Mobyletteforum

Ik vermoed koppeling-veertjes met een andere stugheid.
Ik zou de nieuwe koppeling demonteren, beide nieuwe veertjes controleren met de oude.
Ik vermoed dat de nieuwe stugger zijn.
Is dat zo, de oude plaatsen en koppeling weer opbouwen.
vermoedelijk is het euvel voorbij.

vrgr gerard

Inderdaad Franky, je heb gelijk ,nooit aan beginnen.

vrgr gerard

Prachtige foto's echt, jammer dat zulks niet meer bestaat (stiekem ook weer wel)

vrgr gerard

2 vraagjes Joost: wat zijn wij van plan....70CC
Mocht je toch beslissen om de winkel te bezoeken, ga ik zeker met je mee...

vrgr gerard

Tot nu toe geen problemen gehad met levertijd Joost, 5 maanden...wat heb je besteld dan ?

vrgr gerard

Meer vermogen/hogere prestatie gaat vaak gepaard met kortere ontstekings momenten. Waarom, snap ik ook niet. Ik probeer wel eens wat te lezen in 2-takt tuning "bijbels", maar het gaat me snel boven m'n pet. Het is zo'n leuke techniek Joost, maar inderdaad niet altijd makkelijk te volgen. Ik lees so...

Prachtig gedaan..
vrgr gerard

Wat mankeert er aan de oude kruk-as?

vrgr gerard

Ik ben ook Hollander, maar ik koop toch liever origineel. Afgezien van de (meestal) ruwere afwerking, zal ook de kwaliteitscontrole aanzienlijk minder zijn, waardoor de kans groter wordt, dat de carburateur, die je koopt, het niet goed doet. Als er staat "model Dell"Orto", kan je er zeker van zijn,...

Kennelijk is bij mijn motorblok de 12mm gurtner niet limiterend geweest voor de topsnelheid. De motor is kennelijk ergens ander begrenst. Ik zou zeggen spoelpoorten en uitlaat. Het spruitstuk is een stuk groter dan de inlaat van de cilinder :mrgreen: Ik merk geen verschil in trekkracht tussen Gurtn...

Ik ben bezig om een 16mm SHA met een goed passend spruitstuk te plaatsen. Wel ga ik met mijn kennis de flow aanpassen op het 62 cc cilindertje. kan mij niet voorstellen dat een 15 mm bij jouw Franky geen invloed heeft dan de 12 mm. dan moet er iets aan de hand zijn lijkt mij. Kan mij wel voorstellen...

Dat dacht ik ook Lolle, mooie stickers, goede kwaliteit.

vrgr gerard

Nee nee, echt niet
vrgr gerard

Fantastisch, met name de uitlaat, erg gaaf.
vrgr gerard

inderdaad, erg goed.

vrgr gerard

MobyJoost schreef:Misschien moet ik een nieuwe bril?

Da's ook hulp zoeken maatje....

vrgr gerard

MobyJoost schreef:Ja, zonder dat deukje had ik zo €3000,00 geboden.

Joost, ..ik zou hulp zoeken.....echt..

vrgr gerard

MobyJoost schreef:Deze stond op LeBoncoin. Van eerste eigenaar, altijd binnen gestaan.

8d61b4f7a6b44cca6ec83c3d035fc00c8f075565 klein.jpg

Ik denk dat de eigenaar altijd binnen heeft gestaan.....
Nou ja, als het serviceboekje er maar bij zit.
Wat heb je geboden Joost?

vrgr gerard

Heel mooi gedaan, nu verder en dan met alle modellen.....ahum/

vrgr gerard

Reken maar! Polle en zijn team van geroutineerde verkopers hadden een schitterende dag, zowel klimatologisch, als zakelijk. Vorig jaar hadden we Wellen overgeslagen, vanwege de weersvoorspellingen. Ik was met Jefke nog wel gaan kijken en waren bijna weggeregend. Wat een takkeweweer! Hoe anders was ...

MobyJoost schreef:Jammer, Gerard! Hadden we toch nog een hele beurs kunnen gek musketieren, met z'n drieën.

Klopt helemaal, dat had inderdaad heel leuk geweest had jullie graag weer gezien maar dat komt wel weer.
veel plezier allemaal.

vrgr gerard

Ik kan helaas niet, veel succes en plezier.
echt een leuke beurs, daar moet je een keer geweest zijn.

vrgr gerard

Stroomt er wel benzine uit je kraantje als je deze open zet naar je carburateur toe?
het moet goed stromen....

vrgr gerard

Zo te zien, zien ze er nog erg goed uit.
vrgr gerard

Leuke bromfiets, nog nooit gezien.

vrgr gerard