Mobyletteforum

Was dat maar het probleem. De gasschuif gaat gewoon helemaal open. Ook de choke werkt goed. Alles is doorgespoeld en schoongemaakt. Ik weet het echt even niet meer.
groet joran

Hier is de foto. Ik kon er geen.plaatsen omdat ik de foto niet kon convefteren naar een kleiner bestand.
Groet joran.
Ps als er meer nodig zijn hoor ik het wel

Vandaag nieuwe pakking erop gezet. Brommer start en loopt nu echt fabuleus. Maar nog steeds ligt de snelheid maar op 25 km/uur. Kan het zijn dat mijn brommer gebouwd is als 25 km/uur? Ik heb al externe ontsteking ingebouwd en dat maakte ook niks uit. Er zit een cabie caberateur op van rond de 13 mm ...

Bedankt. Dan moet ik daar ook nog naar opzoek voor zondag. Tot zondag allemaal.
Groet joran

Polle schreef:Hallo

Enkel bij modellen van de jaren 50 zat geen koppakking.
Dus er moet een koppakking tussen.

Gr Polle

De mijne is uit 1956. Als deze een koppakking nodig heeft weet ik iig waar alle snelheid en.kracht van de moby blijft.
Groet joran.

Goedendag mensen. Nog even een kort vraagje, zit er op een moby een koppakking of is het staal op staal bij het contact punt tussen cilinderkop en cilinder.
Groet joran

Foto komt rond overmorgen op het forum. De brommer staat nu tijdelijk in een andere garage omdat ik de schuur aan het verbouwen ben.
Groet joran

Vandaag gesproken met een brommer restaurateur over waarom de moby zo langzaam ging. Hij wierp een blik op het blok en zag gelijk het probleem. De oude papieren pakking was gaan lekken en zo ook vermogen van de motor. Weet iemand waar ik nieuwe pakkingen kan vinden?
Groet joran.

Goedendag, Weet niet of ik hier goed zit maar toch. Ik heb een staafslot op mijn moby s25b. Hij zit onder het stuur in een buisje opslot opgeborgen. Nou heb ik geen sleutels. Is er een mogelijkheid om sleutels te maken aan de hand van het slot? Anders weet iemand zo'n slot met sleutels te koop? Mvg ...

Dan heeft mijn moby waarschijnlijk een dgbuits blokje. De carberateur is iets groter dan een hedendaagse vlotterkamer van een brommer caberateur.
Groet joran

Goeiemorgen. Ja heel graag harrie. Als jij het telefoon nummer of email adres zou willen geven. Ik zat er i.d.d. al eeb tijdje aan te denken een andere motor eronder te zetten maar wist geen betrouwbaar adres. Ik hoopte een goede te vinden op de beurs in hhw. De hoeveelheid problemen gaven ook als u...

Hallo Joran Er zit toch geen Duitse cilinder op want die zijn erg hard geknepen en zijn net sneller te maken. Ik heb het ooit voorgehad met een cady die liep perfect maar net geen 25 km per uur en bleek een Duiste bromfiets te zijn. Gr Polle Hoe kan ik zien of het een duits blok is? En als het een ...

piet kaptein schreef:hoi joran,
ik heb een sproeier no 49 in mijn sb 25b motor zitten,rijd daar prima op
je kunt van af no 51 en lager proberen en test dan zolang tot het naar je zin is.
groet piet kaptein.

Goeiemorgen.
Ja ik heb ook een maat 49 dus dat moet niet het probleem zijn.
Bedankt voor de reactie.
Groet joran

Goedemiddag,
Wat is zo'n beetje de standaard maat sproeier die in een s25b blokje gaat?
Groet joran

GROENEKAN schreef:http://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en- ... b9c5b7a618

Joran, misschien is dit iets !!

Ik heb al contact opgenomen en ga ergens volgende week kijken. Bedankt voor de tip.
Mvg joran

Bedankt. Ga op de beurs in heerhugowaard gelijk kijken naar een nieuwe.
Groet joran

Hallo mede moby liefhebbers,
Vandaag de motor van de moby uitelkaar gehaald voor een nieuwe cilinder omdat de oude versleten was. Tot mijn schrik zag ik dat de hele krukas bedekt was met oppervlakte roest. Is dit heel erg? En beïnvloed dit mijn snelheid?
Groet joran

MobyJet schreef:Zullen we een kenmerk afspreken?
Een soort corsage, alleen dan met een Moby embleem of onderdeel ofzo..

Of maar gewoon een tijd bij de koffiehoek of inngang?

Ik vind allebei de ideeën goed. We kunnen en sticker of en foto van het logo van het forum dragen? Maken we het gelijk bekender. Groet joran

Ik ga zeker naar deze beurs. Is voor mij om de hoek en ik kan hier de laatst benodigde spullen voor de moby scoren. Zie jullie hopelijk allemaal op de beurs.
Mvg joran

Joran, nieuwe ontstekingsspoelen worden niet meer gemaakt. Wel zijn te koop ongebruikte spoelen die tientallen jaren oud zijn. ik spreek uit ervaring: geef hier geen tijd en geld aan uit, deze zijn van inferieure kwaliteit door de tand des tijds en technisch achterhaald. Maar stop je energie en gel...

Ik heb gelukkig alleen een poelietrekker nodig. Mijn gereedschapskist is voor de rest overcompleet. Ik zal ook gelijk een nieuwe ontstekingsspoel bestellen. Bedankt voor de tips. Ja de bougiekabel komt direct vanuit het blok. Ik hou jullie op de hoogte.
Groet joran

Dit is de link naar het filmpje.
http://m.youtube.com/watch?feature=plcp&v=XLsYAhWT3Ko

Beste Joran, De voorontsteking voor modellen tot 1962 is 2,8 mm. Opening punten 0,35 - 0,4 mm Bougie: 0,4 mm Wat voor ontstekingspoel en condensator zit er bij jou op? Harrie Sorry voor het late respons maar was druk met school. Ik heb geen idee wat voor ontsteking er op de brommer zit. Heb hem sam...

Je sproeier verandert niets aan je topsnelheid, tenzij hij echt heel erg veel te klein of te groot is. Hoe heb je je ontsteking nu afgesteld (tijdstip)? .ik heb hem afgesteld dat op idle de motor soepel en.gelijk matig loopt en daarna op halfgas verder gesteld tot er geen hapering meer te horen was...

Nou vandaag de ontsteking getest op harrie's manier en die werkt goed. Daarna hem opnieuw afgesteld. Ook de uitlaat ontkoolt. Dit kwam eruit. 20130328_185226-1.jpg Daarna weer getest op de gps ben wel 0,5 km/uur opgeschoten. Iemand nog verdere ideeën? Ik dacht aan iets grotere sproeier misschien? Gr...