Mobyletteforum

Is dat niet een gewoon trek/duw kraantje?

Plaatje 9

http://tobeconline.fr/40_40t.html


https://mobyletteselectparts.nl/store/p ... =brandstof

Gr. Wim.

Ik was net op Select parts.

Hop:
https://mobyletteselectparts.nl/store?p ... st-search=

Edit: Die heeft niet eens 2.00x17

Gr. Wim.

Wat ik altijd doe, uit ervaring.(40 jaar klooien) Niet alleen bij mobylette, maar bij alle merken. Als je een brommertje koopt is ie altijd helemaal nagekeken, dit is nieuw dat is nieuw. Meestal geen moer van waar. Of een verhaal ook weer van de vorige eigenaar. Ik trek altijd het blok helemaal open...

australman schreef: ↑

14 mar 2021, 20:41

Hoi,

Ik ben heel benieuwd naar de slotspeling(in tiende milimeters).Vind ik eigenlijk het enige dubieuze in het hele verhaal.

Hans

Is een nieuwe set.
Meestal wel goed.

Gr. Wim.

Je luchtfilter zuigt het ook zomaar op hè, die drijfgas en damp, slaat ie ook af.
Je motor zuigt zn lucht niet ergens bij het achterlicht

Gr. Wim.

Ja dat moet zeker ingereden worden.
Als dat zuiger/cilinder mooi is ingesleten op elkaar heb je ook hogere compressie en weer een paar tienden pk erbij.
Gaat wel goed komen denk ik.

Gr. Wim.

Ga er maar een tijdje op rondrijden.
Misschien moet ie nog even "wakker" worden na zijn jarenlange pauze.

Gr. Wim.

Is de carburateur goed schoon?

https://www.youtube.com/watch?v=0XXbQR3bMt4&t=446s

Gr. Wim.

Dan is de compressie wel goed hoor.
Dat hoeft niet met twee handen.

Gr. Wim.

Het ging mij meer om de keerringen, als die al wat lekken(lucht). Heb je minder onderdruk (nodig bij de inlaatslag) maar ook een overdruk lekkage via de keerringen(zuiger naar beneden) Misschien ook de middenpakking nog een beetje onzichtbaar lek. Scheelt allemaal beetjes. Maar ja toch een hele oper...

Ik lees in je eerste post dat het "blok is open getrokken" Dus je hebt er al nieuwe lagers en keerringen in? Als je rijdt en/of optrekt smoort of viertakt hij niet? Resp. te kleine of te grote sproeier. Cil. en zuiger zijn nieuw lees ik. Dus compressie is op en top. Nou, dan blijft er weinig over. R...

Tandwiel verhouding misschien te zwaar?

Of, ik heb er laatst eentje gedaan voor iemand.
Ging ook niet van zn plek.
Zaten de hamers verkeerd om.

viewtopic.php?f=23&t=5827

Gr. Wim.

brommerskieken schreef: ↑

27 feb 2021, 20:35

Heb je een pb gestuurd

Gr Harold

.

Hun doen geheim haha, mogen wij niet weten.

Gr. Wim.

JanmobyEvert schreef: ↑

22 feb 2021, 20:49

wimv8 schreef: ↑

22 feb 2021, 11:47

JanmobyEvert schreef: ↑

22 feb 2021, 11:03

Tegen het vliegwiel of tegen de nok.

Lees het nog eens.

Gr. Wim.

Ik ben wel dyslectisch maar niet achterlijk mafketel. Ik vraag dat om iets duidelijk te krijgen. De nok lijkt mij waarschijnlijker dan het vliegwiel.

Gr. Wim.

JanmobyEvert schreef: ↑

22 feb 2021, 11:03

LuukV schreef: ↑

22 feb 2021, 08:45

Nou jongens, ik heb het probleem gevonden.

De draad van de nieuwe spoel heb ik te dicht tegen het vliegwiel geplaatst. Deze is dus in de proefritten weggesleten! Weer wat geleerd..

Bedankt voor alle hulp.

mvg

Luuk.

Tegen het vliegwiel of tegen de nok.

Lees het nog eens.

Gr. Wim.

Pollege schreef: ↑

20 feb 2021, 22:14

Alles geprobeerd

Gr Polle

Alles wat hierboven staat?
Dat kan toch niet, dan zou die het weer goed doen nu.

Gr. Wim.

Probeer een andere bougie, dat is al gebeurd ga ik van uit, maar toch. Ik heb zelfs eens een nieuwe gehad die stuk was, net als een nieuwe condensator die dat ook eens had. Heb je condensator buiten? Probeer er eens een andere bij, gewoon even parallel er bij zetten. Verder komt dat wel eens voor bi...

Mooi glimmertje weer. Remankerplaat als mooi gietstuk, ziet er ook altijd beter uit dan die plaatwerk ankerplaten. Ja, 5 jaar gaat dat duren! Maar in die 5 jaar komen er ook weer 5 miljoen bij. En met dat inenten gaat er niemand meer dood straks :shock: Waar moet dat heen straks met al die mensen? E...

Het oude beestje sterft van de dorst.

Gr. Wim.

Ja, is natuurlijk verenstaal.
Duur boortje wordt dat. En je moet er voor naar de winkel, die allemaal dicht zijn.
En het is idd toch al gelukt.

Gr. Wim.

En gaatjes boren in de oude bestaande ring(zoals bij een seegerring)
Misschien is dat wat, kan je ook gewoon de seegerringtang gebruiken.

Gr. Wim.

Had je niet beter een echte seegerring kunnen nemen voor om de uitlaatmond?
Had de tang origineel kunnen blijven.
Maar ja achteraf.

Gr. Wim.

Je weet zeker dat de draad bij de pijl straks niet wordt opengeschuurd door de 6000 x per minuut openende en dichtgaande punten? (=12000x)

Gr. Wim.

mobypunten3.jpg De draad vanaf de spoel (aangewezen met de rode pijl)naar de terminal zou ik wat ombuigen zoals het groen lijn voorbeeld. Of naar beneden buigen, weg van de krukas. Op de terminal komt nog een oogje met draad(blauw in het voorbeeld) die gaat via het gat naar de bobine. Doe in dat ga...

De draad vanaf je punten kan er onder de punten door via het openingetje.

Gr. Wim.