Mobyletteforum

Ook zonder pakking maar met een juiste onsteking en beslist niet aanlopen vliegwiel moet het vliegwiel nog net voor langere tijd met de hand goed vastgehouden kunnen worden.

Ziet er naar uit dat de beurs doorgaat en wel in Sporthal Waarland en wel op 21 november.

Zeker. Leuk te lezen en te zien.

Met de hand schuren zal minder goed resultaat geven. Heeft een vriend of kennis geen draaibank ?

Of hier een kopje koffie drinken: https://www.firmaboelema.nl/

Achter het vliegwiel zit je ontsteking enz.
Je koppelings segmenten zitten aan de koppelingszijde. Hoe fixeer je je krukas ? Door een zuigerstop of - beter - met bijvoorbeeld een oliefilterklem om het vliegwiel. Met de juiste sleutel en de goede draairichting moet het meestal lukken.

Koop zo mogelijk een originele 10 mm bij BtoB. Geen geklooi meer en goed rijden. Al het andere is hannesen

Welke 12 mm Gurtner van BtoB: model Gurtner en goedkoper of de iets duurdere originele Gurtner ?

Maar ik denk dat een EEG betr rijdt op de 10 mm originele Gurtner van BtoB. Trekt beter op en hoguit een paar km minder topsnelheid dan de 12 mm

Heb je het ontluchtingsgaatje in de tankdop met een schroefje afgesloten ?

Klopt - de imitatie vertoont kuren bij het rijden

Hij woont 45km van je huis - kun je even naar toe brommen en weet je zeker dat je de goeie hebt, leuk tripje.

Inderdaad, stuur Polle een Prive Bericht via dit Forum.

Een foto van je brommer en een foto van het kapotte schakelaar zal helpen.

Je zou de sproeier bijna met de hand erin moeten kunnen draaien en daarna met een sleutel vastdraaien, ook weer niet te vast.

je bedoelt lekkage bij de de plaats waar de sproeier vastgedraaid wordt in de carburateur? Probeer dan eens een andere sproeier, wellicht is deze beschadigt op het contactvlak, of de beschadiging zit aan de kant van de carburateur. of een vuiltje. Eevn goed nalopen en goed kijken. Gr. Joop

Inderdaad, de Mobylette dealer destijds maakte de moer altijd los met een drevel. Met beleid doorslijpen gaat ook prima. Een reserve moer is altijd handig.

je bent goed bezig, marco

nderdaad een prima bougiekleur, beter kan niet. Bij stationair draaien altijd zwarter. Gr. Joop

Zou heel goed mogelijk zijn, Ruud

Lolle schreef: ↑

31 aug 2021, 21:00

Joop, het is een Fom 40. Dat zie je toch zo aan het snaarwiel

Inderdaad Lolle, moest wel mijn leesbril opzetten…….

ik kan alleen niet zien of het FOM 30 of FOM 40 is

Begrijpelijke en duidelijke uitleg van meneer Smid, bedankt voor plaatsing , Wim

Goed te lezen. En heb je de juiste remschoenen kunnen kopen ?

Ja dat zijn leuke dingen om je creativteit kwijt te kunnen, geeft weer een kickje.

Thxx

Volgens mij staat hij goed op de foto. Platte zijde naar de inlaat.