Mobyletteforum

Beste forumleden, Tijdens het opruimen van oude harde schijven, kwam ik een bijzonder bestand tegen. Het betreft het ontwerp van de nieuwe Kapteinfabriek aan de Dr. Lelyweg te Arnhem. Groet, Harrie Doordat de digitale stad Eindhoven inmiddels mijn account heeft opgeheven, valt er niets meer te zien...

Iets bredere carters met verbeterd smeersysteem en bredere simmerringen.
Lagerwijziging van boring 15mm naar 16mm; dus gewijzigde krukas. Dat de cilinders uitwendig zijn aangepast is zeker. Op de EEG zaten Franse cilinders met kleine poorten.
Al met al gewoon een proces van continue verbetering.
Henk

Hallo Joop,
1963 was het jaar van de krukas- en carteraanpassing van de AV7.
Henk

Vandaag is de brommer op de brug geweest voor ombouw en tevens voor een afstellingsinstructie. Verder was er een lekkende carburateur. De ombouw verliep voorspoedig en het zag er allemaal strak uit. De lekkende carburateur werd veroorzaakt door slechte pakkingen zoals: de fiberring onder het filterh...

Daklijst bij de autohandel.
Henk

De fout zit waarschijnlijk in snaarschijfgroep en/of aandrijfketting.
Laat iemand anders er eens onbevangen naar kijken. De oorzaak zal achteraf wel weer simpel zijn.
Henk

Het is altijd uitkijken met het overzetten van koppelingen. De afmetingen zijn verschillend en de gebruikte snaren ook. Zoiets geldt ook voor het overzetten van oude en nieuwe snaarschijven. Op de website www.pantin.nl staat onder hoofdstuk Creations Parts overhauled e.e.a. geschreven over deze prob...

Als Fransen dit model zien worden ze helemaal gek.
Ze vinden met name die tank erg mooi en de elegantie druipt ervan af.
Groet,
Henk

Hallo Gerd,
Een 21inch velg dus met de bekende 600 x 50B band.
20 inch met 24 x 2 banden werd ook op dit model toegepast.
Heb je ook een indicatie over het bouwjaar? 1955 of 1956?
Groet,
Henk

Hallo Gerd, Eindelijk is het dan gelukt met de foto's. Hoe heb je het gedaan? Jouw brommer is erg mooi geworden met veel interessante details. Ik zie dat je voor een jongere motor hebt gekozen; dat is op zich niks tegen. Kaptein bood indertijd ook ruilmotoren aan. Als de brommer daardoor beter rijdt...

Theoretisch korrekt, aber Praktisch gibt es nur wenig unterschied zwischen den beide Situationen.
Erfahrung zeigt auch dass Ölverlust vernachlässigbar ist.
Henk

Oh dear, On the 15th of July I already have an appointment with a group of old friends. Every year one of us gets the obligation to organise this yearly event. Funny, every year is totally different,because of the change of theme and location. Moreover it's more or less forbidden to speak all the ti...

Hallo Seehund,
Damit der Einbau leichter ist, außerdem ist die Dichtung zweilippig.
mfG,
Henk

Hello John, This date is far much better for me than the first week of June: Sars Poteries event in France! As the distance for Dutch and Belgium people is limited compared to a start from Edinburgh, I consider riding from the south of The Netherlands to Kent by mobylette. My better half may need ou...

bartold schreef: ↑

10 feb 2018, 18:22

Bedankt allemaal ! En ik stuur u een mailtje ! U staat mrg toevallig niet op moto retro wieze ?

Mailtje ontvangen en geantwoord. Ik zie nu pas dat U in België woont: er komt een nieuw mailtje.
Henk

Hallo Bartold,
Je hoeft dat niet helemaal uit Frankrijk te halen. Er ligt hier in Helmond een zak met allerlei maten spruitstukken.
Stuur een mailtje naar info@pantin.nl
Henk

GROENEKAN schreef: ↑

24 jan 2018, 17:47

Beste is natuurlijk als een van de betrokkenen e.e.a. concretiseert, anders gaan er vele berichten overheen zonder iets concreets. Gr. Joop

Hallo Joop,
Ik ga Rene begeleiden bij de restauratie. De eerste stappen zijn al gezet.
Henk

Voor mij is het inmiddels opgelost. Mijn plakmethode werkt prima, terwijl de rotatiemethode soms fouten geeft bij mij. Het zijn overigens niet uitsluitend e-mail foto's, maar ook de foto's vanuit de eigen camera zijn ingeladen. Ik zou dit sowieso melden/vragen aan het Bulletin Board zoals Joop voorg...

Ik vermoed dat de oorspronkelijke maten van de afbeelding worden onthouden.
Als je een nieuw bestand maakt met de maximale maten van 800 x 600 en plakt daar de afbeelding in dan wordt de boel geaccepteerd.
Misschien dat dit een aanknopingspunt biedt om de software aan te passen.
Henk

Hallo Paul, 100% mee eens: van een ombouw zie je helemaal niets. Jouw bekabeling bij die zwarte FOM mag wel wat strakker, want ook dat leidt tot een betere kwaliteit. Achter grote lussen blijven anders allerlei dingen hangen. Zo gebruikte ik indertijd een korte kabel met connector die uit het blok k...

Zaterdag het ontstekingspakket voor de EEG van Henk binnengekregen. Ook ik zou wel eens mee willen kijken voor dat ik er mee aan de slag ga. Voorlopig was een nieuwe Novi condensator nog voldoende om weer te kunnen rijden maar voor het komend tourseizoen wil ik toch wat meer betrouwbaarheid. Een sl...

Sorry hoor maar het uiterlijke verandering is alleen zichtbaar als je een motorscherm er af haalt. Neem aan dat je ook oude banden prefereert en nog steeds met een verzekeringsplaatje rond rijdt i.p.v. de kentekenplaat, over uiterlijk gesproken. Paul Ik heb ooit overwogen om op MP te adverteren met...

Rinosaure schreef: ↑

19 jan 2018, 23:55

Persoonlijk vind ik op een EEG de originele interne bobine nog steeds wel het beste staan. Maar ja, smaken verschillen ...

Die interne of externe bobine zit toch meestal verstopt op een EEG? Wat is dan het grote onderscheid afgezien van een koelere plek?
Henk

Het aanbod aan mobylette-onderdelen was volgens verwachting dramatisch slecht; de paint spray afdeling was ook verdwenen. Een tegenvallende beurs? Welnee, het was er weer gezellig met vele prachtige clubstands en al die bekende gezichten. Het aanbod van materialen en gereedschappen was wederom gewel...

Komende zaterdag 12 januari ga ik naar de bromfietsbeurs in Rosmalen. In principe is dit geen belangrijke geen mobylettebeurs al vind ik meestal wel nuttige zaken op gebied van gereedschappen, hulpmiddelen en materialen. Traditiegetrouw ontmoet ik er diverse mensen, wensen elkaar het beste voor het ...