Mobyletteforum

Hallo Henk. Ik heb nu meerdere ritten gereden waarbij het blok goed warm gereden werd. Blokje is betrouwbaar tot nu toe. De Mobylette S35L uit 1965 staat op snorfiets kenteken. En is begrensd op snelheid in de carburateur middels een busje achter de gasschuif. De snelheid is nu 25/35 km. De koppelin...

https://m.facebook.com/mario.vandervet?ref=bookmarks

Blokje is inmiddels gemonteerd en ben zeer tevreden.

De oude originele cilinder, cilinderkop, de zuiger en de uitlaat en de ophangbeugels zijn gemonteerd aan het nieuwe blok. Alles paste. Zie filmpje in de bijlage.

Hier nog wat aanvullende informatie wat betreft het AV7 blokje.

De bron : zie link onder.

https://www.rrd-preparation.com/en/mote ... drive.html

Alles nieuw en zover compleet.

Ik zie dit als een consumptie blok,.al het origineel in zeer goede staat wordt geconserveerd en bewaard in een doos op de plank.

Als ik tijd en zin heb zal ik het blokje eronder monteren. Zal ergens in het voorjaar zijn.
Komt vervolg.

Mobylette blokje AV7 kopie is binnen.

De Mobylette S35L super de luxe zal met respect worden behandeld. Niets zal worden versleuteld.

Het blok, de bobine en cdi zijn besteld. Komt vervolg.

Ik spreek helaas geen Frans,..heb wel wat gezocht op internet. Maar kom nergens tegen dat imitatie mobylette blokjes AV7 slecht zijn. Het zijn toch relatief eenvoudige motoren.

De bron : zie de link.


https://bixess.com/fr/moteur-motobecane ... rigine-av7

De originele carburateur die er op zat in werkelijk vrijwel nieuwstaat had ik vervangen voor een maatje grotere originele Guntner carburateur nieuw uit de doos,..inclusief de juiste inlaat spruitstuk. Daar liep het blokje mooi op,..maar het vertrouwen is weg. Ben bij iedere toekomstige rit altijd wa...

Bedankt voor jullie advies, mannen.

Ik laat het even berusten.

Groet : Mario

Onder het rijden viel de motor uit,..opnieuw de nokkenas afgesteld,.contactpuntjes de carburateur schoongemaakt. Verse benzine er in gedaan. Nieuwe externe onsteking zat er inmiddels al op en reed daar perfect op. En toen had Mario geen zin meer. :crazy: Met alle respect hoor, maar tegen de tijd da...

Deze reactie kreeg ik van de leverancier. Geld speelt geen rol in deze. Het moet technisch goed zijn,..model andere cilinder en kunstofkapje aan ontstekingszijde kan ik mee leven. Het origineel blijft immers geconserveerd en blijft behouden bij het frame. goeiedag mijnheer, de motor av7 copie van mo...

Kosten nog moeite zijn gespaard voor dit pareltje,..zoals gezegd zal het gaan om een kleinigheid. Maar ik heb geen zin meer om te sleutelen met het risico van uiteindelijk versleutelen. Daarvoor is de Mobylette mij te kostbaar. Onder het rijden viel de motor uit,..opnieuw de nokkenas afgesteld,.cont...

Mooi,..het liefst een nieuw consumptie blokje eronder met elektronische ontsteking, en het origineel blok geconserveerd op de plank.

Probeer nog eens, ik heb de instellingen veranderd.

Liep of loopt in principe heel mooi. Sloeg in een keer af,..en daarna eigenlijk niets meer mee gedaan. Zie hier het filmpje.

https://www.facebook.com/mario.vanderve ... 126508107/

Ik wil de setup zo dicht mogelijk bij het origineel houden. De S35L staat op snorbrommer kenteken. Het hoeft niet snel,..als het maar lekker tuft en betrouwbaar is. Echt veel wordt er niet mee gereden.

We gaan het zien,..ik bestel gewoon. Als ik tijd en zin heb monteer ik het blokje. Het origineel blokje in werkelijk goede staat en weinig km gaat op de plank. Heeft me net iets te vaak ergernis gegeven. Zal beslist weer een kleinigheid zijn,..maar het vertrouwen is weg. Voor de volgende generatie. ...

Ik had vanmiddag ff gebeld naar de leverancier,..zou om een heel mooi lopend immitatie blokje gaan. Mooier lopend als het origineel.

Ik neem toch aan dat die imitatie blokjes massa productie waren, en dat daar toch vele duizenden van rond moeten rijden binnen en buiten in europa.

Daar ben ik ook huiverig voor,..moet wel origineel zijn.

Ik ben eigenlijk op zoek naar top materiaal, nieuw in de doos.

Maar begin maar te zoeken,..

Merken onderdelen Faco.

KWmotors adverteerd er ook mee.

Je hebt gelijk Loe. Het liefst alles nieuw,.en probleemloos rijden. De originele onderdelen in zeer goede staat conserveer en bewaar ik voor de volgende generatie. In tussen een nieuw blokje eronder en heerlijk rondtuffen.