Mobyletteforum

Vooral niet te strak stellen, want dan krijg je decompressie, als je een bocht neemt. Net als bij de choke kabel.

Welke lijm heb je gebruikt, Jan Evert?

ja, gelukt!

Mmmm, ik kan hem niet vinden.

Toch jammer, Marco, je hebt, in korte tijd een mooie verzameling zeldzame Mobylettes vergaard en laten zien, dat je er serieus mee wilt en kan omgaan. Alles schijnt nu te koop te staan en ik hoop, dat ze naar een goed nest gaan. Het ga je goed.

Je kan alleen een bestaande kop laten aanpassen. verkrijgbare koppen, die geschikt zijn voor 66cc passen niet op een AV44. Maar de originele kop is een lagedrukkop en werkt ook met 66cc, dus ik zou die gewoon gebruiken.

Wederom dank!

Nou zeg. Da's een mooi document! Ga ik direkt downloaden. Bedankt!

Interessant! Ben benieuwd, hoe het zich op langere termijn houd.

Niet geschoten is altijd mis. Kan zomaar goed uitpakken.

Dat is geen vonk als uit een bougie, maar geeft alleen aan, dat er stroom wordt opgewekt, door de ontstekingsspoel. Je ziet, dat de vonk niet overspringt, maar ontstaat bij contact van de kabel met de cylinder (aarde). Probeer toch eens een andere bobine.

Die met de verdieping zijn het "nieuwe" model voor linksdraaiende motoren, vanaf 1970. http://lach6398.odns.fr/assets/10068.jpg .

Ha ha. En dan nog; is het een koude- of warme persing.

Dit maakt al veel duidelijk, hoop ik http://lach6398.odns.fr/assets/serie_50_004.jpg . het silentbloc in de veren schuift in beugel Nr 19882 en vast gezet met bout Nr 50. En zoals Ruud zegt, doe het zonder de v-snaar gemonteerd. Dat maakt het veel makkelijker.

Het tweede is het geval, vermoed ik. Zou dan handig zijn, te weten welke Duitse firma. Is het Wipperman, dan heb je erg goede kwaliteit. Maar ja, hoe kom je erachter?

Als het een nieuwe krukas was, waar komen dan die brute groeven, naast het lager pasvlak aan de ontstekingskant, vandaan?

Leuk Silvan! Ziet er op de foto netjes uit.

Klinkt aannemelijk.

Hoi Jopie. Ik zie dat dit je eerste bericht is, op het forum. Waar heb je eerder een vraag gesteld?

Was het niet al gelukt?

Leuke dag, dus? Grand Sport niet van een forumlid?

Sowieso een gebrek aan info. Welk merk carburateur, welk merk cylinder. Carburateur lekt niet, maar benzine komt uit het luchtfilter. Wat denk je, dat er lekt? Benzinekraan? Natuurlijk lekt je carburateur ergens. En inderdaad, 70 cc en 10mm carburateur, dat gaat nergens heen. 70 cc heeft, denk ik zo...

Deze is misschien van een forumlid?

Pff. Rommel oplossing. Gelukkig hoef je het tandwiel niet te sparen; dat is al rijp voor de schrootbak

Mooi Harold. Goed, om in de gaten te houden dus, bij onverklaarbare mankementen.