In mijn zoektocht naar DE eenvoudigste manier om de toerist in de juiste kleur te krijgen samen met een handige roestweerder liep ik dit merk tegen het lijf.
Aangezien ik lui ben lijkt mij dit wel een goeie manier. Voorheen heb ik al Hammerite gebruikt bij het oplappen van een benzinepomp en er ook een auto mee verminkt. Dit laatste was een minder goed idee. De pomp heeft het toch een jaar of acht volgehouden voordat er weer roest verscheen.
Brantho korrux kom ik best veel tegen in chassis bescherming in oldtimerland. Is het hier ook ooit gebruikt?
Wat is handiger werken: spuiten of kwasten?
De kleur 161 marineblauw lijkt mijns inziens veel op de donkerste blauw die RAL kan leveren namelijk RAL5004. Op de kleurstaal vond ik hem persoonlijk best aardig. Mee eens?
brantho korrux
Re: brantho korrux
uiteraard even spuiten...........