gürtner carburateur model AR-2 8 7 679 -12/69.

Daar zit nu een sproeier in K-80, maar is dit wel de goede maat??

Ik twijfel nog steeds aan het rijgedrag van mijn Moby...vind het bij vol gas geen mooi monotoon geluid...

Ja ja...meten is weten. Om het kort te houden, de ontsteking meerdere malen afgesteld, bijgesteld, gecontroleerd etc etc De vliegwiel trekker wist al klakkeloos zijn weg te vinden :mrgreen: Cilnderkopje er af, vuile bovenkant zuiger, uitlaat schoon gemaakt. Veel roet en smurrie. Helaas, het probleem...

1: Mengsel : 1:45, V-Power met 2takt olie uit de "rode"Action fles 2: Bougie: BH6S 3: Cilndertje is niet aan gesleuteld, of afgevlakt oid, dus te hoge compressie sluit ik uit. 4: Motor te warm, zou toch niet moeten kunnen? Maar dan lees ik "Gashendel wat terug.. Maar het moet toch mogelijk zijn om v...

Brommertje rijdt vlot naar de 45 km, trekt goed op, en hellingen maalt hij niet om. Maar....in het hoge toerental houd hij in en maakt een "ratelend", doet mij denken aan "pingelen" Bougie geeft een mooie bruine kleur. Iets in mij zegt dat de voorontsteking wellicht iets te vroeg staat (zou 2,5 mm m...

Helder Harry,
Dan laat ik het blokje maar zitten zoals hij zit...

Trapas bussen: wellicht in het najaar eens verder zien

Inderdaad "axiaal" , WTB was niet mijn sterkte kant

Trapas laat ik voor wat hij is, speling op de bussen is niet echt zorgwekkend. Ketting gecontroleerd, deze is prima. Tandwielen, daar heb ik verder niet naar gekeken. Verder zag ik nogal wat horizontale speling op de koppeling. Koppeling vervangen voor een ander exemplaar, tevens de speling weggewer...

De snaar die er nu op zit is iets smaller dan de D22, maar zie geen beschadigingen oid.

Nog even over de moby gebogen, zie inderdaad dat er speling op de trapas zit.

Zoals je al schreef...ik weet eerlijk gezegd nog niet of ik deze zal/wil vervangen (is nogal een gedoe geloof ik)

Aha...ik zag een mooie lijst van een gewaardeerd forumlid, heb er iets tussenuit geknipt:

Al het nodige gelezen, maar daardoor ook wat in verwarring gebracht... OP dit moment zit er een V-Snaar op type : AVX13-775 La. De mobylette trilt/resoneert nogal wat, niet veel, wel hinderlijk. (Maar ook "slipt" de snaar bij het optrekken, maar dat zou kunnen doordat hij iets te los staat.) Gelezen...

Gelukkig hebben wij een redelijk vlak landje

Vandaag rit gemaakt van zo'n 20-25 Km, geen ged... met de benzinetoevoer.

Moby verliest wel vermogen/snelheid als hij een heuveltje moet beklimmen...

Aha. Dus dat wordt verstaan onder volautomatische variateur.
kende dit systeem wel (dwz..ergens gezien/gelezen)

Hiermee dus ook mijn vraag beantwoord: 2,5 mm vooronsteking!!
@Mobyjoost...hoe kon ik aan je twijfelen...

What's in a name?

Hoe ziet dan een variateur eruit?

Ik heb dit dus

Met papieren filter word te groot om tussen kraan en carb. te plaatsen, heb nu een "weggooi" filtertje met een zeer fijn mazig zeefje erin. Zal binnenkort weer wat langere afstanden rijden, en wat hobbelweggetjes uitzoeken... Wordt vervolgd Maar ik kom toch nog even terug op de voorontsteking, ik he...