Mobyletteforum

Future2Green zit inderdaad op hetzelfde adres als de PuchShop. Ik dacht dat ik dat ook in de beginpost had gezet, maar misschien was het toch wat onduidelijk. Ik heb het flesje ook daar gekocht.

Gr. Marco

Momenteel heb ik niet zo heel veel tijd om er een uitgebreid verhaal van te maken, maar ik wil jullie toch even laten weten dat ik inmiddels ruim 100 succesvolle kilometers met Triboron heb gereden. Kleine sidenote is daarbij wel dat er nu waarschijnlijk nog een liter 1 op 40 Castrol in de tank zit,...

Sommige mensen vinden het leuk als er blauwe walm uit de uitlaat komt en dat de uitlaat een hoop herrie geeft. Ze verpesten het wel voor de rest, want negatieve beeldvorming blijft langer hangen dan positieve. Ik ben het hier volledig met je eens Henk. De warmen zorgen niet alleen voor frustratie b...

Dat is niet objectief. Het is zelfs zwaar gekleurd. Het is op de site van de fabrikant zelf :P Daar heb je inderdaad gelijk in. Al is dat in mijn ogen meer het verschil tussen een afhankelijk en onafhankelijk onderzoek. Objectief was voor mij als in cijfers in plaats van wat mensen vinden. Ik kan m...

Toevallig liep ik net nog tegen een pagina aan waar wat meer (objectieve) testresultaten staan. Uiteraard zijn de gebruikerservaringen allemaal subjectief.

http://www.future2green.eu/en/tests-and-validation.php

Gr. Marco

Als we allemaal afwachten is de tweetakt al uit het straatbeeld verdwenen voordat men het uit wil proberen :P Met andere woorden, ik ga het gewoon eens uitproberen en zie wel wat het brengt. Ik hoop natuurlijk dat alles mooi blijft lopen, maar mocht het tegenvallen dan komt er een Airsal setje op. I...

Nu vraag ik me af: Het toepassen van de helft van de Triboron olie, is dat gebaseerd op de huidige 2-takt olie of de oude 2-takt olie van de jaren 60-70? Triboron geeft zelf aan dat er 1 op 100 gesmeerd kan worden, met alle 2-takt motoren met verschillende toepassingen (Tuinmachines, Race & Cross, ...

Beste allemaal, graag wil ik jullie een nieuw smeermiddel introduceren: Triboron. Om me heen, bij de plaatselijke brommerclub en in diverse Facebookgroepen, hoorde ik de laatste maanden steeds meer verhalen over dit nieuwe middel. Triboron vervangt de tweetaktolie die je normaal met de benzine mengt...

Joop, De laatste update van het openingsbericht was van 4 augustus 2017. Alle info die daar staat vermeld, correspondeerd met wat er in de rest van het topic is gediscusseerd. In tegenstelling tot wat jij hierboven zegt met betrekking tot Shell V-power is dat in de Benelux dus ethanolvrij, en geen "...

Dit weekend trof ik bij de Shell een nieuwe flyer aan m.b.t. hun V-power. Het octaangetal is blijkbaar van 97 naar 98 gestegen (RON98). Toch wordt het tot op heden nog aangeboden als Euro 95 (RON95). Op de site van Shell staat het volgende over de vernieuwde brandstof: Ons beste product is nog beter...

pietero555 schreef: ↑

01 mei 2018, 23:25

205 best ook niet? Kan dat alle miserie met zich meebrengen? De wondere wereld v d mechaniek..

205 is veel te klein voor een 12mm. Zet even een oproepje onder de categorie "gezocht" voor een 220 of 230.

Gr. Marco

205 is erg klein voor een 12 millimeter. Dat lijkt me een sproeier voor een 10mm. 230 is de oorspronkelijke inrijdsproeier, die is in overvloed te verkrijgen denk ik. Verder is het inderdaad een originele carburateur. 02/73 staat voor februari 1973. Het bouwjaar van je complete brommer zal daar niet...

Welkom! Je kunt jezelf en je brommer voorstellen onder de categorie "Leden". Kijk dit topic eens door. In het filmpje laat ik ook zien hoe je de verstuiver kunt reinigen. Verder zou het, zoals Polle al aangeeft, ook goed je koppeling kunnen zijn. Als de veren van de koppelingshamers niet goed zijn a...

Net nog even geprobeerd thuis...
Clipje los, sleutel erin, naar links draaien en naar boven trekken. Dan moet hij er zo mee uit komen.

Gr. Marco

Dat clipje is gewoon een soort U-beugeltje; aan de onderkant zit hij slechts met 2 kleine haakjes vast.
Gewoon vanaf de zijkant even een schroevendraaiertje ertussen en naar buiten buigen. Daarna kan het slotje eruit.

Gr. Marco

Tijd voor weer eens een update over de Facebookgroep. Net als het forum groeit de groep gestaag, met een ongelofelijke groei van 25% in het afgelopen half jaar. Uiteraard is de Facebookgroep slechts ter ondersteuning van het forum. facebookgroep.PNG Van de 233 leden is het overgrote deel ook lid van...

Mooi... Deze site kende ik nog niet! https://www.motorpaul.nl/klassiek/Kaptein/KapteinFabrFotos.php Wat een prachtig gebouw was die oude fabriek destijds! Bovenstaande link is eigenlijk een hele mooie aanvulling op dit reeds bestaande topic. Hoe kom ik nou bij dit topic? Ongeveer anderhalf jaar gel...

Misschien is 'ie toch met de kromme voorvork gaan rijden....

Gr. Marco

Mannen, houdt even in de gaten dat dit topic uit juni 2017 stamt, en Fluppe sinds november niet meer actief is geweest op het forum. Adviezen over het herstellen van een voorvork zijn natuurlijk altijd goed, zeker op een forum waar alles terug te vinden is, maar een reactie van Fluppe lijkt me onwaa...

Heren, graag wijs ik jullie (nogmaals) op de work-around die hier gegeven is. Uiteraard zijn we ons nog steeds bewust van de problemen, maar dit is iets wat we niet zelf in handen hebben. Mocht het plaatsen van foto's met de work-around nog niet lukken, dan mogen de foto's gemaild worden naar kaptei...

Hallo Henk, Uiteraard bedankt voor het meedenken. Ik denk zelf dat het hem er eerder in zit dat de forumsoftware moeite heeft met het vaststellen van de afmetingen van de afbeeldingen, wanneer deze naar het bewuste apparaat gemaild zijn. Vaak is dit ook te zien bij de eigenschappen van de afbeelding...

140TL zou voor Duitsland ook best de juiste benaming kunnen zijn hoor, dat weet ik zo niet. Maar in Nederland staat dat model beter bekend als AV40. Het motorblok wat daaronder hangt is trouwens van het type AV7. Zeer veel voorkomend een vrij veel aangeboden. Maar uit ervaring kan ik zeggen dat het ...

Je bedoelt dat je het blok volledig wilt demonteren ter revisie, maar de carterdelen niet van elkaar af krijgt neem ik aan..? De carters zitten natuurlijk strak om de krukaslagers heen, die weer op de krukas geperst zitten. Als je de carterbouten los haalt valt het blokje dus zeker niet zomaar uit e...

Ik denk dat JanmobyEvert doelt op Polle, in Geel. De andere kant op, maar eigenlijk net zo ver.
Polle heeft ontzettend veel onderdelen, en kan je prima op weg helpen.

Gr. Marco