Mobyletteforum

Hallo Lolle,
Aan KM en de Deense mobylettes is hier al vaker aandacht besteed. Zoek maar eens op Knud Madsen.
Henk

Nog eentje en dan kunnen we Ideaal afsluiten, want het was een dood spoor en dat model werd vervangen door het frame met lange schokdempers voor de bekende super S35 en de daarvan afgeleide modellen.
Henk

mobydilz schreef: ↑

27 jan 2022, 10:24

Dat is waar, maar ik sta verbaasd, dat dat kennelijk al in de jaren 50 zo was.
Meeste duitse Moby-reclames zijn na 1960; nadrukkelijk EEG tijd en later.
gr jed

Wat dacht je hiervan: Frau Mutti mit ihrem Mofa!
Let op de koplamp: typisch Duits.

mobydilz schreef: ↑

25 jan 2022, 22:53

In de administratieve gegevens van de fraaie tekening zie ik duitse termen.
Hoe kan dat ? gr jed

Motobécane leverde ook aan Duitsland.
De importeur MOBYLETTE G M B H zat in Brackwede bij Bielefeld.
Henk

De vélomoteurs zijn voor de regionale wegen ontworpen en reden meestal zo'n 70 km/uur.
Je had er geen rijbewijs voor nodig alleen een registratieplaat. Meestal was de verlichting beter en zat er een grotere carburateur op. Voor details zie de Tobec-site.
Henk

L.S.
Dat geluid van het motortje en aandrijving wijst op de nodige speling.
Die silent blocs lijken mij zwaar versleten; de as ligt zowat onderin de silent bloc.
Het filmpje is te onrustig om goed te kunnen beoordelen wat er nog meer fout is.
Veel succes.
Henk

Ets Mauger heeft weer vaste poelies met de borst op voorraad. Ik kreeg vanmorgen een mailtje en heb er een paar besteld. Die dingen zitten soms geweldig vast en alleen met reactor krijg ik ze los. De kans op beschadiging is desondanks groot. Volgens Stan is er geen betere raad dan voorraad. ■    poe...

Hallo Brompie,
Heeft die S25a nog een zamac riemschijf (plateau)? De S25B heeft bij al mijn foto's een stalen snaarschijf.
Wellicht nog een verschil. Voortaan maar eerst een foto plaatsen i.p.v. iedereen laten gissen.
Henk

La Chouffe wordt veel in Houffalize getapt. Geen wonder, want de brouwerij in Achouffe ligt op slechts enkele kilometers afstand van Houffalize.
Houffalize is een mooi stadje met veel sfeer in de Ardennen. De moeite waard om te stoppen, een Chouffe te drinken en om te overnachten.
Henk

Hallo Frank, Kamperen met de brommer is bijzonder leuk, maar niet zo simpel, weet ik uit eigen ervaring. Wat mij dus opvalt bij jouw omvangrijke bagage is die lelijke vuilniszak. Jarenlang heb ik dat ook gedaan, maar sinds 2020 heb ik een andere methode met een binnenzak en een tentzak. De tentzakke...

Hallo MobyDilz, Dat is heel goed mogelijk. Ik heb over 1958 en 1959 weinig documentatie. De eigenaren van zowel S25a als S25B zouden hierover uitsluitsel kunnen geven. Mogelijk dat ik hier ook nog ergens iets heb liggen over de S25a. Dat zal ik wel een keer nakijken. Overigens zijn er ook na 1960 di...

De A is de eerste uitvoering. Lange zijschermen geen kettingkast. B is de 2e uitvoering andere zijschermen met kettingkast. Er zullen ongetwijfeld nog enkele kleine verschillen zijn. Mogelijk de wielmaat. Omstreeks de jaren 60 gingen ze over van 24 inch banden naar 23 inch banden. Mogelijk zitten e...

Hey Henk, Enig idee waar ik die nog zou kunnen krijgen? Is dat nog ergens nieuw te koop? Dergelijke spoelen vind je soms in sloopblokjes. Ik kan ook oude spoelen herwikkelen als voedingspoel. Mensen leveren hun oude hoogspanningsspoel in en krijgen deze dan als voedingsspoel gewikkeld terug. Daarna...

Schijn bedriegt; die gevaarlijk uitziende persoon was een van de positieve gangmakers tijdens die tocht.
Ik kijk nog regelmatig terug naar de opnamen van die tocht.
Henk

Om de boel hier een beetje op te vrolijken post ik een foto van een reclamekaart van textielfabriek Tweka uit Geldrop. Ik trof deze kaart en andere aan in een archiefmap uit 2001. Leuk om de boel eens een keer flink door te spitten. Mijn hemel wat heb ik toch een boel verzameld in de loop der tijd! ...

Er is een mooie oplossing:
Gewoon een dikke voedingsspoel toepassen zoals de Novi 125475 in combinatie met een goede bobine en potdichte condensator.
Die spoel werkt in combinatie met een rotor van zowel 8-10-15 Watt
Jouw plaatsgenoot Jozef Vaesen kan er ook alles over vertellen.
Henk

Hallo lolle,
Ik zag ze laatst op zijn website staan. Dat is goed nieuws, want die nieuwe ga ik niet toepassen.
Mijn voorraad oude types is momenteel ruim voldoende en ik behoef me dus niet te behelpen. Wat een rust!
Groet,
Henk

Hallo Polle,
Als het nog de oude zijn van Doduco (made in Germany), dan zijn ze waarschijnlijk goed.
Even goed testen en je weet het zeker. Het is tegenwoordig een ware sport om goede onderdelen te vinden, maar ik mag miet klagen.
Henk

Hallo MobyDilz, Een mooi stukje werk dat overzicht. Ik kan dat op waarde inschatten, aangezien ik me in het grijze verleden ooit bezig heb gehouden met de coderingen van onderdelen met het oog op toekomstige automatisering. Er werd toen een beschrijvende numerieke codering toegepast, waardoor het we...

Voor zover ik weet zijn er twee soorten veren. Het gaat er om waar het slotje zit. Dus ff uit mekaar en kijken. Het meest voorkomende is het met het slotje in de zuiger veer groef Hallo Loe, Ter aanvulling: Let op, er zijn zuigers met 3 typen zuigerveer-sloten: Zuiger TYPE met A-Sluiting = VIERTAKT...

Hallo Lolle, ik ga dat even natrekken en aanpassen; bovendien onderzoek ik ook of 2mm bij mijn overige brommers een gunstig effect heeft. Een aantal jaren geleden liep mijn SP98 erg snel en was zeer krachtig. Wellicht stond toen de ontsteking ergens tussen de 1,5mm en 2,1mm. Interessant genoeg om da...

Hallo brommervrienden, Als 2mm beter rijdt, dan wordt het hoog tijd dat ik dat ook ga doen; al was het maar voor een test. In allerlei publicaties staat 1,5mm, maar ondertussen rijden we allesbehalve origineel: denk aan Aspentoevoeging, Airsal cilinder, aangepaste zuiger en nog wat kleine dingetjes....

Hallo Mobydilz,
De link werkt niet; terwijl ik wel nieuwsgierig was naar die brommer.
Ik heb met Wim onlangs nog contact gehad over deze brommer.
Groet,
Henk

Een mooi tankje gevraagd zonder benzinetank? Dat schiet niet op.
Bedoel je soms benzinekraan?
Henk

Als een motor niet draait kan dat aan erg veel oorzaken liggen. In de praktijk kom ik weleens motortjes tegen, die door iemand met "veel verstand van brommers" in elkaar zijn gezet. Het resultaat is dat ik soms tot 7 cruciale fouten aantref. Geen wonder dat een dergelijke brommer niet loopt. Het is ...