Mobyletteforum

Kijk hier eens hoe de koppeling gedemonteerd wordt. https://www.youtube.com/watch?v=aP6EPxHuqQw Let op dat er een zuigerstop gebruikt wordt om de krukas vast te zetten.

Kleine beurs met her en der wat Mobylette spul, Martin Baars had een uiteraard een grote kraam vol Mobylette. Naast de twee Mobylette shirts (bij Jet) toch nog wat klein spul spul en een folder gekocht. Het leukste is een alternatieve stofhoes voor de X1, indien deze dan redelijk past.

Ja, goed te zien.

Ik ben er gisteren ook geweest, ik was met de trein en daardoor wat later, maar de club aan de tafel niet gevonden, ik ken de gezichten dan ook nog niet. Ik was op zoek naar een gashendel en heb deze gevonden naast de kraam van Loe Bessels, ook nog wat klein spul gekocht bij Friso. En verder nog wat...

Ik heb al een reserve as ter beschikking, maar ik wil zuinig zijn op deze oude onderdelen. Oplassen liever niet, ik denk wel aan slijpen, ik kan gebruik maken van een kleine draaibank maar weet niet hoe ik de ronding kan slijpen. Dit is overigens slijtage meestal veroorzaakt door drooglopen en tevee...

De trapas van mijn AV 3 heeft schade, is dit nog te repareren.

Deze foutmelding krijg ik bij een plaatje van 30x23 pixels en 12 kB, het plaatje is verkleind, dus ik vermoed dat er toch nog oude gegevens aan het plaatje blijven hangen.

Dit is de foutmelding welke ik ontvang
Het plaatje is verkleind en daarom matig leesbaar.

Ik plaats nu een klein plaatje, de eerdere plaatjes zijn verkleinde plaatje waarbij het mis gaat, bij dit plaatje krijg ik geen fout melding.

Wellicht was ik er net wat eerder, hij lag ergens in het midden in de bromfietshal op de grond, er was ook wat ander klein BG materiaal bij.

Ik wil een foto bij mijn bericht plaatsen, maar ik ontvang de melding dat het aantal pixels te veel zijn terwijl ze veel lager zijn dan in de foutmelding vermeld is. Wat gaat hier mis.

Ja, weinig Mobylete maar toch nog wel een BG blokje meegenomen en wat klein spul.

Ik ben vandaag geweest in Ranst en leuk wat spulletjes gekocht. Er waren ook nog 2 Mobylettes AV 3 te koop.
De zwarte Mobylette zit nog netjes in de lak, heeft een Belgisch kenteken, prijs 600 euro.
Informatie bij http://solexrijden.nl/?page=home

Ik heb een antwoord ontvangen, de Mobylette komt uit 1960.

Bij de benzinekraan van mijn AV3 is de lange stang los te nemen van het bodemgedeelte, dat is anders dan bij mijn AV 33 waarbij het een geheel is, is dit normaal of mist er een onderdeel.

Het was een mooie beurs, leuk wat onderdelen gekocht en als klapper nog een fraaie Mobylette gekocht.

Zeker nuttig, maar ik probeer mijn Franse Mobylette te dateren en aangezien er geen originele motor bij zit lukt het niet.

Ik heb wel een lijst gevonden met motornummers maar niet met met framenummers en aangezien de originele motor ontbreekt kom ik even niet verder.

Wie kan van mijn Motobecane Pantin AV33/32S met het framenummer nazien uit welk jaar deze komt.

Zondag 12 november heb ik de bromfietsbeurs in Maassluis bezocht, ik heb leuk wat spul voor mijn AV 33/32s kunnen kopen.

Bij het demonteren van de motor bleek de uitlaat los te zitten, het plaatsen van een dikkere koperen ring gaf geen verbetering. Was is hier niet goed.