Mobylette opvoeren / tunen

[Adriaan]

Mijn av50 loopt nu zonder wind 45, wind mee 50 en wind tegen 40. Ik zou hem graag 50 willen laten lopen, het liefst 55. Dit omdat het veiliger is op de weg.(Heb het één keer geprobeerd, maar dan halen de auto's mij in. Wat overigens te begrijpen is.) Ik wil niet gaan veilen of veel geld uitgeven. Ik heb nu voor een 12 tands op zitten en kan er eventueel nog een 13 tands opleggen. Ook zat ik er aan te denken, mits het niet te veel lawaai maakt, de demper uit de uitlaat te halen. Bij mij zit er een oud uitlaatje op, dus de 4 delige. Bocht, koker met demper in en eindstuk. Heeft het uberhoud nut om de demper er uit te halen?

Zou graag tips krijgen

Gr. Adriaan

[Franky]

Ik rij een AV50s en zit met hetzelfde punt.
Tandwiel aanpassen verhoogd inderdaad de topsnelheid. Ik heb het ook geprobeerd. Het nadeel is dat je echt veels te traag gaat optrekken. En dit is meteen ook het probleem van elke mogelijke manier van opvoeren. Je kan er wel meer topsnelheid uit halen, maar dat verlies je weer in de lage toeren. De balans die mobylette heeft gekozen is een mooie balans tussen optrekken en topsnelheid.

In mijn ogen is er maar 1 echte manier om een mobylette te verbeteren. En dat is toevoegen van een variateur. Dan heb je versnellingen en dat is gewoon wat je nodig hebt als je wil dat je mobylette op alle vlakken beter presteert. Hier ben ik dan ook mee bezig. Ik heb een variateur gekocht via scootbikeshop. Daar zijn echter heel veel problemen bij dat ding. Los van het feit dat het duur is en je veel speciaal gereedschap nodig hebt. Ik heb dat ding nog steeds niet goed werkend. Dit is dus niet simpel. Maar de aanhouder overwint altijd.

Mijn mobylette zal nooit genoeg vermogen hebben om mee te rijden met de auto's. Ik streef dat dan ook niet na. Want zelfs met een variateur blijft het kansloos. Wil je veilig met de auto's mee rijden dan moet je toch echt 60+km/h kunnen en daar op rap tempo (zeg 20 sec) naar toe kunnen rijden. Ik heb jaren rondgereden met een scooter die 75km/h reed. Dat was een voertuig dat veilig mee kon rijden met auto's. Dan heb je ook nog zat gas over om uit vervelende situaties te komen.

[Adriaan]

Denk dat ik toch maar die 13 tands er ga opzetten en kijken wat ik er van vind. Enig idee of de demper uit de uitlaat lijdt tot een hogere top?

[Polle]

Hallo Adriaan

Ik heb bij mijn av85 de demper er uitgehaald en het scheelt toch weer een beetje in snelheid.
Maakt iets meer lawaai maar de mensen in de straat gaan niet omkijken.
De scooters van nu maken 10 keer meer lawaai.
Ik heb er ook een 12 mm opzitten en een cilinder met iets grotere spoelpoorten dan een normale Nederlandse cilinder.
Hij loopt nu lekker alleen is het optrek vermogen zeer pover en dit kan inderdaad verholpen worden door een vario te monteren.
Ik heb een spr 50 special die trekt al een stuk beter op en nu ook een mobysport met dubbele vario dit is wel de max trekt bijna zo snel op als de moderne scooters.

Gr Polle

[Franky]

Denk dat ik toch maar die 13 tands er ga opzetten en kijken wat ik er van vind. Enig idee of de demper uit de uitlaat lijdt tot een hogere top?

Proberen kan altijd hè. Tandwieltje veranderen is nou ook weer niet zo lastig
Mijn demper is niet demonteerbaar. Dus ik kan je daar niets over vertellen.

[Polle]

Vandaag voor de eerste maal met een av 10 moby gereden.
Wat een verschil in trekkracht er zat ook een vario op.
Deze motorblokjes zijn makelijk op te voeren tot 80 km per zonder al te veel kosten.
Mijn kan ook deze motorblok zonder problemen ophangen onder een oudere moby.
Ik ga op zoek naar een goed av 10 blokje al heb ik er op beurzen nog geen gezien.

Gr Polle

[MobyJet]

Vandaag voor de eerste maal met een av 10 moby gereden.
Wat een verschil in trekkracht er zat ook een vario op.
Deze motorblokjes zijn makelijk op te voeren tot 80 km per zonder al te veel kosten.
Mijn kan ook deze motorblok zonder problemen ophangen onder een oudere moby.
Ik ga op zoek naar een goed av 10 blokje al heb ik er op beurzen nog geen gezien.

Gr Polle

Wat voor nummers staan daar op? Of gewoon AV10?
Bij Google kom ik ook plaatjes tegen van een blok dat ik afgelopen jaar heb gekocht als sleutelproject.

[Franky]

Hoe ziet zo'n AV 10 blokje eruit dan?
Niet dat ik een ander blok er onder wil gaan zetten hoor

[MobyJet]

Hoe ziet zo'n AV 10 blokje eruit dan?
Niet dat ik een ander blok er onder wil gaan zetten hoor

Geen idee dus, want krijg verschillende resultaten bij Google afbeeldingen.

[GROENEKAN]

Av10 ( rechts op onderstaande foto ) en tervergelijking AV7

[MobyJoost]

Bij het inbouwen van een AV10 motor in een Mobylette, waar eerst een av7 motor in hing, moet je er rekening mee houden, dat de onderste bevestigings-beugels, bij de AV10 motor verder uit elkaar staan, en je dus de linkerbeugel (Waar de veer met het onderste silentbloc aanvast zit) van een AV10 echt nodig hebt. Je ziet het verschil op de foto, die Joop plaatste.

[Adriaan]

verschil is goed te zien, maar om nou een hele motor swap te doen

[MobyJet]

Ik heb wel 1 (oh nee, 2) blokken met een membraan inlaat op het blok zelf, en elektronische ontsteking. Maar weet niet hoeveel verschillende soorten daar van zijn?
Heb er ook een frame bij, dus bevestiging omlassen is misschien ook nog een idee.
Maar dat is nog steeds lange-termijn-project..

Wel leuk allemaal, maar voor de random hobbyist met één moby niet een haalbare optie denk ik

Ben je inmiddels al verder, Adriaan?

[Adriaan]

Wel leuk allemaal, maar voor de random hobbyist met één moby niet een haalbare optie denk ik

Ben je inmiddels al verder, Adriaan?

Ik heb dus ook maar één Moby. Ik ga in het weekend de 13 tands erop leggen en kijk ik wat ik er van vind. Heb tot nog toe geen tijd voor gehad

[Franky]

Laat maar horen wat effect is als je hem eenmaal gemonteerd hebt. Mijn eigen blok is niet helemaal origineel meer dus ben ik wel benieuwd naar jou resultaten

[Adriaan]

Laat maar horen wat effect is als je hem eenmaal gemonteerd hebt. Mijn eigen blok is niet helemaal origineel meer dus ben ik wel benieuwd naar jou resultaten

Hoe hoog ligt jou top?

[Franky]

Mijn top is nog standaard Dat wil zeggen met geluk 45km/h. Ik heb dan ook niet mijn tandwieloverbrenging aangepast.

Ik wil mijn acceleratie wel behouden. Daarom ben ik bezig geweest een variateur. Die veranderd ook je overbrengingsverhouding. Ik heb de variateur nog niet goed werkend (hij zit er nu niet op), maar heb wel de potentie gezien. Mijn blok draait overtoeren op topsnelheid en kan daarom niet harder dan 45km/h. Als hij dat niet zou doen kan ie een stuk snller. Met de variateur heb ik wat testen gedaan (was helaas niet wind stil). Tegen de wind in 47km/h (niet al te sterke wind), met de wind mee met gemak over de 50. Omdat mijn brommer nog niet volledig aangepast was ben ik op de 50km/h maar gestopt met accelereren. Er zat nog wel wat meer in. (ter info: ik had de variateur gemonteerd zonder de tandwielen aan te passen. Dit betekent dat het bereik van de variateur tot 60km/h gaat. Mits de vario goed is afgesteld kan je dan leuk zien wat je blok eigenlijk kan)

Kort gezegd, als mijn blok niet de overtoeren in zou gaan kan hij nog best wel wat sneller. En een luie manier om dat te bereiken is het plaatsen van die 13 tands voortandwiel. Alleen dat komt je acceleratie niet ten goede. En daarom doe ik dat niet

[Combinette]

Hallo "opvoerders"

een kleine doeltreffende ingreep:

[Combinette]

Hallo,

Deze is iets duidelijker:

En de holling mag best iets breder (niet breder dan de inlaatpoort want dat heeft geen nut) en hoger uitgeveild worden.

Groeten,

Roelant.

[Polle]

Hallo Roelant

Wat gebeurt er precies in het motorblok?

Gr Polle

[Franky]

Je inlaatpoort opent eerder.

[Combinette]

Je inlaatpoort opent eerder.

Juist, en je krijgt meer vulling van het gasmengsel in je carter, wellicht ook iets meer compressie.

Groeten,

Roelant.

[dialoco]

mobyjet,

verkoop je zo n motorblok ook eventueel??ik heb er namelijk wel oren naar...........
en wat vraag je er dan voor??
ik hoor het graag ,gr cor

[dialoco]

mobyjet

sorry bedoel uiteraard eeen av10 blokje..........

[MobyJet]

mobyjet,

verkoop je zo n motorblok ook eventueel??ik heb er namelijk wel oren naar...........
en wat vraag je er dan voor??
ik hoor het graag ,gr cor

Nee, heb ze gekocht voor een eigen projectje.