motor

[Filip]

kan er iemand zien of dit motorblok origineel is?
Is het erg als je namaak onderdelen gebruikt bij je mobylette ?
http://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en- ... ousPage=lr

[MobyJoost]

Dat is origineel. Filip, het is handig, als je wat meer info geeft, over het waarom van het willen kopen van een reserveblok. Misschien is de oplossing veel eenvoudiger en misschien ook goedkoper.
Als je dit blok koopt, moet je wel het luchtfilterhuis vervangen. Iemand heeft de motor willen opvoeren, door er een paar extra gaten in te maken. Geen goed idee.

[Filip]

Dank u, ik ga een tweede motorblok kopen omdat de mijne kapot is( piston zit te vast in de cilinder, ik had raad gevraagd aan een specialist en hij zei dat je het moeilijk te maken was en duur kostte dan)

[Filip]

Waar is het luchtfilterhuis, is dat in de carburateur want dan kan ik dat nog vervangen door mijn oude carburateur.

[ruudk]

Ook het potje achter in de uitlaat is van een ander model uitlaat (de ronde trompet van bijvoorbeeld een AV65).
Ik gok dat ook dit is gedaan in een poging om het blok wat op te voeren.
Groeten,
Ruud

[ruudk]

Het luchtfilterhuis is dat plastic zwarte kunststof ding aan de carburateur.
Je hebt ze in meerdere vormen. Het model op de foto hoort bij de 12 mm carb. van een jaren '70 model. Bij de 8,7 mm hoort een driehoekig model luchtfilterhuis.
Ruud

[Filip]

En hoe meer millimeter hoe sneller je brommer gaat.

[MobyJoost]

Het vierkante filterhuis hoort op de 12 mm Gürtner voor motoren zonder variateur. Voor motoren is er de 12 mm met driehoekig filterhuis. En alleen een grotere carburateur geeft je niet meer snelheid, tenzij de kleinere carburateur de enige begrenzing van de motor was.

[Filip]

Dus de carburateur van een mobylette moet driehoekig zijn ?

[MobyJoost]

Nee Filip, driehoekig is voor een motor met variateur en ook de carburateur zelf is net iets anders. De één na laatste laatste zin van mijn bericht was niet compleet. Die moest zijn: "Voor motoren mét variateur is er de 12 mm met driehoekig filterhuis."

[Filip]

Maar ik heb op mijn oude motorblok een variateur en die heeft een rechthoekige carburateur denk ik en geen driehoekige.
Moet ik dat dan veranderen of wat moet ik doen?

[MobyJoost]

Vooral rustig blijven, uiteindelijk zal het goed komen en heb je veel geleerd over je mobylette. Het motorblok, dat je misschien wilde kopen, heeft geen variateur (ken je het verschil tussen een koppeling mét variateur en één zónder variateur?), dus die zou je moeten overzetten. En wat staat er op de vlotterkamer van de carburateur van je kapotte motor? Plaats eens wat foto's van je oude blok.

[Filip]

Zal ik doen, Heu maar die ene motor die ik wil kopen heeft toch wel een variateur. Een varieteur is toch dat ijzeren klein platform aan de motor? Ik ken ook niet het verschil tussen een variateur met of zonder koppelling

[MobyJoost]

De motor, die je wilt kopen heeft geen variateur. Wel een koppeling.Als er een variateur op zit, is het gedeelte, waar de v-snaar over loopt, heel anders.
Koppeling zonder variateur (wat jij hebt):



Koppeling met variateur:

[Filip]

Dank u

[MobyJoost]

Nu heb je gezien wat het verschil is en waarschijnlijk heeft de motor, die je wil vervangen, dezelfde configuratie (koppeling zonder variateur) als degene, die je wil kopen. Er is niet gezegd, dat die motor goed is, maar ik hoop het wel voor je. Anders weer hier vragen.

[Filip]

Maar mag ik op mijn mobylette ineens van een variateur zonder koppeling naar een variateur met koppeling gaan ?

[Filip]

Dit motorblok bedoel ik dan http://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en- ... ousPage=lr

[loe]

wy kunnen je niet adviseren welk blok je moet kopen en of hy hetdan ook goed doet of niet,ik ,en jy volgens my ben er ook nog niet zeker van of je nou een variateurblokje hebt of niet,maar dat maaktvolgens my niks uit ,dit blokje moet volgens my zo onder jou moby passen,correct me if i am wrong,please,,,,,
woont er niemand by jou in de buurt die een beetje verstand van moby s heeft?

[Lolle]

Filip, waar woont Filip? Het is handig omdat bij je gegevens te zetten. We willen je allemaal graag helpen maar gaan daarvoor niet door heel Nederland reizen. Foto's plaatsen van je huidige blokje en de defecte onderdelen is ook handig. Misschien kan iemand jou met enkele onderdelen weer de weg op helpen.
succes, Lolle

[MobyJoost]

Je bent op de goede weg Filip, maar je hebt de benoeming nog niet helemaal goed. Met of zonder variateur; die koppeling is er steeds. Het blok in je laatste foto is, volgens mij, geschikt voor jouw brommer, maar heeft dan wel weer een carburateur met driehoekig filter. Kan een Kapteinblok zijn met AR2 8.7 carburateur, of iemand heeft in het verleden de carburateur vervangen. Nog steeds geschikt voor jouw brommer, maar misschien spruitstuk en carburateur verwisselen voor de jouwe.

[Filip]

wat bedoel je met spruitstuk?

[AGB]

Joost niet zulke moeilijke benamingen gebruiken

[loe]

Joost niet zulke moeilijke benamingen gebruiken

[loe]

het spruitstuk is het metalen tussenstuk ,van je carb,naar je cilinder