Blad Bromfiets stopt ermee!

[PantinNL]

Hallo allemaal.
Vandaag kocht ik bij mijn lokale Primera het blad Bromfiets nov./dec. 2023.
De reden was dat Alfons van Wezenberg een artikel heeft geschreven over de Kaptein Electronic S65B TT.
Nou, dat artikel is heel geslaagd en voor een zorgvuldig onderzoek en voor een mooi artikel zijn we bij Alfons aan het juiste adres.
Reden om dit nummer te kopen als je geen abonnement hebt. Er is een tweede reden om het blad te kopen....
Dit is de mededeling van Bromfietsbaas Wout Meppelink: "Blad Bromfiets gaat ermee stoppen!"
Aan alles komt een eind en je kunt beter op tijd stoppen, dan t.z.t. in de rode cijfers te belanden.
Van hieruit: Bedankt Wout, Lydia en de vele vaste medewerkers voor de vele interessante artikelen en initiatieven om de Bromfiets weer op de kaart te zetten.
Groet,
Henk

[Supermuggie]

Na jouw tip maar weer een keertje een exemplaar gekocht. Bedankt voor de tip Henk.

Wel jammer.

[PantinNL]

Hallo Supermuggie,
Veel personen en zaken ga je pas waarderen als ze er niet meer zijn.
Koester daarom de leuke dingen in het leven zolang het nog kan.
Groet,
Henk

[FrankvdJ]

Da's wel een hele sterke uitspraak Henk, en ja daar ben ik het dan ook helemaal mee eens..
Reden voor mij om nu vast wat Moby's (en onderdelen) te verzamelen zodat ik straks, mocht ik gezond mn pensioen bereiken, nog wat leuk sleutelwerk achter de hand heb.
Wel jammer overigens dat het blad stopt.. helaas ook te begrijpen en vanuit een zakelijk perspectief een verstandig besluit.

[Supermuggie]

Ja Pantin, mooi gezegd, je hebt helemaal gelijk. Heb ze net ook succes met de toekomst kunnen wensen, ze stonden op de beurs

[PantinNL]

Hallo Supermuggie,
Je bent dus in Waarland geweest. Was het druk?
Ik heb er nauwelijks bij stilgestaan dat vandaag de beurs was. Vanaf begin jaren 90 heb ik achtereenvolgens de beurs te Egmond, daarna vele jaren in Heerhugowaard- De Noord en één enkele keer Waarland meegemaakt.
Verstandig om tijdig wat spullen in te slaan. Als je geen haast hebt kun pas kopen als de prijs gunstig is. Er is trouwens nog genoeg te koop.
Ongetwijfeld ben je ook bij de mobylette-kraam van Leen Verwey op bezoek geweest.
De mensen achter blad Bromfiets kom ik in de toekomst nog wel tegen bij een van de vele tweewieler evenementen.
Groet,
Henk

[Marco]

Ik vond het niet heel druk vandaag in waarland.
En er lagen nog best een hoop mobylette onderdelen maar het meeste wat ouwe troep.
Snap niet dat mensen bv oude condensatoren gaan verkopen op een beurs.
Was in begin van het jaar ook heen geweest maar toen was het wel drukker en meer aanbod

[MobyJet]

Ik heb mijn lidmaatschap in 2011 opgezegd. Toen vond ik het al veel van hetzelfde en te duur voor wat het voor toegevoegde waarde, voor mij (!), had. Op internet staan ook genoeg leuke verhalen en informatie.

Ik heb nu al jarenlang geen brommergerelateerde lidmaatschappen meer.

[PantinNL]

Het forum van blad Bromfiets is nog steeds bereikbaar.
Ik kijk er regelmatig op de kalender (evenementen). Ook voor dit jaar staan er enkele interessante beurzen.
Overigens heb ik veel mobylette-gegevens van dat forum op mijn eigen harde schijf opgeslagen.
Er zijn daar veel mobylette zaken gepost vanaf 2002.
Vanaf 2010 is die functie geleidelijk overgenomen door het mobyletteforum.
Henk

[FrankvdJ]

Ik heb net ook het bromfietsforum even bezocht op zoek naar de genoemde Mobylette info maar kon eigenlijk bijna niets vinden..
@PantinNL/Henk
Zit dat onder een specifiek topic?
Onder Kaptein Mobylette/motobecane kon ik eigenlijk niets vinden.
En het leek me een goed idee om inderdaad de info die daar beschikbaar zou zijn vast op te slaan op mn ext harde schijf.

[MobyJet]

Houdt het blad wel zijn archief, of wat gebeurt waarmee?

Ik was bezig met het scannen van alle moby folders van PeterL, begonnen bij het begin. Ik ben tot eind jaren '60 gekomen, dacht ik.
Hij had werkelijk alle (NL) folders, en leende ze aan mij uit om digitaal te delen via het forum/website. Heel tof!

Na zijn overlijden zouden de folders naar het Bromfiets blad gaan, om te digitaliseren en te verspreiden, wat ik begreep.

Jammer dat wij daarmee geen unieke digitale verzameling kunnen hebben en verspreiden, maar natuurlijk mooi dat het breder opgepakt zou worden.

Ik ben benieuwd hoe dit nu verder gaat.

Hopelijk komt de informatie alsnog vrij (niet-commercieel).

[FrankvdJ]

Ja dat zijn natuurlijk unieke kansen om dergelijke documentatie voor de toekomst alsnog digitaal vast te leggen en bereikbaar te maken voor het grote publiek

[wannes69]

Ik heb net ook het bromfietsforum even bezocht op zoek naar de genoemde Mobylette info maar kon eigenlijk bijna niets vinden..
@PantinNL/Henk
Zit dat onder een specifiek topic?
Onder Kaptein Mobylette/motobecane kon ik eigenlijk niets vinden.
En het leek me een goed idee om inderdaad de info die daar beschikbaar zou zijn vast op te slaan op mn ext harde schijf.

Deze is het Frank:
https://bromfietsforum.nl/ubbthreads.ph ... d=3&page=1
83 pagina's welke je kan doorspitten.

Hans

[brommerskieken]

Nu dan ik weet denk ik waar ze zijn
Zal er achter aan

Gr Harold

[brommerskieken]

Nu dan ik weet denk ik waar ze zijn
Zal er achter aan

Gr Harold

Zo vandaag contact gehad alles is al digitaal
De dubbele moeten er nog uit gehaald worden

Gr Harold

[MobyJet]

Nu dan ik weet denk ik waar ze zijn
Zal er achter aan

Gr Harold

Zo vandaag contact gehad alles is al digitaal
De dubbele moeten er nog uit gehaald worden

Gr Harold

Dat is mooi.
Worden ze ook ergens beschikbaar gesteld?

[PantinNL]

Hallo allemaal,
Jaren geleden heb ik alles al doorkruist en enkele juweeltjes veilig gesteld; dat waren topics die voor mij toegevoegde waarde hadden.
De ruis en onze in de diverse topics heb ik wijselijk laten staan.
Je kunt een topic als .html-bestand opslaan.

Diverse topplaatsers van het Bromfietsforum (professor, expert en superlid) zitten nog steeds op het Mobyletteforum en zijn daar nog steeds erg actief. Zo heb ik onlangs de 3D-printer experimenten van Frank van dit forum gekopieerd naar harddisk.
Grappig is dat alle informatie op de forums nog geen schijntje is van alle beschikbare informatie over Kaptein en Motobécane.
De forums vormen slechts een topje van de ijsberg; in de persoonlijke archieven van een aantal organisaties en liefhebbers zit
een veelvoud aan kennis. Verder zijn er nog aangrenzende vakgebieden zoals: metallurgie, constructieleer, productietechniek et cetera, die uitermate nuttig zijn voor het restaureren van oude brommers.
Waarom al die moeite? Dat is voor iedereen verschillend. Ik vond het indertijd wel leuk om - na al die jaren - weer eens op een mobylette te rijden.
Het feit dat het niet kon (volgens diverse fietsenmakers) versterkte mijn motivatie.

[MobyJet]

Henk,
Harold en ik hebben het over de folders van PeterL die naar het blad zijn gegaan. Die zijn verder, naar mijn weten, nooit beschikbaar gesteld om zelf veilig te stellen.

[PantinNL]

Hallo Jet,
Dat zou inderdaad jammer zijn als dat zou verdwijnen; Ik dacht dat PeterL die folders aan jou en het Mobyletteforum had gegeven om die in te scannen.
Als ze naar Blad Bromfiets zijn gegaan dan zitten ze in het archief van blad Bromfiets. Alfons W. weet hier waarschijnlijk meer van.
Het zou leuk zijn om een keer die collectie te bekijken. Het merendeel van die collectie zal wel geen verrassing voor me zijn, maar er kunnen altijd interessante documenten zoals foto's van prototypes en oude correspondentie tussen zitten.
Groet,
Henk

[brommerskieken]

Nu dan ik weet denk ik waar ze zijn
Zal er achter aan

Gr Harold

Zo vandaag contact gehad alles is al digitaal
De dubbele moeten er nog uit gehaald worden

Gr Harold

Dat is mooi.
Worden ze ook ergens beschikbaar gesteld?

Jet en ook iedereen even geduld zo dra ik ze digitaal heb maak ik dat bekend en zien we verder

Gr Harold

[PantinNL]

Hallo Harold,
Heb jij een grote scanner tot je beschikking?
Ik heb ooit een A1-poster gescand en de verschillende delen digitaal samengevoegd.
Dat is veel werk. Met een A1-scanner gaat dat vele malen sneller.
Henk

[brommerskieken]

Henk ze staan al digitaal
Dat is bij blad bromfiets gedaan door Alfons
Maar om dat in gedeelten is gedaan zit er voor een gedeelte dubbel in
En heb geen a1 scanner

Gr Harold

[PantinNL]

Je hebt een computer nodig met erg veel intern geheugen. Bij mij ging dat maar net.
Zoveel mogelijk programma's (applicaties) uitzetten helpt ook.
Ben benieuwd naar de documenten. Heel soms duikt er nog iets op wat ik nog nooit gezien heb en een antwoord geeft op een oude vraag.
Henk