Mobyletteforum

Als het de ontsteking is doe ik iets fout. Ik heb de contact punten meerdere keren opnieuw afgesteld. Niks is veranderd. Iemand nog een idee? Of iemand met iets meer verstand die graag een keer langs wilt komen(vlakbij juliana van stolberg park Amersfoort).

Een slot maak je niet zomaar open door er met een paperclip in te pielen. Dan moet je een stuk hebben waarme je het druk op het slot zet in de draairichting en met een ander stuk de pinnetjes naar binnen duwen. Zijn genoeg videos van op het internet te vinden.

Goeie!

Jaja een sateprikker zou niet al te precies zijn. Ik hoop en keer op een toertocht/sleuteldag iemand met een iets sjieker meetmiddel tegen te komen. Er zit een 12 mm gurtner op. Redelijk klein maar ik heb een ruime 2mm van de zuigerrok gehaald. Hoe goed hij werkt zal ik later pas achter komen. Helaa...

Ik ben eigenlijk wel benieuwd of het is gelukt.
En wat is de reden achter de v-snaar en poelie, als je geen vario hebt zijn die toch onnodig?

Bij mijn sleutelmaker kan je gewoon met slotjes binnenlopen en dan kan hij er op de een of andere manier een sleutel voor maken. misschien kan je gewoon met de brommer langs om een sleutel te laten maken

De 66cc zit er eindelijk op. En hij liep mooi. Toen had ik zoals in de korte vragen topic al vertled heb had ik de koppeling opengemaakt omdat die misschien versleten was. Na de ontsteking contact punten afgesteld te hebben liep hij niet meer (goed). Het zal best de voorontsteking kunnen zijn ja, di...

Koppeling is uit elkaar gehaald. Daar was duidelijk niets mis mee. Had ik ook maar meteen de ontsteking open gemaakt. De kontakt puntjes hadden aardig wat oxidatie en stonden al helemaal na het schoonmaken veel te ver uit elkaar. Die staat nu op .4mm. En nu wilt de motor niet lopen. Hij gaat redelij...

WesselG schreef: ↑

31 mar 2019, 22:48

WesselG schreef: ↑

29 mar 2019, 17:32

https://ibb.co/ZJ2G2XZ

.

Deze, lijkt me.

Of 1:50 met goede olie. Hier is al een topic van.

Ja ik snap het wel. Ik heb op mn vaders manier, met een binnenband geprobeerd, maar dat is echt niet te doen. Ik verwacht hem niet veel vaker dan een paar keer te gebruiken. Dus zou een beetje zonde van het geld zijn. En hoe erg kan het zijn? Als het motortje loopt lijkt er mij ook al aardig wat dru...

Dacht ik ook al aan. Is ook een stuk duidelijker. Ik maak ergens volgende week bijb2b een bestelling, ik bestel dan ook meteen een zuigerstop. Is toch net watt makkelijker.

Hallo,
Ik had tijdens mn testritje opgemerkt dat ik als de koppeling greep niet echt een duwtje voelde. Ook maakt hij een bwwwuaaaaaap achtig geluid. Betekent dat dat hij versleten is?

Carb een beetje kantelen om de vlitter af te stellen?

Ik heb ook een truc gezien waar ze benzine in het luchtfilter spoten. Waarna hij na even lopen daardoor wel goed werkte, als hij na een goede vonk, compressie en carb inlaat nogsteeds niet goed werkte. Valt altijd te proberen als niks anders lijkt te werken.

WesselG schreef: ↑

29 mar 2019, 17:32

https://ibb.co/ZJ2G2XZ
https://ibb.co/xDrX2kp
Bougie is van ngk
Als iemand trouwens nog een tekening ofzoiets heeft die duidelijk uitlegt welke stand precies wat moet doen zou dat fijn zijn. Want hij heeft zoveel standen dat ik de weg helemaal kwijtraak.
Grt Wessel

.

Ik mis dan schijnbaar de lichtschakelaar voor mijn AV85.. heeft iemand een foto hoe zo’n schakelaar er uit ziet? En op hoeveel mm voorontsteking moet ik de ontsteking instellen? Ik denk dat ik ook nieuwe remschoenen moet monteren. Hoe kan ik zien welke maat dat moet zijn? Dank Hent Eerste foto... A...

brommerskieken schreef: ↑

30 mar 2019, 13:10

op een av 85 hoort op het stuur een licht schakelaar te zitten
er kan ook nog wel een extra op de koplamp voor komen
heb hier een aantal av 85 staan
met op het stuur een licht schakelaar

gr harold

Bij mij hetzelfde.
Eerste foto

Op de koplamp zit de licht schakelaar B6 hs is de juiste ngk. L86c is van champion. Jou bougie ziet er lekker vet uit.druk er een nieuwe in.kost niks Neem geen bougie met een R in de codering.deze vonkt minder Het is een nieuwe. 2 weken geleden was hij prachtig droog koffie bruin. Heb hem vlak voor...

https://ibb.co/ZJ2G2XZ
https://ibb.co/xDrX2kp
Bougie is van ngk
Als iemand trouwens nog een tekening ofzoiets heeft die duidelijk uitlegt welke stand precies wat moet doen zou dat fijn zijn. Want hij heeft zoveel standen dat ik de weg helemaal kwijtraak.
Grt Wessel

Mijn moby maakt een compleet ander geluid. Ik hoor de ploppen/soort van gerommel (kan het niet goet omschrijven) van de verbranding. Weet je zeker dat er brandstof in de cilinder komt?

Lijkt me wel iets minder efficient qua koeling. Of maakt dat niet uit?

En maak de buitenkabels langer dan je denkt, want ze moeten ook met het stuur meedraaien. Deze fout maakte ik. Ook is het me opgevallen dat de kabels veel beter werken als ze veel speling hebben.

Ik zoek momenteel niks.
Maar jouw website klinkt wel handig. Hoe heet die?

Ok, mooi!