Mobyletteforum

MobyJet schreef:
Wel leuk allemaal, maar voor de random hobbyist met één moby niet een haalbare optie denk ik

Ben je inmiddels al verder, Adriaan?

Ik heb dus ook maar één Moby. Ik ga in het weekend de 13 tands erop leggen en kijk ik wat ik er van vind. Heb tot nog toe geen tijd voor gehad

Vorige week zaterdag naar Goes op de Mobylette geweest met broertje achterop. +- snelheid van 40/45. Alleen vanuit stilstand moest ik ff mee trappen. Had nog een klein stukje veer over. Heb ook snelheid aangepast om over de verkeers drempels te komen, omdat anders na mijn idee toch echt de vering di...

Opgelost, heb een integraal helm gekocht. een Nolan n84 N-com
In de zomer koop ik dan nog een nieuwe jet/retro helm

Gr. Adriaan

verschil is goed te zien, maar om nou een hele motor swap te doen

Denk dat ik toch maar die 13 tands er ga opzetten en kijken wat ik er van vind. Enig idee of de demper uit de uitlaat lijdt tot een hogere top?

Mijn av50 loopt nu zonder wind 45, wind mee 50 en wind tegen 40. Ik zou hem graag 50 willen laten lopen, het liefst 55. Dit omdat het veiliger is op de weg.(Heb het één keer geprobeerd, maar dan halen de auto's mij in. Wat overigens te begrijpen is.) Ik wil niet gaan veilen of veel geld uitgeven. Ik...

ik denk dat het beste is om dit (teflon tape) rond de wartel te doen en dan er in draaien:

Ik zat er aan te denken om zoiets op de bagagedrager te monteren:

Ik ben toe aan een nieuwe helm, op het moment heb ik een oude integraal met zodanig bekrast vizier dat je de weg bijna niet meer ziet en ook nog een open retro helm die te klein is. Ik zit te twijfelen of ik dan maar een integraal moet kopen of een retro. Voordeel integraal vind ik: Geen last van vl...

Is de mobylette av50 officieel een 2 persoons brommer of niet?

Ik zou graag mijn broertje mee achterop nemen zeg +- 110 kg bij elkaar. Maar als ik er alleen al opzit blijft er maar een klein stukje achterveer over, is het dan slim om ook nog iemand achterop te nemen?

Owja, was ik nog vergeten. Bij mij hadden ze hem ook gewogen, als ik het goed heb onthouden 42/43 kilo. En ook nog de de afstand gemeten van as tot as. Helaas was de keuring niet gratis maar moest 153 keiharde euries en 25 cent aftikken.( waarom zoveel in godsnaam?) Natuurlijk kijken ze ook wel of d...

Ben in Roosendaal geweest. (Bijna)Alles werd doorgenomen, zoals verlichting, nummer controle, snelheid. Wat mij opviel was dat: 1 De remmen niet zijn gecontroleerd 2 De snelheid op de rollenbank gaf 32 km/h aan, maar dat klopt totaal niet aangezien hij op de teller bijna 45 aangeeft en gemeten met d...

En de mobylette is goedgekeurd dus weer een mobylette meer de weg op.

Dan moet ik voor de zekerheid dit maar meenemen?
viewtopic.php?f=9&t=66

bedankt voor reactie, ik zelf zat te denken aan ong. 1973

Heb na enkele maanden Mobylette af, heb al een afspraak gemaakt bij de RDW voor dinsdag 16 oktober.
Mijn vraag is: Wat zetten ze als bouwjaar en type op de kenteken papieren?
Naar mijn idee heb ik een G50

Gr. Adriaan

Hah bij mij is precies het zelfde aan de hand

Zojuist heb ik het opnieuw ''ontdekt''. Als je de moer van het koppelingsdeksel rechtsom draait gaat hij alleen maar vaster zitten. Losdraaien: LINKSOM. Gr. Joop NB: en nu is de koppeling op de juiste plekken weer vetvrij, met dank aan de remreiniger van Action. Pakt beter met starten en wegrijden....

volgens mij is naar rechts los, is ook het meest logisch

GROENEKAN schreef:knap gevonden Joost !!

zijn niet de goede, die 17 inch is die op plaatje met gladprofiel, de 16 inch(dus de verkeerde) is die met het oude profiel

MobyJoost schreef:Zowel binnen als buitenkabel te kort.

MMM kweet niet,heb de oude naast de nieuwe gelegd en dan op maat afgeknipt en dan zelfs nog ongeveer 2 cm langer aangehouden.

Hallo mede hobbyisten, Heb bij mijn av50 recent alle kabels vervangen. Maar nu heb ik een probleem, als hij stationair loopt en ik doe het stuur naar rechts gaat hij steeds harder lopen. Is de gaskabel dan te strak? Of is er iets anders loos? Stationair met het wiel recht vooruit valt hij wel telken...

ik wil mijn moby ook op kenteken laten zetten. Mijn vader heeft een solex eind 2011 laten keuren, maar die moest aan kunnen tonen waar hij hem vandaan had. Hij had toevallig die papieren nog mee want anders sta je daar ook voor niks.