Mobyletteforum

JanmobyEvert schreef: ↑

23 jan 2021, 23:37

Je hoeft niet in het frame te boren maar in de bus die in het frame zit.
Als je het zo wilt laten ook goed. De draad in het frame eventueel opfrissen met een tap en nieuwe bouten gebruiken en monteren met loctite.

Dan pak ik het denk ik gewoon zo aan, dat moet denk ik wel lukken.

Het voelt niet echt als een goed idee om met een boor in de buurt te komen van het frame. Ik ben veel te bang dat ik het beschadig en goed genoeg lassen om het weer te repareren kan ik zeker niet. Is er een mogelijkheid om de huidige setup te blijven gebruiken?

Bijgevoegd in deze post staan foto's van hoe het er nu uit ziet en de gestripte bout die ik er aan een kant heb uitgehaald. Die aan de andere kant zit er nu losjes in om hem nog overeind te kunnen houden.

Op een AV42 wordt de standaard met één lange bout vastgezet. In ieder geval ben ik het nog nooit anders tegengekomen. Dus inderdaad even een foto plaatsen, liefst ook van het frame, waar de standaard gemonteerd zat. Wellicht is er in het verleden creatief geknutseld, door die of gene. normaal zit h...

wannes69 schreef: ↑

23 jan 2021, 10:35

https://winkel.born2brom.nl/product/mee ... x-zundapp/

Die had ik al gezien maar die zijn voor een AV51 en zie er iets anders uit dan degene die ik nu heb.

Hallo, De bevestigingsbouten van de standaard van mijn Mobylette AV42 zijn zodanig versleten dat ze helemaal glad zijn. Hierdoor heb ik niet echt een goed beeld van hoe er uit horen te zien. Ook zou ik niet weten waar ik ze zou moeten verkrijgen als ze erg afwijken van een normale bout. Overigens is...

Bedankt voor alle reacties. De kabels van een site zoals born2brom zijn dus een minder goede optie? Ik zag sowieso al dat deze een stuk duurder waren.

Hallo allemaal, Eventjes geleden heb ik mijn Kaptein Mobylette AV42 uit 1962 aan de praat gekregen en er op gereden. De motor draaide soepel, maar stoppen was erg lastig. Na de remmen te hebben nagelopen kwam ik tot de conclusie dat mijn remkabels nogal versleten waren waardoor de remmen niet goed w...

Kent u toevallig iemand in de buurt van Amersfoort?

Uit de uitlaat van mijn mobylette av42 eeg lekt een vloeistof die verdacht veel naar benzine ruikt. Er is ook iets geks aan de hand, met de benzinekraan open doet hij niks en met de benzinekraan dicht draait hij af en toe een of twee keer. Ik ben bang dat ik hem dus heb verzopen. Stel dit is het gev...

Ik wilde vandaag de cranks losmaken om zo de as en de trappers beter op te kunnen meten, maar ik kreeg de spie aan beide kanten er niet uit. Daarom heb ik zo goed en zo kwaad als het ging maar een schetsje gemaakt. Foto's volgen morgen bij beter licht. Maten van de gaten zijn als volgt: Trappers zij...

Mijn excuses dat het allemaal zo lang duurt. De brommer staat bij mijn vader omdat hij een goede plek heeft om er aan te werken, maar door omstandigheden die te maken hebben met de coronacrisis maakt dit het allemaal lastiger.

Goed nieuws Leen Verweij is life en kicking hij heeft het wel druk heei Nederland en België is aan het restaureren Inmiddels heeft hij geen 200 maar 300 Cranks op voorraad. Het is vaak lastig om vragen adequaat te beantwoorden. Wat heeft iemand precies nodig en voor welke type Moby (bouwjaar)is toc...

Nederlandse cranks? Die bestaan niet, al zijn in de cranks een L en R ingeslagen. Eigenlijk is het standaard Britse schroefdraad (BSW 9/16 inch x 20TPI). Niks vreemds, want de bakermat van het moderne rijwiel ligt in het Verenigd Koninkrijk. L=left en R=Right. Henk Bedankt voor de correctie! Dit so...

Nee, ik bedoel niet verbussen, dat is zowat de allerlaatste optie. Is ook alleen voorbehouden aan mobylette liefhebbers met de nodige gereedschappen. Ik bedoel: geef de hoofdmaten door van de crank: de hart op hart afstand van de gaten, het verstek- uitwijking- offset, type schroefdraad L+R of D+G....

PantinNL schreef: ↑

24 okt 2020, 20:54

Ik vrees dat ik gelijk krijg....
Henk

Ik had nog zo gehoopt van niet... Ik heb namelijk niet echt het goede gereedschap om de oude arm te verbussen. Zou ik niet deze https://mobyletteselectparts.nl/store/p ... eugeot-103 die ik bij Mobyletteselectparts heb gevonden kunnen gebruiken?

Born 2 brom in Aalsmeer heeft op de Mobylette afdeling van zijn site cranks staan. Dat zijn Peugeot cranks, zijn niet fraai maar voldoen wel (heb nog een set liggen)passende trappers hebben ze ook . Hoorde al eerder dat Leen Verweij niet reageerde ik ga hem eens bellen. Bij born2brom kan ik alleen ...

Bromfiets selectparts heeft cranks en trappers in voorraad. Laatste keer dat er was lagen er nog 200. Mail de eigenaar Leen verweij en zeg dat je andere cranks nodig hebt met bijpassende trappers. heb je dat geduvel met franse en andere draad ook niet. Koop goeie nieuwe crankspies en niet de eerste...

Sorry, maar een trapper die stuk is kan geen traparm (cranck) vernielen; dat heeft degene gedaan die eraan heeft zitten klooien. Overigens moet je er rekening mee houden dat links linkse draard zit en rechts rechtse draad. Als je daar niet op let wordt het lastig of eigenlijk onmogelijk om iets in ...

Het lag wel degelijk aan de trapper denk ik. De lager aan de buitenkant was kaduuk, waardoor er een schuine kracht op de schroefdraad kwam te staan en die heeft het schroefdraad vernield. Zou het niet eventueel mogelijk zijn om de crank van een fiets/andere brommer er op te zetten?

De schroefdraad in de traparm aan de linkerkant van mijn Mobylette AV42 is stuk dankzij een slechte lager in de trapper. Waar zou ik een nieuwe kunnen krijgen? De bekende sites hebben ze namelijk niet.

Guitarman0512

Zijn remkabels makkelijk zelf te vervangen? Even totaal ongerelateerd tot de remmen trouwens, maar is het verstandig om ook de verschillende pakkingen te vervangen zelfs al lekken ze nog niet?

Loshalen zal ik zeker doen. Is er nog iets waar ik specifiek op moet letten? En misschien plaatjes ergens ofzo?

Mijn Mobylette AV42 remt nogal belabberd. Geen wonder, want hij heeft 40 jaar in een garage gestaan. De voorrem heb ik al gefikst met nieuwe blokjes, maar de trommelrem achter ben ik nog niet aan begonnen. Het is mij namelijk niet duidelijk welke van de remmen die op born2brom te koop zijn voor mijn...

Hoi, Ik wilde een nieuwe condensator en ontstekingsspoel aanschaffen voor mijn AV42 Mobylette, aangezien de ontsteking problemen blijft geven zelfs al is hij nu perfect afgesteld. Nu heeft born2brom deze op voorraad, maar ik vroeg mij af of en welke van deze daadwerkelijk op mijn Mobylette zouden we...