Mobyletteforum

Het hapje zeker niet groter maken, want dan spuugt die straks nog meer de carburateur terug in.
Hij bouwd dan net iets teweinig Carter druk op.

Gaat je inlaatpoort wel volledig open,

Verwacht er geen wonderen van.

Ik denk dat je meer winst haalt, door de speedcontrol flappen vast te lassen.

Of voordat je begint te vijlen, kun je eerst proberen om een dikkere voetpakking te plaatsen,

Een spoedig herstel toegewenst arend,

Ik lees alles

En zo'n irritant geel plastic flapje op je spatbord,.
Ik heb wel even gevloekt toen ik twee gaten in het spatbord van mijn dkw moest boren, grrrr

Dat is dus zo'n beetje heel Europa,
Behalve Nederland,

Ik Stond vroegah als ik op vakantie was in Spanje of Griekenland met bewondering te kijken naar de byzondere mobyletjes, die modellen hadden we niet in Nederland, ik vond de brommers daar stoerder dan hier,. Ze waren niet alleen stoerder, ze waren ook sterker, We gingen mobyletjes huren en daar rede...

Ik heb er een gevonden met loodjes,
Maar om nou te zeggen dat die is uitgebalanceerd, nee,,, was een vrijdagmiddag, snel het is zo weekend vliegwieltje,

Ik heb er 3 liggen, nergens een loodje

Marco, wat voor opstelling heb jij gemaakt om het vliegwiel te balanceren,
En hoe heb je het vliegwiel ingespannen?

OK heb vanavond gespeeld met de klemband, dat is een leuk experiment, Door de klemband kun je de trilling frequentie verleggen, Ik had de schoefverbinding op de plek gezet waar de krukwangen zitten, maar net niet goed op het dode punt. Er was tussen de 20 en 28 km niet mee te rijden, vanaf 30 km lie...

Dat klopt frank.
Maar als dat ding erg veel onbalans heeft, en je er op net de verkeerde plek voor kan zorgen dat het bijna weg is, is er toch verbetering,

Nee alleen met de banaan. Die heb ik wel aangepast uiteraard, dikke knutselaar die ik ben. Ik heb de inwendige gaten groter gemaakt. De pijpjes ook iets ruimer en ingekort, En aan de binnenkant voor de baldemper een konus gemaakt, soort van resonantie uitlaat nu, Die rare bal is presies het tegenove...

Het is gewoon een stukje slagvaste Electra buis, die ik met een verf föhn heb verwarmd,

Dat heb ik ook al een x geprobeerd,
Maar omdat ik geen goed opstelling had, kon ik niet goed bepalen wat het zwaarste punt was, en er uiteindelijk overal loodjes in zaten ,
Dus heb ik uiteindelijk alles er maar weer uit gehaald,

Misschien is de sproeier wel te groot,. Dat zou je dan ff moeten testen. Wat ik wel weet is dat die gurtners en moby blokjes gevoelig voor temperatuurverschillen, Bij de koude start rijd hij als een crossmotor, bijna dan, :D, en zodra die goed warm is kakt het wat in. Ook vochtgehalte in de lucht is...

Dit is de inlaatkelk die ik gemaakt heb. Die past presies in het kapje, Die geeft een rijker mengsel op lage toeren, omdat daar dus ook massatraagheid optreed, en je geen of minder verlies van mengsel hebt, Het veranderd ook het rijgedrag en kun je een kleinere sproeier monteren. Ik rij met een 48, ...

Ik zou niet zomaar onderdelen gaan verklooien als ik jou was, Alleen maar omdat het bij mij goed werkt, kan het bij jou weinig of een heel ander resultaat geven, Ik heb namelijk zoveel getuned aan mijn moby, ik heb ook voldoende luchtfilter bakjes op voorraad, Het 3 hoekje wat je ziet is een stukje ...

Het is altijd het motortje wat in eerste instantie trillingen veroorzaakt, Door een bepaalde balansfactoor ligt het op een bepaalde toerental,. Ga je de balans factor veranderen, verander je ook wanneer eer de trillingen het sterkst zijn. Maar dat is een geklooi want het blokje moet steeds uit elkaa...

Dat is mogelijk als de carb niet thuishoort op je blok. Ik heb hier laatst ook mee geëxperimenteerd toen ik mijn eigen luchtdemper aan het bouwen was. Met te kleine doorgangen neemt de topsnelheid wel af. Acceleratie geheid ook maar dat is altijd moeilijk om te meten. Topsnelheid is makkelijker, mi...

:wtf: Wat is hier dan de gedachte achter? Zou de filterkap zoveel weerstand bieden dan?? Ja, wel als je vlot wilt rijden. Ik ben vooral bezig met rij eigenschappen te verbeteren, Voornamelijk trekkracht, wat uiteindelijk ook resulteerd in meer snelheid, Maar ik wil vlot rijden, geen ouwe wijven ged...