Mobyletteforum

Loe, je vergeet te zeggen, dat het een EEG van rond 1970 is.
gr md

Past daar geen M3 boutje doorheen?
gr md

Als boer uit de Bommelerwaard denk ik dan ook weer, dat een pietsie
vettigheid in de ontsteking corrosie tegengaat. Pekelwater in de ontsteking
zou ik ook niet blij van worden!
gr md

AV31 in Zuilichem:
misschien allebei één of ze delen hem
vermoedelijk een zeer gelukkig echtpaar!
gr md

Suggestie uit het ongerijmde:
Brackwede (waar de duitse Motobécane vestiging was) ligt vlakbij Bielefeld en daar had je
de Dürkopp naaimachine-, motoren- en fietsen-fabriek. Voor die fabriek zou het een
doenlijke klus zijn geweest lijkt me.
gr md

http://tobeconline.fr/av42_41.html

Per pagina kun je aanklikken en groter bekijken.
Als je op school frans gehad hebt is dat nu prettig.
succes ermee groet mobydilz

Nou Hans, dat was wel even schrikken toen ze die overjarige bolide startten.
Eigenlijk houden we daar in de Bommelerwaard op zondag niet zo van. . .
maar gelukkig ben ik van de schrik bekomen. Wat een hellevuur sloeg er
uit die uitlaten! fijne groeten mobydilz

Wat roept dit bij jullie op?
Geen 2 wielers, maar wel een rijke oogst bij deze agrarier:
https://youtu.be/2LcGgw4jyuw
gr md

https://youtu.be/yKHPMy-fKhc

Genieten zonder stank, ook motobecane!

Hoi Joop, de klachten deden zich o.a. voor toen mijn vrouw op haar Samsung een conferentie-toestand had van één van haar damesclubjes. Dat zal wel veel data-verkeer met zich meebrengen. 10 jaar geleden was dat ook wel eens waarneembaar, vooral als je foto's van panoramio op google maps bekeek. Daarb...

We kunnen een pluri-skype sessie op touw zetten, vanuit de werkplaats/prive-museum, pilsje erbij chippies en jij en Franky mooie hi-tech demo's. Alleen heb ik hier de indruk, dat het internet er moeite mee heeft al die complexe onderwijs- en intermenselijke contact-sessies te behappen. Mijn mail val...

Goed Ruud, dat is duidelijk; met het identificeren van Groenekan begeef je op glad ijs; beter kun je mening geven over wat er tegen de voorbumper van de Renault bestelwagen staat. Voor mij kan het gerust een AV3. zijn, alleen zie ik geen tank-tuit-dop gr md Overigens een plaatje om van te smullen da...

Waar Mobyletjes foto's te zien is me niet duidelijk, maar als local weet ik, dat het er mooi is langs de dijken en dat het vòòr de dijkverzwaring nòg knusser was. Ach ja ze slopen hier alles was oud is en aan het armoedige verleden herinnert. De imposante Waal blijft altijd mooi. Een dag als vandaag...

Heb daar in de bromfietswereld nooit van gehoord; maar neem maar aan dat het geen kwaad kan. Autowielen moeten nagetrokken en ik ben er door schade en schande achter gekomen, dat spie-loze cranckstellen ook nagetrokken moeten worden. Doe het maar met koude motor en maak het niet te gek of neem een m...

S39 is een heel effectief vloeimiddel en daar moet je volgens mij
kale soldeer bij gebruiken zonder harskern. Draaduiteinde natmaken met S39.
Ook het voorverwarmen moet je zorgvuldig doen, dan lukt het vast wel.
Een electronica-bout zal het niet makkelijk redden, liever een vlammetje.
gr md

Een paar plakkers, ala dat kan nog best goed gaan,
maar rijd niet met te zachte banden als je buitenband canvas-
ribbels vertoont; die kunnen je hele binnenband wegvreten
en rijen van (bijna) perforaties doen ontstaan. Die kun je
alleen vervangen!
gr md

Hopen maar dat het met ons goed afloopt, want veel van ons zijn niet meer zo piep. . en daarbij komt, dat er enkele van ons al in de greep zijn van een hevige vorm van Kaptein-Cranckheit. . . afijn, laat ik maar een kaarsje branden en hopen, dat het niet zo uit de hand loopt als op 1-2-1953 hou je t...

Veel fotograferen tijdens het demonteren en onderdelen/boutjes moertjes in margarinedoosjes doen met verklarende teksten, dan moet het wel kunnen. Van dit model is geen apart werkplaatshandboek voor zover ik weet; alleen een algemeen werkplaatshandboek hier ergens op het forum. Mobyjet weet wel waar...

Klopt het, dat je dit model hebt?
https://photos.app.goo.gl/QkkcJECTKNNzw1DQ7
gr md

Zo te zien zit hij OK in elkaar, maar de wat donkere kleur
doet mij vettigheid vermoeden.
O, ja belangrijk is ook, dat je het gas onder nul draait om de
decompresseur in werking te stellen. Bij een pittige compressie
ben je anders een beetje kans-arm.
succes md

gaat om dit kraantje met relatief gunstige hefboom: https://photos.app.goo.gl/9GafyTECxAyLHGJcA Binnenkort misschien maar eens kijken of de carb. er nog redelijk aan toe is. gr md PS Joost op zekere leeftijd weet je van voren niet meer of je van achteren nog leeft en ben je al blij, dat je niet de v...

Recentelijk ontdekte ik, dat mijn benzinekraantje vast zat. Dat verbaasde mij, want de tank was onderin gevuld met Haan twee-takt-olie puur. Dat leek mij goed om de boel te conserveren. Toen ik de kraan eens wilde draaien was er met duim en wijsvinger geen beweging in te krijgen. Kennelijk was er ie...

Verwijzing naar ge-updated overzicht:
https://photos.app.goo.gl/nuKNMQJX9wq9YN7m8

Ja, AV75 en Super S35A zijn wat mij betreft "identiek". De AV79 met variateur zonder plunjers, maar mèt variateur maakte Kaptein niet voor zover ik weet. Verschil zit hem ook in de kappen die Kaptein later om de zadelpen monteerde. Mogelijk voor de veiligheid in opdracht van de RDW? Verder de kleurs...

Wie heeft er bezwaar tegen als ik in dit overzichtje "De Luxe"
als S34A opvoer naar aanleiding van Lolle's exemplaar
en dan de "Super"als S35A.
Dan is mijn vergelijking met de franse AV57-79 reeks eindelijk
compleet.
dank voor de reactie md