Mobyletteforum

....... Huh, wat zijn ‘punten’? (Als je contactpunten bedoeld,,,,die heb ik schoongemaakt) De oude condensator zit er nog op...zag er nog mooi uit, maar ik weet niet hoe ik kan zien of die stuk zijn) En met die vonk bedoel je zeker als ik bougie tegen cilinder aanzet? Bij de condensator gaat het er...

@Loe: Aan de donkere vlek onder de brommer te zien, is hij daar ongetwijfeld al achtergekomen. @Jacques: Controleer de afstelling van de ontsteking. Mogelijk zijn punten, bobine of condensator niet goed. In open lucht moet je een vonk zien van 6-10 mm van bougiekabel naar frame als je aan het vliegw...

Het probleem is dat veel mensen die problemen niet zien of opmerken. Een beetje opleiding ter plekke - ook voor iemand met een technische achtergrond - werkt het beste. Ben je een beginneling op mobylettegebied dan is het beste op zoek te gaan naar een "Mobymaster", die zo dicht mogelijk bij je woon...

Ik heb ooit het verhaal gehoord van iemand die zijn brommer ooit boven zijn bed had ophangen.
Zijn nieuwe vriendin klaagde erover dat "dat ding" olie lekte.
Zijn antwoord luidde: "Die brommer was er eerder dan jij!"
Henk

Het verbrandingsfront verplaatst zich sneller naarmate het gasmengel een hogere druk heeft.
Henk

Een kleine beurs in de buurt van Eindhoven-Helmond. Er worden meestal ook wat mobylettespullen aangeboden. De gebroeders van Gestel uit Eindhoven zijn van plan om te komen met een stand. Ik ga daar altijd als bezoeker naartoe, omdat het lekker dichtbij is en ik meestal wel iets nuttigs vind. Henk ht...

Hallo Polle, leuk experiment en ik ben benieuwd hoe goed die spoelen zijn. Als het recent gewikkelde spoelen zijn dan zou dat moeten kunnen functioneren; vroeger reden we daarmee ook lange afstanden. Van de andere kant is Motobecane niet voor niks overgegaan op externe bobine en is ook de externe co...

Hallo Paul,
Ik denk dat het niet zo verschrikkelijk veel uitmaakt. 2,8 mm is meer trekkracht en 2,5mm is een hogere eindsnelheid.
Gewoon even uitproberen, zoals Harold adviseert, want niet elke motortje reageert hetzelfde.
Groet,
Henk

Hallo Wessel,
Als je iets niet kan vinden, neem dan gewoon rechtstreeks contact op. Misschien heb ik het of kan ik je doorverwijzen.
Op mijn website staat een lijst met leveranciers en nuttige adressen in Nederland, Belgie, UK en Frankrijk.
Groet,
Henk

Hallo MobyDilz, Ik kijk niet op mijn neus :lol: :lol: :lol: integendeel; ik vind het prima als mensen hun eigen onderdelen hebben. We moeten er trouwens zuinig op zijn. Verkocht betekent ook weg, en ...later soms misgrijpen. Van die paar centen die het oplevert, word ik niet echt blij. Blij word ik ...

Wijnand schreef: ↑

17 mar 2019, 18:19

Ja, dat weet ik, maar zover ik weet is dat niet bedoeld voor contactpunten. Want nogmaals, wat gebeurt er met de verbrandingsproducten. Brandschone contactpunten hebben m.i. helemaal geen smeermiddel nodig
om goed contact te maken.

Klopt, maar het voorkomt oxidatie door vocht.
Henk

Polle schreef: ↑

17 mar 2019, 17:11

Maakt niet uit wie ze verkoopt als de man maar geholpen is
Gr POLLE

Een nobele gedachte Polle!
Henk

mobydilz schreef: ↑

17 mar 2019, 13:31

Nou WesselG, als ik Oom Henkie goed begrijp dan heeft die ze ook...
succes! Mopydilz

Ik heb begrepen dat Polle ze graag wil verkopen.
Henk

MobyJoost schreef: ↑

17 mar 2019, 12:07

PantinNL schreef: ↑

17 mar 2019, 11:02

Hallo MobyDilz,
Mooi overzicht van die gasblokjes.....

Kijk hier dan eens, Henk. http://tol.3da3.com/tolftp1/www/fiches-lra.html

Hallo Joost,
Wat een bestand 160 MB! Het meeste heb ik al ooit verzameld, maar er zitten ook leuke losse instructiebladen bij die ik nog niet had.
Goede tip!
Henk

Hallo MobyDilz,
Mooi overzicht van die gasblokjes. Ik ga dat uitprinten, plastificeren en op een van mijn verzameldozen plakken.
Henk

Hallo Joop,
Ja met zeer fijn waterproof schuurpapier: 600-1000
Ontvetten is prima, maar ik smeer er ook nog een dunne laag zuurvrije vaseline erop.
Dat beschermt tegen corrosie en laat de stroom toch lekker door.
Henk

.... Peter kon leuk vertellen over allerlei simpele trucs, die ze bij Kaptein toepasten. Zo werden contactpunten voor montage even schoonmaakt door ze over hun stofjas te strijken.... Toevallig trof ik bij de reorganisatie van mijn onderbrekerpunten een piepkleine handleiding aan. Ongetwijfeld zal ...

Hallo Harold,
Ik zal eens enkele keerringen in de Aspen leggen en kijken wat ze doen.
Mijn keerringen reageren niet op ethanolhoudende benzine met olie erin.
Henk

Hallo MobyDilz, Ik heb met Peter in het verleden op campings in het buitenland uitgebreid gesproken over zijn werkzaamheden bij Kaptein in Amsterdam. Hij is op een gegeven moment weggegaan, omdat hij het vervangen van die grijze hoogspanningsspoelen spuugzat werd. Hij is de lerarenopleiding gaan vol...

Ik denk dat het voor Gerard simpeler is om zijn SP98 rijklaar te maken......
Henk

Hallo Mobygek, Een kleiner vliegwiel (elektronische ontsteking) schijnt een gunstig effect te hebben, maar daar reden die Spanjaarden ook niet mee. Ik vond het bijzonder prettig en veilig rijden die grotere trekkracht. Je snelheid moet natuurlijk wel bij de remmen, frame en belading passen. Voorlopi...

Hallo Mobygek, Als ik me goed herinner uit de documentatie zou er een normale kop op moeten zitten. Op Mallorca rijden ze met 62cc en hoge drukkop. Ik heb er ook weleens mee geëxperimenteerd, maar ik had weleens last van resonantie bij lage snelheid. De trekkracht is inderdaad stukken beter, maar he...

Na de WO2 opende Willem Kaptein zijn nieuwe zaak op de Weteringschans. Peter L. heeft daar nog gewerkt. Hieronder een foto. Tijdens de Amsterdamrit in 2017 hebben we op die plek nog even stilgestaan. Uiteraard viel er van Kaptein niets meer te zien. Een oude foto van de opening met tekst hieronder. ...

Hallo Jacques,
Tegenwoordig is dat gemakkelijker dan pakweg 30 jaar geleden.
Nu is er veel kennis en ervaring beschikbaar en ook de onderdelen zijn gemakkelijker te vinden.
Dat gaat zeker lukken.
Henk

Hallo Jacques,
Het komt wel goed als ik zo naar dat frame en karton op de grond kijk.
Succes en we horen het wel als je ergens niet uitkomt.
Groet,
Henk