Mobyletteforum

ik gebruik het zeker niet om groen te rijden ;) maarrrr , pas een blokje los gehad wat 10.000 km op dat spul heeft gelopen, en heb nog nooit zo'n schoon blokje gezien van binnen. ik was ook zelfmenger maar, toen ik dat zag was ik om, werkt dus wel. ik persoonlijk hoef die benzine van tegenwoordig ni...

bougie is prachtig bruin, met een klein zwart randje sproeier is wat aan de grote kant (220) maar ga ik kleiner dan gaat ie pruttelen op max snelheid, hij wil alleen op deze sproeier feilloos rijden . electrode afstand had ik al mee gespeeld, dit maakt geen verschil. pareltje is zo klein dat ie ampe...

Beste Polle,
Ik ben bang dat er dan een gat in de zuiger brand, gezien de snelheid, van het brommertje, loopt ong 65 km per uur.
gr ADK.

zo ver ik weet kwam dat voor bij de loodhoudende brandstof van vroeger, zou met die ecomaxx brandstof niet mogen gebeuren, lijkt mij.
de kleur van de bougie is mooi bruin met een klein zwart randje.

goeiedag, Ik heb zo heel af en toe last van een parelende bougie, in mijn AV 50S op zich geen ramp, maar stond vandaag 30 km van huis stil, en was de bougie sleutel vergeten :cry: er zit dan een heel klein paretje tussen de electrode, kleiner dan een zandkorretje, zeg maar. maakt niet uit of korte o...

Dat is op.zich perfect. Bing carbs zitten ook gewoon metaal op metaal. Niet ideaal,carburateur mag eigenlijk niet warm worden en warm word ie bij een av 50, tussen die zijpanelen, ik heb boven de 25 graden nogal eens last van vapour lock, op langere toerritjes. ik rijd op ecomaxx mengverhouding 1 o...

zit bij me kreidler ook zo inderdaad, eigenlijk nooit problemen mee, dat, dat lekt

hij blijft gewoon lopen, hoe strak past jou carb flens, ik moet hem er echt, stevig op duwen, met een wat draaiende beweging, zo strak past ie. vervolgens sluit het einde van de carb flens net niet aan, op het eind van het spruitstuk, zodat de carb er volledig op zit. de klem is bij mij precies net ...

ga, zo direct ff proberen, alhoewel startpiloot ook erg goed werkt, je moet een stuk karton of zo achter je luchtfilter bakje steken, want als de start piloot walm maar iets naar je lucht filter trekt hoor je het al.
gr ADK.

bij mij zit de originele klem erom en die past super mooi, om de carb flens, als je zorgt dat hij ver genoeg op het spruitstuk zit , en je draait die klem goed aan, zit dat toch heel aardig dicht, k heb net bij lopende motor een snuif startpiloot er op gespoten en, hij blijft gewoon rustig stationai...

dat zal inderdaad, wel niet geheel lucht dicht zijn, zal er is een snuifje startpiloot op spuiten

Zeer benieuwd wat er anders is aan dat cilindertje. Ik heb al een aantal cilnders voorby zien komen.zagen er allemaal t zelfde uit. Mn vorige cilinder was van 1967 .ging geen meter sneller als een nieuwe. Alles nagemeten spoelpoorthoogte .breedte .timing .alles zelfde . tja, ik weet vrijwel zeker d...

hij is van 4-1-71
onder in toeren is hij wat slakkig, vanaf half gas tot top gaat ie lekker (geen variateur)
warm weer heeft ook behoorlijk invloed, van af 25 graden word het allemaal wat trager dan, af en toe ook last van vapour lock.
gr ADK.

beste Franky
ff goed lezen de Moby loopt als een trein nu, na 3 weken klooien met die gurtner.
hij pruttelt alleen nog als die koud is de eerste kms, volgens mij is dat normaal.
wat mij zo verbaast, is dat, dat niet gaat janken op top.
gr ADK.

ik snap die moby van mij ook niet, drie weken aan het klooien geweest met die gurtner, carb, vlotter bijv, staat nu zo hoog dat hij bijna tegen het vlotter deksel staat, anders houd hij in, brandstof loopt niet goed door anders, en dat viertakten, heel anders dan de kreidler, dat is opbouwen en gega...

tja en met snor kenteken, hij heeft geen km teller, dit hebben we met de auto gemeten een aantal keer, hij loopt harder dan mijn standaard kreidler met teller die loopt exact 60, dus klopt wel aardig, hij is van af, half gas naar vol gas ook sneller dan de kreidler. alles is naar mijn weten originee...

ik ben mijn AV 50S aan het afstellen omdat hij erg viertakt, en de bougie zwartig is. er zat sproeier 230 in, is volgens mij de inloopsproeier. heb nu sproeier 220 er in, en loopt als een zonnetje nu. als ik nog kleiner ga dan gaat hij weer pruttelen, raar maar waar. is het normaal dat het motortje ...

het beste kun je op ecomaxx 2t (mengverhouding 1 op 40) rijden dit is speciaal voor oldtimer brommers tast geen rubbers aan. ik rij hier nu een half jaar op met de moby, naar volle tevredenheid. met mijn Kreidler heb ik 2 jaar op aspen gereden, na een volledige revisie, blokje helemaal schoon dus va...

Wat my betreft wel..zo n platte plaat die deel uit maakt van de carb die lekker dichtby de cilinder hangt in een byna afgesloten ruimte waar de warmte weg moet langs de carb. Probeer es om.zonder 1 of 2 dekplaten te ryden. Ik ben niet voor niks met het warmteproject begonnen. De brommer heeft veel ...

ik heb zo net de carb (gurtner ar12) van de moby geheel uit elkaar gehad en in de ultrasoon gereinigd, omdat het het brandstoffilter maar steeds leeg blijft,en de vlotter vervangen, dit alles zonder resultaat, nu ben ik gaan spelen met de vlotter hoogte, dit werkte in eerste instantie ook niet, nog ...

zijn die gurtner carbs, soms gevoelig voor vapor lock ?
gebeurt, trouwens wel na een rit van ruim 20 km constant op max snelheid gereden 50/55 km per uur.

gr ADK.

Heb zojuist, een rit van 20 km gemaakt, inhouden is geheel over. alleen viel na 15 km de motor uit, toen was het glaasje weer leeg, op een paar druppels na. ff 2 tellen wachten, starten en glaasje liep, direct weer half vol, reed verder weer prima. onder het rijden word de carb, toch constant gevuld...

Nee....ik bedoel als de vlotterkamer vol zit sluit de vlotter de benzinetoevoer af .en zal er geen doorstroming van benzine zyn. Daarom gaat t glaasje maar halfvol. Start de brommer met kraantje dicht tot de brom afslaat. Dan is de vlotterkamer leeg. Druk op t kraantje en de benzine moet nu doorstr...

vlotter ff nakijken dus.
gr ADk.

Heb zojuist nog ff een ander filtertje geprobeerd, veranderd niks, het vreemde is dat als ik het slangetje na het filter er af trek, hij dan volop doorstroomt, slangetje er op, filter blijft zo goed als leeg. vreemd

ADK.