Mobyletteforum

Hallo MobyDilz, De S44 kan je zien als de verbetering van de S41a. De S44 had een variateur met Dimobykoppeling; bij de S41 zit er een enkelvoudige mobykoppeling op. In 1959 kwam er wat blikwerk om de zadelbuis. Het model S44 werd verder niet gewijzigd en men noemde dit volgens de folder de Ideaal. ...

De roestduivel is weer een gevoelige slag toegebracht.
Complimenten Hans! Mooi werk!
Henk

In de afgelopen jaren heb ik heel wat Kaptein modellen zien langskomen en zelden word ik nog verrast. In het artikel van Alfons van Wezenberg ( in het blad De Bromfiets) kwam Alfons op de proppen met "het model Ideaal" als opvolger van de S44. Ik kende de kreet Kaptein mobylette Ideaal helemaal niet...

Grappig is dat met die digibeten. Het zit gewoon tussen de oren. Toen iemand tegen eens mij zei: "Dat kan ik niet, want ik heb geen groene vingers!" kon ik het niet laten om terug te sneren met: "Het heeft niets te maken met je vingers, maar alles met die grijze hersenmassa." Kwestie van motivatie s...

Hallo Joost,
Er stond op de messenger van het UK-forum een bericht voor me van John.
Een mailtje naar me sturen werkt beter.
Ik heb John inmiddels een antwoord gegeven.
Henk

Hallo Fransk, Weer een indrukwekkende reportage. :clap: :clap: :clap: Het is vandaag maar vies en nat waai-weer. Ik kan me voorstellen dat bezoekers al om 13.00 uur afdropen. :think: Als ik al dat oude roestige ijzer zie, ben ik altijd blij dat het niet van mij is. Ik heb liever een paar brommers in...

Ik had laatst een partij oude snaarschijven binnengekregen. De meeste waren niet meer te herstellen. 3 stuks konden nog gered worden, maar die hebben inmiddels alweer een tehuis gevonden. Je bent er dus niet met 1 snaarschijf; tenzij deze toevallig recht is. Een scheve snaarschijf leidt tot trilling...

Net spuitwerk!

Frank heeft hier wel een punt. Het beste is om een rechte oude snaarschijf te gebruiken en hierin goede lagers te zetten. Controle op zijdelingse slingering en concentriciteit is de eerste stap in dit proces. Als de fouten niet te erg zijn kan uitrichten alles weer in het gareel helpen. Het restaure...

Onder de rubriek Gevraagd, heb ik onlangs een oproep gedaan i.v.m.veerpoten voor een AV31. Aangezien ik vermoed dat die oproep verder weinig succes zal hebben, ga ik het geheel anders aanpakken. Ik ga die voorvorkpoten zelf samenstellen en daarom mag die oproep weg. voorvork_000004.jpg MobyJoost gaf...

Wat noem jij het bovenste compartiment? Bij veer 1? Daar lijkt het wel op maar vind ik erg onlogisch. Mede omdat ik tussen compartiment E en 1 iets van een seal zie. Vandaar de verwarring. De 99z demper bevat ook zo'n orifices in de buis. Ook daar ontgaat mij de werking van die orifice. Dat was een...

Hallo Frank,
Door de orifices stroomt dus olie (geremd) van B naar het bovenste compartiment en terug.
Tussen E en B is ook spake van een gedempte stroming.
Je kunt het allemaal simpeler maken zoals bij de dikke demper van de 99Z, maar die kan je niet navullen.
Henk

Je mag die rommel van mij ook wel hebben, want anders ga het toch maar in de schrootbak.
Gaatjes 4 en 5 zijn zgn orifices en daar stroomt ook olie doorheen.
Henk

De moderne dempers van MBK zijn wel navulbaar met olie.
Hieronder een plaatje met omschrijving in de Franse taal.
Henk

Ja, maar dan van een speciale rode cactusluis , die je o.a. op de Canarische eilanden aantreft.
Ik gebruik liever een hoogwaardige technische kunststof als isolator.....
Henk

Dat is helemaal niet erg; teminste als je in de buurt woont. Voor mij ligt dat anders; bovendien ik had niks nodig en kom alleen tijd tekort.
Henk

Het weer is weinig inspirerend momenteel, dus ben ik mijn inmense berg digitale informatie aan het structureren. Vakanties vanaf 1970, Kaptein en Motobécanebestanden, mijn technische databank et cetera. Een grappig voorbeeld was de tandem die ik ergens aantrof. Die wil ik jullie niet onthouden; miss...

Hallo Wijnand, Ik denk dat in het verleden die koppeling weinig aandacht kreeg bij de gebruikers. Net zoiets als het oliepeil in de tussentransmissie. "Zolang het loopt: loopt het en hoef je niks te doen!" was zo'n uitspraak. Ik gebruik een kleverig zwart naven vet; bovendien kwast ik bij de voorjaa...

Hallo allemaal, Een van die kleinere beurzen in Zuidoost-Brabant, die ik meestal bezoek. Voor mij een echte thuiswedstrijd en in het verleden heb ik er vaak verrassende vondsten gedaan. Mocht het aanbod tegenvallen, dan zijn er altijd nog de ontmoetingen met oldtimer bromfietsliefhebbers en bekenden...

Hangt van de wind af!

Kijk eens op de website van B2B. Daar staat alles uitgelegd.

Met de auto? Jij bent toch van de lange brommerritten! En mocht je toch gaan, dan kan je gelijk zien of het de moeite waard isom daar een volgende keer zelf met een kraam te gaan staan. Paul Ik rijd liever lange brommerritten in hartje zomer dan lange autoritten. Autorijden is niet zo ontspannend t...

Ja, want er zitten pennen achter de koppeling.
Op zich kosten die motortje niet veel, maar er komt nog wel een carburateur bij.
Hoe het zit met de CDI is me niet duidelijk.
Henk

Hallo Paul,
Inderdaad geen Zuidbroek. Ik ga liever gereedschappen en onderdelen maken dan urenlang in de auto zitten.
Henk