Mobyletteforum

Contactpunten ( onderbrekerpunten ) zijn gemaakt van wolfram. Onderbrekerpunten in conventionele spannings/stroomregelaars zijn, afhankelijk van de polariteit, van wolfram of platina gemaakt.

Ja, dat weet ik, maar zover ik weet is dat niet bedoeld voor contactpunten. Want nogmaals, wat gebeurt er met de verbrandingsproducten. Brandschone contactpunten hebben m.i. helemaal geen smeermiddel nodig
om goed contact te maken.

Reinigen oké, maar opschuren lijkt mij ongewenst. het is van belang dat nieuwe contactpunten juist goed zijn gepolijst. Bij goede contactpunten wordt daar door de fabrikant veel zorg aan besteed. Het invetten met vaseline o.i.d. lijkt mij totaal ongewenst; wat denk je dat er gebeurt met de verbrandi...

Een late reactie op Mobylette dealer Meijerdres , Churchillaan Amsterdam-Zuid ( Rivierenbuurt). Mijn vader kocht daar, ongeveer 1956 een gebruikte Av3, bouwjaar 1952 . Toen ik zelf een Mobylette in bezit kreeg ( 1959, ik was toen 14jaar), kocht ik onderdelen bij een dealer in de Rijnstraat. Hemelsbr...

Mooi dat dit nog even officieel is vastgesteld. Franky, bedankt. Ik ervaar dat deze brandstof ( BP 98 ) niet snel verouderd raakt. Ik gebruik het in mijn AV 85 en Batavus MK4, al jaren met volle tevredenheid. Wel zie ik dat de brandstofslangen, in een jaar tijd, keihard worden . Blij dat die benzine...

In dit type kraantje zitten alleen "O " ringetjes van zeer kleine afmetingen Ik denk dat het type brandstof niet de oorzaak is van de lekkage. Zelf een keer zo'n kraantje gereviseerd maar helaas met "O "ringen met niet de juiste afmetingen. Na een jaar weer lekken. Maar..... let op, een nieuw kraant...

Het is de vraag of de "toeter" een wissel- of gelijkstroom type is. Kun je gewoon proberen door even provisorisch aan te sluiten op een trafo.
Een beltrafo, wisselspanning; als hij het doet heb je mazzel; de meeste kleine toeters werken alleen op gelijkspanning.

Kijk voor alle zekerheid ook eens naar de uitlijning van de beide snaarschijven, voor zover je dat nog niet hebt gedaan.

Moet er wel "voldoende" materiaal aanwezig zijn rondom de te repareren schroefdraad. In sommige gevallen kun je bijvoorbeeld van een m.6 een m.8 schroefdraad te maken Of een M.7. Maar die maat is niet zo makkelijk te krijgen of je moet zoeken in bruikbare Citroën onderdelen. Bij een bougiegat schroe...

Nog even een reactie op de vraag van Franky: Er wordt bij montage in lichtmetaal vrijwel altijd voor een wat grove schroefdraadsoort gekozen. Een praktijk voorbeeld: montage van cilinder; bijvoorbeeld Whitworth-schroefdraad ( is grover dan een overeenkomstige diameter Metrisch ) in het blok en een m...

Voor het geval dat de schroefdraad in het blok niet meer honderd procent betrouwbaar is dan kun je een tapeind altijd nog met een borgmiddel goed vast zetten. Een ( zelfborgende) moer met onderlegringetje gebruiken voor de montage van het spruitstuk. Bijna overbodig te vermelden dat de pasvlakken va...

Ongeveer 5 jaar geleden een buddyseat van een Batavus gerestaureerd en op basis van het logo op de oude bekleding een sjabloongemaakt op zelfklevende folie. Daarna gespoten met acryl verf, kleur zilver, uit spuitbus van Action. Het enige probleem dat ik moest oplossen was dat de folie zich niet in t...

Hallo Marco,
Ik heb de filmpjes inmiddels bekeken; Goed gedaan! wat mij betreft : maak er nog maar een paar.
Groeten, Wijnand.

Koppen van de nageltjes wegboren met een "grote " boor. Als het popnagels betreft dan kun je de laatste eindjes doortikken. Bij blinde gaatjes, wat ik niet vermoed, zul je die moeten uitboren. De originele nageltjes zijn, voor zover ik weet aluminium, bolkop, die kun je met een goede ondersteuning w...

Dat ziet er heeel mooi uit Jet!
Groeten, Wijnand.

Ik heb geen verstand van 3d printers; wel weet ik dat er tegenwoordig teflon gecoate onderdelen worden toegepast. Mijn ervaringen zijn gebaseerd op mijn automotive achtergrond. Vooral daar waar van onbedoelde bewegingen/ trillingen sprake is, is noodsmering gewenst. Bij de variatoren zoals ze op onz...

Goed glijlager materiaal wil nog niet zeggen dat daar smeermiddel aanwezig is; dat geldt wel voor sinterbrons lager materiaal. Dat houdt overigens wel in dat je zo'n lager wel nog van smeermiddel moet voorzien volgens de gebruikelijke methode. De problematiek van de variateurs komt m.i. hoofdzakelij...

Zo'n blokkeertang heb ik gemaakt van een ( oude) klassieke oliefiltertang; scharnierende beugel en dun bandstaal. De lengte heb ik aan gepast en de binnenzijde van de tang bekleed met een stook tuigleder, met enkele holnietjes vastgezet ( Ten overvloede: de ruwe kant komt aan de binnenzijde) Gebruik...

MobyJoost schrijft: " smeren met een weinig Grafietvet" Voor het smeren van dit soort bewegende delen heb ik een goed, ik denk een beter smeermiddel; namelijk " Molykote 321 R Gleitlack " ; een Molykote in een spuitbus die een zeer gladde, sterke laag, achterlaat. Volgens de gebruiksaanwijzing diene...

Iedereen die het smeermiddel, voor o.a. de onderbrekernok heeft besteld, heeft dat inmiddels in huis. Ik heb voor een paar liefhebbers nog wat vet over. Indien er nog forumleden zijn, die dit alsnog willen ontvangen, kunnen dat nu opgeven. Voor de prijs van €5.75 wordt het thuis bezorgd. Stuur een P...

Nog even iets over de term "het mag niets kosten" . Welnu, destijds, bij het spuiten van metalic lak, werd mij geadviseerd door de "vakman" dat ik het beste de blanke acryl lak van, ...... een zeer bekend merk, ( ik zal het merk niet noemen), kostte ca. € 16,- per busje , want die lak zou niet verge...

Ik gebruik, na grondig ontroesten en poetsen en vervolgens met wasbenzine ontvetten, de blanke acryllak van Action. Inmiddels zit die lak op mijn "oudste toepassing" zo'n 5 jaar; het roest niet verder en je kunt niet zien dat e.e.a. is gespoten met deze lak. De glans van het chroom doet niet onder v...

Twintig deelnemers is ook het streven; dan kan ik twee kokers inkopen.........Dus forumleden die dit feitelijk onmisbare smeermiddel willen aanschaffen, laat het dan hier weten. Dit aanbod komt waarschijnlijk de eerste 10 jaar niet meer! De hoeveelheid van ca. 40 gram is voldoende voor tig aantal sm...

Omdat er nog steeds leden bijkomen die interesse hebben in toezending van het smeermiddel heb ik gemeend de "inschrijving" te verlengen tot ca. 1 januari 2017.
Immers hoe meer deelnemers des te voordeliger wordt de kostprijs .
Prettige kerstdagen,
Groet, Wijnand.

Inmiddels is het onderzoek naar een vervangend middel voor Bosch Ft 1 v 4 afgerond. Het Bosch vet is momenteel moeilijk verkrijgbaar dan wel dat het erg duur is. Alternatief voor het genoemde vet is Eurol Grease CS-2/502-S ; een taai, hoog temperatuur vet. Toepassingen: allereerst het fiber of nylon...